2 cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được khánh thành vào sáng 29/4. Riêng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết phải lùi ngày khánh thành đến 19/5 thay vì trong dịp lễ 30/4 với 2 cao tốc nói trên.
Hai cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây sẽ được khánh thành vào sáng 29-4. Riêng cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết phải lùi ngày khánh thành đến 19-5 thay vì trong dịp lễ 30-4 với hai cao tốc nói trên.Giảm phí cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây nếu rẽ vào nút giao đi cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất xem xét bổ sung số làn thu phí ETC trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao năng lực thông hành cho phương tiện.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tai nạn liên hoàn giữa 9 xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến 7 người bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Cơn mưa kéo dài hơn một giờ tại trạm thu phí Long Phước (TP.HCM) khiến hàng chục tài xế phải chờ đợi để làm thẻ thu phí không dừng (ETC).
Các đơn vị cung cấp dịch vụ khẩn trương triển khai lực lượng ở các trạm thu phí để dán thẻ ETC. Tuy nhiên, chỉ khoảng 70% xe lưu thông trên tuyến có dán thẻ ETC
Nhiều trạm thu phí ghi nhận thông thoáng, thuận tiện dù còn một số tồn tại liên quan đến việc nhiều xe chưa dán thẻ ETC và hệ thống đọc thẻ bị lỗi…
Kể từ 0h ngày 1/8/2022, bắt đầu thu phí điện tử không dừng ETC ở toàn bộ các tuyến cao tốc, do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (gọi tắt là VEC) quản lý, khai thác, mà không còn thu phí thủ công nữa. Vậy, ngày đầu tiên thực hiện thu phí tự động không dừng tại các tuyến cao tốc hiện nay như thế nào?
Khoảng 9h45, tại cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đội CSGT và TTGT tỉnh Lạng Sơn đã cử người hướng dẫn, hỗ trợ tài xế nạp tiền vào tài khoản vì hệ thống thu phí không dừng quá tải, nhân viên chưa hỗ trợ được lái xe.
Nhiều xe chưa dán thẻ thu phí không dừng, không có nhu cầu dán đã bị lực lượng chức năng mời ra khỏi cao tốc.
Sáng 1-8, cao tốc TP HCM – Long Thành - Dầu Giây chính thức vận hành 100% thu phí tự động không dừng (ETC).
Đến 9h30, tình trạng tắc nghẽn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành dần được kiểm soát. Song vẫn còn một số trường hợp phải chờ lâu do chưa dán thẻ ETC.
Dòng xe di chuyển chậm trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, đoạn từ thành phố đi quốc lộ 51 trong ngày đầu cả nước áp dụng làn thu phí không dừng.
Tài xế đã có tài khoản thu phí không dừng ePass nhưng hết tiền. Khi tới trạm Long Phước, nhiều người đành quay đầu vì không có điểm nạp tiền, cũng không có ai hỗ trợ.
VEC cho biết đã có văn bản gửi Sở GTVT, công an, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị phối hợp hỗ trợ phân luồng từ xa tất cả điểm đấu nối với đường cao tốc, nhằm tránh ùn tắc.
Ngày mai (1-8), các cao tốc bắt đầu áp dụng thu phí không dừng. Đến hôm nay (31-7), nhiều xe mới bắt đầu đi dán thẻ ETC gây ra ùn tắc cục bộ trên cao tốc.
Chiều 28.7, Công ty thu phí tự động không dừng VETC cho biết: Thực hiện Chỉ thị số 11/2022 của Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí ETC, đến nay tỉ lệ xe dán thẻ tăng từng ngày. Cụ thể, từ ngày 19 - 28.7, VETC đã dán thẻ cho hơn 125 nghìn xe, trung bình 12.500 thẻ/ngày, tăng gấp 6 lần so trung bình 6 tháng đầu năm, nâng tổng số thẻ ETC mà VETC đã dán lên 1,9 triệu thẻ.
Bộ GTVT, chủ đầu tư và hai doanh nghiệp cung cấp thẻ thu phí không dừng đang giải quyết các khó khăn, bất cập để triển khai đồng bộ dịch vụ này vào ngày 1-8 tới.
Từ ngày 1/8 tới, tất cả các tuyến cao tốc sẽ chỉ thu phí tự động không dừng, vậy chủ phương tiện cần làm gì để lưu thông thuận lợi?
Sáng 26/7, Tổng Công ty phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty CP Tasco (Tasco) tổ chức vận hành hệ thống thu phí tự động ETC trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, bảo đảm tính đồng bộ và khả năng kết nối liên thông với hệ thống thu phí ETC trên toàn quốc. Đây là cao tốc khu vực phía Nam đầu tiên đưa ETC vào sử dụng.
Sáng 26/7, đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã chính thức đưa vào khai thác hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC). Đây cũng là tuyến cao tốc đầu tiên ở khu vực phía Nam đưa ETC vào sử dụng. …
Ngày 26/7, chủ đầu tư Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và nhà thầu Công ty cổ phần Tasco đưa vào vận hành hệ thống thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (HLD), tuyến cao tốc trọng điểm phía nam, huyết mạch kết nối giao thông, kinh tế giữa TP Hồ Chí Minh với các vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên.
Ngày 18/7, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đã kiểm tra công tác lắp đặt và triển khai thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Trong ngày hôm nay 18/7, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã kiểm tra công tác lắp đặt và triển khai thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Việc lắp đặt và triển khai thu phí tự động hoàn toàn trên tuyến cao tốc này được kỳ vọng giải quyết được tình tạng quá tải thường xuyên vào các dịp cao điểm trong những năm qua.
Hàng nghìn ô tô nối đuôi nhau hơn 2km theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai trên cao tốc, trạm thu phí Long Phước kẹt cứng.
Sáng 2.2 (mùng 2 tết), trên đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây, các phương tiện nối đuôi nhau xếp thành hàng, kéo dài cho tới trạm thu phí Long Phước.
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, Tổng công ty này sẽ tiếp tục tổ chức thu phí trở lại trạm Long Phước trên tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây từ ngày 1/10 sau 73 ngày tạm dừng.
Bắt đầu từ 18 giờ ngày 1/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục tổ chức thu phí tại trạm Long Phước trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (HLD) sau khi TP Hồ Chí Minh điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19.
Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 9/7, ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Quản lý đường bộ IV (Tổng Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, ngày đầu TPHCM thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 có hiện tượng ùn ứ cục bộ tại một số điểm kiểm soát.
Đơn vị quản lý cao tốc đã vi phạm khi không thực hiện đúng theo quy định về quản lý vận hành của Nghị định 100/2019.
Ùn tắc trước trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hơn 500m nhưng đơn vị quản lý không cho xả trạm gây bức xúc dư luận.