Việc trạm bê tông hoạt động không phép, chiếm dụng đất nhà nước suốt thời gian dài, đến nay vẫn tiếp tục hoạt động ngang nhiên, trước hết trách nhiệm thuộc về UBND phường Long Bình (TP. Thủ Đức, TP. HCM).
Sau bài viết 'Hết hạn thuê đất 5 năm, trạm trộn bê tông vẫn ngang nhiên hoạt động không phép' đăng trên Báo Hànôịmới ngày 27-8 vừa qua, ngày 18-9, Phòng Tài nguyên và Môi trường thành phố Thủ Đức đã có thông tin đến báo.
Theo đánh giá của Bộ GTVT, cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã vượt qua nhiều khó khăn, vướng mắc, đạt nhiều chuyển biến tích cực, cơ bản đáp ứng tiến độ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.
Dư luận thắc mắc tại sao trạm trộn bê tông không phép, hoạt động gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường nhiều năm nay mà chính quyền địa phương chưa vào cuộc xử lý, di dời?
Trạm trộn bê tông trên địa bàn thành phố Thủ Đức (thành phố Hồ Chí Minh) dù trong diện phải di dời theo quyết định của cơ quan chức năng nhưng vẫn đang hoạt động, gây ảnh hưởng đến môi trường, đô thị…
Những mét bê tông nhựa đầu tiên được nhà thầu Đèo Cả thảm thử trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua gói thầu XL1, dưới sự chứng kiến Ban QLDA 2, các đơn vị chức năng...
Sáng 23-8, đoàn khảo sát của Ban Thường vụ Thành ủy Biên Hòa do Bí thư Thành ủy Hồ Văn Nam làm trưởng đoàn đã có buổi khảo sát thực tế một số trạm trộn bê tông nhựa nóng và trạm nghiền đá trên địa bàn thành phố để xem xét cho chủ trương gia hạn cấp phép hoạt động.
Công tác chuẩn bị trạm trộn bê tông nhựa, bê tông xi măng được nhà thầu Đèo Cả lắp dựng sẵn sàng để tiến hành thảm mẻ nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Trạm trộn bê tông ở dốc cầu Tiên Cựu thuộc địa bàn huyện An Lão, TP Hải Phòng được xây dựng để phục vụ dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Nhưng gần 10 năm sau khi dự án hoàn thành, trạm trộn này vẫn hoạt động.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với địa phương và các cơ quan liên quan hoàn thiện thủ tục đền bù GPMB, bàn giao mặt bằng sạch cho dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trong tháng 8/2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận triển khai dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP.Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Trong cái nắng như đổ lửa những ngày đầu tháng 8, trên công trường đường cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Bình, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn nỗ lực duy trì các mũi thi công, tăng tốc nhiều hạng mục quan trọng khi mùa mưa lũ cận kề.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận về tình hình thực hiện dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Để xử lý dứt điểm và buộc Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 (Công ty 703) thuộc Tổng công ty Thành An phải tạm dừng hoạt động và tháo dỡ toàn bộ trạm trộn bê tông nhựa của đơn vị lắp đặt trái phép tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, chính quyền địa phương đã nhiều lần có văn bản và tiến hành kiểm tra, yêu cầu doanh nghiệp tháo dỡ, nhưng doanh nghiệp vẫn không thực hiện.
Ban Quản lý Công viên Lịch sử - Văn hóa Dân tộc khẳng định 'Không có chuyện bao che để các công ty sử dụng diện tích đất công làm trạm trộn bê tông sai quy định'.
Để phục vụ thi công Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị, một doanh nghiệp đã lập trạm trộn bê tông nhựa trái phép. Đáng phê phán nữa là sau khi dự án hoàn thành, chính quyền nhiều lần yêu cầu tháo dỡ thiết bị của trạm trộn để hoàn trả mặt bằng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương nhưng doanh nghiệp vẫn 'phớt lờ' và tiếp tục cho trạm trộn hoạt động trái phép.
Dự án chăn nuôi lợn của Công ty CP đầu tư nông nghiệp Agri-Vina ( xã Tân Phúc, huyện Lang Chánh) có nguy cơ đóng cửa vĩnh viễn nếu không khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường.
Ngày 9/7, UBND tỉnh Cao Bằng đã ban hành văn bản số 1725 về việc thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra toàn diện hoạt động trạm trộn bê tông trên toàn tỉnh.
Các cấp chính quyền ở Quảng Trị yêu cầu doanh nghiệp tháo dỡ trạm trộn bê tông nhựa từng phục vụ làm cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhưng hiện nay hoạt động trái phép.
Ngày 22/6, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết vừa có công văn gửi các sở, ban ngành và UBND huyện Quế Sơn về việc chấm dứt hoạt động của dự án đầu tư Trạm trộn sản xuất bê tông nhựa nóng tại Cụm công nghiệp Quế Cường.
UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất chủ trương chấm dứt hoạt động của Dự án đầu tư trạm trộn sản xuất bê tông nhựa nóng 80T/h của Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Tín Đăng Khang.
UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất chủ trương chấm dứt hoạt động của dự án đầu tư trạm trộn sản xuất bê tông nhựa nóng 80T/h tại Cụm công nghiệp Quế Cường.
Trạm trộn bê tông không có giấy phép vẫn ngang nhiên hoạt động trong Công viên Lịch sử - Văn hóa Dân tộc (phường Long Bình, TP. Thủ Đức, TP. HCM), xe ben chở vật liệu gây bụi bặm, cày nát đường dân sinh gây mất ATGT.
Trước thực trạng nguồn cung điện khó khăn trong mùa nắng nóng năm nay, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn đã tích cực, chủ động thực hiện nhiều giải pháp cụ thể nhằm tiết kiệm sản lượng điện trong sản xuất, kinh doanh, qua đó góp phần làm lợi cho doanh nghiệp và giảm gánh nặng cho ngành điện.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề nghị Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án: Đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang; đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP. Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Bộ GTVT vừa đốc thúc tiến độ dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ. Nếu không đẩy nhanh tiến độ, 2 dự án này khó hoàn thành vào năm 2025 như mục tiêu đề ra.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương tiến hành các công việc để tổ chức triển khai thi công 2 dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ.
Dù mỏ đá đã hết hạn từ tháng 2-2024 nhưng Công ty Phú Ân vẫn hoạt động và có dấu hiệu gian dối với chính quyền địa phương bằng một giấy phép photo bị nhòe thời hạn khai thác.
Đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nắng nóng như đổ lửa, công nhân Trường Thịnh vẫn bám công trường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thi công thảm bê tông nhựa.
Để tăng cường hơn nữa việc khai thác tiềm năng vùng Đông Nam Bộ, Chính phủ và các địa phương trong vùng đã và đang đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông huyết mạch tại đây.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến...
Hai cao tốc thành phần qua Hà Tĩnh, Quảng Bình là Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đốc thúc triển khai đồng bộ các giải pháp để đảm bảo tiến độ hoàn thành trong tháng 6/2025 theo mục tiêu Chính phủ đề ra.
Cao tốc thành phần Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 sau khi được thông xe, đưa vào khai thác từ cuối tháng 12/2023, vẫn đang được các nhà thầu tiếp tục thi công các hạng mục còn lại theo hợp đồng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đang chỉ đạo nhà thầu, đơn vị thi công tập trung nguồn lực hoàn thành dứt điểm đồng bộ các hạng mục còn lại trong quý II/2024.
Bắt nhịp với xu thế phát triển mới, Quảng Ngãi đang thúc đẩy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững. Theo đó, công nghiệp được phát triển theo hướng bền vững, bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu, nâng cao chất lượng và hiệu quả đầu tư, chú trọng thu hút các dự án chất lượng cao.Thu hút dự án chất lượng cao
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên (An Giang) do Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận làm chủ đầu tư nhộn nhịp sau Tết.
Công nhân sẽ được nghỉ tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 theo quy định, cho nên những ngày này, công trường thi công tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) rất sôi động.
Lễ ký thỏa thuận trở thành đại lý phân phối chính thức của Công ty ECO Mine Systems LLC (EMS) với Công ty CP Tổng Công ty Vĩnh Phú (VITRAC) diễn ra sáng 28/12 với sự tham gia của lãnh đạo cao cấp hai bên và đại diện Sở GTVT tỉnh Đồng Nai.
Công ty cổ phần Đường bộ 232 là doanh nghiệp chuyên quản lý, bảo trì đường bộ. Với nhiệm vụ chính là duy tu bảo dưỡng, bảo trì đường bộ, thực hiện công tác đảm bảo giao thông trên các tuyến Quốc lộ: 2, 2C, 3B, 2D, 280 địa phận tỉnh Tuyên Quang; Quốc lộ 70 Địa phận Phú Thọ; Quốc lộ 34 tỉnh Cao Bằng; Quốc lộ 280 tỉnh Hà Giang; Thi công xây dựng, sửa chữa các công trình giao thông trên địa bàn các tỉnh Phú Thọ, Tuyên Quang, Hà Giang, Cao Bằng.
Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Nông vừa yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và phát triển Phúc Vinh (Đắk Lắk) phải tháo dỡ, di dời trạm trộn bê tông nhựa nóng tại xã Đắk R'moan, thành phố Gia Nghĩa.
Trạm trộn bê tông nhựa dựng 'chui' gây ô nhiễm môi trường, Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Đắk Nông yêu cầu di dời trước ngày 15/1/2024.
Tỉnh Đắk Nông yêu cầu tháo dỡ trạm trộn bê tông nhựa nóng ở TP. Gia Nghĩa lắp đặt không phép, gây ô nhiễm môi trường.
Một trạm trộn bê tông nhựa nóng đã ngừng hoạt động ở TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) rò rỉ nhựa đường ra bên ngoài, gây ô nhiễm môi trường.
Dầu FO và nhựa đường của một trạm bê tông nhựa nóng đặt tại mỏ đá của một doanh nghiệp đã chảy thẳng ra khu vực ven suối thôn Tân Hòa (xã Đắk R'Moan, TP Gia Nghĩa, Đắk Nông) gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, đến nay, cơ quan chức năng đang lúng túng việc xử lý thì chủ mỏ đá lại báo cáo không biết 'chủ' trạm bê tông này là ai?.
Một trạm trộn bê tông nhựa nóng tại thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông đã ngưng hoạt động nhiều năm bị rò rỉ nguyên liệu, phụ gia làm nhựa đường tràn ra môi trường.
Tính đến ngày 6/12/2023, tổng thu ngân sách của TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đạt trên 329 tỷ đồng, bằng 126% kế hoạch tỉnh giao năm 2023.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc kiểm tra hiện trường về tình hình triển khai các gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn tỉnh Lai Châu.
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ tại cuộc kiểm tra hiện trường về tình hình triển khai thực hiện các gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn tỉnh Lai Châu.
Dấu hiệu khởi sắc của thị trường ô tô cuối năm; Ô nhiễm môi trường tại khu vực bãi thải xỉ Nhà máy Nhiệt điện BOT... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 21/11.
Trạm trộn bê tông nhựa nằm trong phạm vi hành lang đường bộ, đấu nối trái phép vào tuyến đường trục Đông - Tây đang thi công.
Ủy ban nhân dân thị xã Ayun Pa vừa có tờ Trình số 259/TTr-UBND trình Hội đồng nhân dân thị xã xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường vào cụm công nghiệp Ia Sao (thị xã Ayun Pa).
Trước việc nhà thầu cho rằng kết quả giám định không khách quan, giám định viên khẳng định 'kiểm tra xác suất ngẫu nhiên nhưng lấy chỗ nào cũng thấy bất thường'.
Ngày 18/10, tại TAND TP Hà Nội, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án mà cáo trạng cho rằng Nhà nước bị thiệt hại hơn 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2 tiếp tục diễn ra với phần xét hỏi.