Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo từ ngày 20/9.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo offline cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô từ ngày mai 20/9.
Từ ngày 20/9/2024, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội triển khai hình thức thẻ ảo 'offline' dành cho hành khách đi xe buýt với thông tin được bảo mật.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo offline cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô từ ngày 20/9.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, từ ngày 20/9, đơn vị sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo offline cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô.
Để tạo thuận lợi cho người dân sử dụng hình thức thẻ ảo (thẻ phi vật lý) tham gia vận tải hành khách công cộng kể cả khi không có mạng internet, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp tục triển khai hình thức thẻ ảo offline dành cho khách hàng kể từ ngày 20/9/2024.
Loại hình vé ảo này được áp dụng cho toàn bộ thẻ vé tháng và thẻ miễn phí đi xe buýt trên toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội: triển khai vé xe buýt ảo không cần Internet; Công nhận 4 công trình kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô của Đông Anh; Áp thấp nhiệt đới sẽ bộ từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi, nhiều nơi mưa lớn; Israel được cho gài chất nổ vào lô máy nhắn tin Hezbollah đặt mua....
Từ tháng 9/2024, khách hàng có thể sử dụng thẻ chip nội địa NAPAS do ngân hàng Sacombank phát hành (thẻ NAPAS Sacombank) để thanh toán không tiền mặt ở một số tuyến xe buýt ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh,… Đồng thời, tiến tới hỗ trợ thanh toán ở các loại hình giao thông công cộng khác trong giai đoạn tiếp theo.
Từ ngày 20/9/2024, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội triển khai hình thức thẻ ảo 'offline' dành cho hành khách đi xe buýt, với thông tin hoàn toàn bảo mật.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo offline cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô từ ngày 20/9.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé tháng ảo offline cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô từ ngày 20/9.
Cục Thuế Cần Thơ đề nghị doanh nghiệp, hộ kinh doanh có hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ trực tiếp đến người tiêu dùng theo các mô hình kinh doanh: ăn uống, nhà hàng, thuốc tân dược, kinh doanh vàng, bạc, sân golf, cáp treo, vé xe buýt, vé tham quan... sử dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền.
Nhiều du khách thích thú và vô cùng háo hức trước thông tin 'Hà Nội miễn phí vé xe buýt 2 tầng', bởi giá vé ngày thường khá cao nhưng đều bị thất vọng...
Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở Giao thông vận tải) vừa triển khai thực hiện kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phục vụ vận chuyển hành khách bằng xe buýt trong dịp Lễ Quốc khánh 2-9 và khai giảng năm học mới 2024-2025.
Dự kiến cuối năm 2024, sẽ có 2 đường bay quốc tế đến Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Việt Nam). Cụ thể, vào tháng 10 kết nối chuyến bay từ sân bay Vô Tích và Giang Tô (Trung Quốc) và tháng 11 kết nối chuyến bay từ Jeju (Hàn Quốc).
Giá thuê nhà trọ năm nay bất ngờ tăng mạnh khiến tân sinh viên các trường đại học gặp nhiều khó khăn. Nhiều trường cho biết đang nỗ lực hết sức để hỗ trợ các tân sinh viên.
TP Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt đang được khai thác và vận hành, hơn 4.400 điểm dừng và nhà chờ xe buýt. Việc phát triển giao thông công cộng được coi như giải pháp quan trọng nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc tại Hà Nội.
Tỉnh Quảng Ninh cam kết đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các hãng hàng không mở chuyến bay đến Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn; hỗ trợ tối đa cho các doanh nghiệp du lịch, dịch vụ phát triển trên cơ sở thực hiện đúng quy định pháp luật và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho du khách tham quan, trải nghiệm tại tỉnh.
Bình quân một ngày TP Hà Nội tiếp nhận, xử lý khoảng 40 phản ánh chuyển đến sở, ban, ngành liên quan hoặc trả về đúng địa phương giải quyết. Số phản ánh kiến nghị qua ứng dụng iHanoi đang tăng nhanh từ đầu tháng 8/2024.
Thời gian qua, Cục Thuế tỉnh bám sát chỉ đạo của Bộ Tài chính, UBND tỉnh, Tổng cục Thuế đẩy mạnh triển khai hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền; đẩy mạnh công tác truyền thông; rà soát các doanh nghiệp, hộ kinh doanh thuộc nhóm lĩnh vực phải chuyển đổi để giao kế hoạch triển khai hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền được chính xác, hiệu quả.
Nữ võ sĩ quyền Anh người Algeria, Imane Khelif miêu tả những gì đã xảy ra là một 'âm mưu'. Cô nói thêm: 'Thật phi lý khi nói rằng tôi sở hữu tố chất và khả năng không đủ điều kiện để đấu với phụ nữ'.
Không chỉ là thiên đường dành cho các buổi picnic, dã ngoại, công viên Yên Sở còn là địa điểm du lịch Hà Nội mới mẻ mà bạn không thể bỏ qua.
Hệ thống tàu điện ngầm Paris được cho là miễn phí trong suốt thời gian diễn ra Thế vận hội, tuy nhiên giá vé tàu vừa tăng thêm 85%. 'Không ai có thể trả tiền cho vé tàu đắt đỏ ngoài khách du lịch', theo SFGATE.
Nhằm giảm thiểu phương tiện giao thông cá nhân, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quan tâm đầu tư, phát triển, đa dạng hóa các loại hình vận tải công cộng. Thay vì chỉ có xe buýt sử dụng xăng – dầu đơn thuần, Hà Nội đã đưa vào vận hành thêm các loại hình phương tiện đường sắt đô thị, xe buýt sử dụng khí nén – CNG, xe buýt điện tăng sự lựa chọn cho người dân.
Hà Nội sẽ có thêm 140 phương tiện là xe buýt áp dụng thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức phục vụ người dân.
Quản lý và phát triển hệ thống xe buýt luôn là trọng tâm trong chính sách phát triển giao thông của nhiều quốc gia nhằm giải quyết tình trạng ách tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tác động từ biến đổi khí hậu...
Ngày 3/7, Nhật Bản đã phát hành tờ tiền mới đầu tiên sau hai thập kỷ, đồng yên được tích hợp công nghệ ảnh ba chiều 3D để chống làm giả.
Sở Tài chính Hà Nội vừa có văn bản về việc thực hiện mức lương cơ sở mới đối với cán bộ, công chức, viên chức từ ngày 1-7-2024.
UBND TP.Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) rà soát, báo cáo rõ cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn của việc đề xuất mức tăng giá vé xe buýt trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành có liên quan rà soát, kiểm tra và báo cáo cơ sở đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 10 đến 55%.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải và Sở Tài chính thông báo ý kiến của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền về đề xuất chủ trương tăng giá vé xe buýt.
Sau khi Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 10 đến 55%, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành có liên quan rà soát, kiểm tra và có báo cáo kết quả trước ngày 15/7.
Hiện nay, Hà Nội đang xem xét việc tăng giá vé xe buýt. Song, theo người dân khi tăng giá vé, các cơ quan quản lý cũng cần cải thiện thêm chất lượng dịch vụ.
Chuyên gia giao thông nhận định, tăng giá vé xe buýt là phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội hiện nay. Tuy nhiên, bên cạnh tăng giá vé, chất lượng dịch vụ của xe buýt cần phải nâng lên.
Phát triển giao thông công cộng được coi như giải pháp quan trọng hạn chế tình trạng ùn tắc tại Thủ đô Hà Nội. Ngoài phương tiện hiện đại như đường sắt trên cao thì xe buýt là phương tiện được người dân chú ý hơn cả. Tuy nhiên, phát triển xe buýt theo hướng nào lại khiến cơ quan chức năng đau đầu.
Việc điều chỉnh giá vé xe buýt nhằm tạo điều kiện nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng vùng phục vụ; tạo động lực xã hội hóa, khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội. Mức tăng giá vé cũng được tính toán bảo đảm khả năng chi trả của người dân. Đó là quan điểm được lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội chia sẻ khi trao đổi về đề xuất tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Mặc dù Hà Nội đã có nhiều đầu tư cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, song đến nay vẫn còn nhiều hạn chế cần khắc phục. Nhất là khi dân số Thủ đô tăng lên, thì hệ thống xe buýt cần được cải thiện để đáp ứng nhu cầu người dân đồng thời hạn chế sử dụng các phương tiện cá nhân gây ô nhiễm môi trường…
Hóa đơn điện tử (HĐĐT) khởi tạo từ máy tính tiền là giải pháp cung cấp hóa đơn có kết nối với cơ quan thuế, nhằm quản lý doanh thu thực của người bán.
Hà Nội đang xem xét việc tăng giá vé xe buýt. Trước thông tin này, người dân ủng hộ cao, tuy nhiên cũng mong muốn dịch vụ xe buýt sẽ được cải thiện tốt hơn.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh, hoàn thiện lại Tờ trình phương án giá vé xe buýt. Do đó, thông tin từ 1/7 sẽ tăng giá vé xe buýt là không chính xác.
Bản tin Nóng 18h: 93% đại biểu Quốc hội tán thành thông qua chính sách đặc thù cho TP Đà Nẵng; Bất ngờ với khoảng cách giữa giá vàng nhẫn và vàng miếng SJC; Hà Nội chưa tăng giá vé xe buýt…
Công an vào cuộc xác minh thông tin 'lộ đề thi tốt nghiệp THPT 2024'; Hà Nội chưa đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 1/7; Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước; Nga, Ukraine trao đổi 180 tù binh; Cháy biệt thự lúc rạng sáng...
Sở Giao thông Vận tải (GTVT Hà Nội) vừa trình UBND Thành phố phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá từ ngày 01/7/2024.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND thành phố Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt (tuyến có trợ giá ngân sách) trên địa bàn thành phố. Theo đó mức tăng dao động từ 10 % đến 55%.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024.
Vừa qua, Sở GTVT Hà Nội trình UBND TP xem xét phương án tăng giá vé. Tuy nhiên, thông tin từ 1/7 tới tăng giá vé xe buýt là chưa chính xác.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024, trong đó có cự ly mức giá tăng gấp đôi so với hiện tại.