Tái khởi động các công trình giao thông trọng điểm
Từ tháng 10 trở đi, TP Hồ Chí Minh tái khởi động những công trình hạ tầng trọng điểm phải dừng nhiều tháng nay do dịch. Đồng thời, khởi công mới hàng loạt công trình khác.
Công trình xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) tăng tốc thi công sau dịch.
Sức sống mới
Tại công trình xây dựng cầu Bưng mới, tiếng máy cùng tiếng cười của anh em kỹ sư, công nhân đã xua đi không khí vắng vẻ khi công trình dừng thi công phòng Covid-19. “Trở lại làm việc, ai nấy phấn khởi, cảm giác như cuộc sống đã trở lại bình thường dù dịch vẫn đang buộc thành phố phải giãn cách. Mong dịch bệnh sớm được đẩy lùi để mọi người đều được hít thở không khí bình thường mới”, anh Tống Thanh Bình (quê Phú Yên), làm việc trên công trường chia sẻ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông - chủ đầu tư), dự án xây cầu Bưng mới (tiếp giáp giữa quận Tân Phú và Bình Tân) khởi công năm 2017, tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng, nhằm giảm tải giao thông cho đường Lê Trọng Tấn. Theo kế hoạch ban đầu, cầu hoàn thành sau 20 tháng thi công nhưng vướng mặt bằng nên trễ hẹn. Đến nay, Ban Giao thông đang tập trung thi công trên mặt bằng đã được quận Tân Phú bàn giao. Diện tích chưa được bàn giao đang được giải quyết để quyết tâm thông xe nhánh 1 cuối năm 2021.
Tại công trình xây dựng cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới trên tuyến Xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức), các công nhân, kỹ sư làm việc miệt mài. “Từ tháng 10 trở đi, đơn vị bắt đầu tăng tốc thi công, trên công trường luôn có hơn 20 kỹ sư, công nhân làm việc để bảo đảm tiến độ công trình, bảo đảm 5K, tiêm vaccine phòng dịch”, kỹ sư Trần Văn Khoa (quê Nam Định) chia sẻ. Còn tại công trình xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), mặc dù “3 tại chỗ” thi công xuyên dịch, nhưng từ tháng 10 trở đi, khối lượng công việc tăng lên. Các máy múc đang đào đất cát lên trên, còn máy cẩu gắp các dầm sắt đặt chung quanh hầm chui để chuẩn bị đổ bê-tông hầm những ngày tới. Theo Trưởng ban Điều hành dự án đường bộ 4 (Ban Giao thông) Nguyễn Thanh Tuấn, công trình kiểm soát chặt chẽ các khâu tiếp nhận vật tư, thiết bị từ bên ngoài đưa vào công trường, khắc phục các khó khăn để duy trì tiến độ thi công.
Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật cho 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 (thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP Thủ Đức), cũng duy trì khoảng 100 cán bộ, kỹ sư, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công để thi công xuyên dịch. Dự kiến, ngày 15/10 sẽ hoàn thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật của 6/9 lô đất này, sau đó có thể đấu giá nhằm tạo nguồn thu sớm nhất cho thành phố. Dự án còn xây dựng sáu tuyến đường với tổng chiều dài gần 1,4 km (chiều rộng 26 - 36 m) để đồng bộ hạ tầng.
Giám đốc Ban Giao thông Lương Minh Phúc cho biết, khó khăn lớn nhất là việc vận chuyển nguyên liệu, vật tư, các linh kiện đúc sẵn từ các tỉnh lân cận, thiếu lao động tại công trường. Hiện nay, chỉ có 30 - 50% quân số tại chỗ. Hy vọng sau khi thành phố nới thêm giãn cách, lao động sẽ quay lại để tăng tốc thi công.
Còn theo Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Phan Công Bằng, khi tái khởi động, các công trình sẽ gặp một số khó khăn như thiếu công nhân, vật tư, vật liệu xây dựng; máy móc, thiết bị hư hỏng chưa sửa chữa được… Thời gian tới, thành phố sẽ phối hợp các địa phương vận chuyển nhân lực, vật liệu từ các tỉnh để phục vụ dự án.
Nỗ lực cuối năm 2021 về đích
Theo Phó Chủ tịch Hội Cầu đường cảng TP Hồ Chí Minh Hà Ngọc Trường, việc thi công trở lại các dự án giao thông là tín hiệu khả quan. Đặc biệt, sau thời gian dịch Covid-19, thành phố cần mời các chuyên gia, nhà đầu tư góp ý về kế hoạch kêu gọi và huy động nguồn vốn tư nhân vào xây dựng hạ tầng giao thông nói chung và hạ tầng thành phố nói riêng.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho biết, dù dịch gây gián đoạn nhiều tháng liền nhưng thành phố phấn đấu thực hiện đầy đủ các chỉ tiêu đề ra trong năm 2021 đối với việc đầu tư xây dựng các dự án, công trình giao thông trên địa bàn thành phố. Theo đó, sau khi các đơn vị trực thuộc đề xuất triển khai và có phương án phòng, chống dịch theo tiêu chí an toàn trong hoạt động xây dựng công trình giao thông trên địa bàn thành phố, từ ngày 1/10 trở đi, sở đã cho phép thi công trở lại 37 công trình bị ngưng do dịch và khởi công 26 công trình nâng cấp, duy tu hạ tầng giao thông.
Từ nay đến cuối năm 2021, thành phố sẽ khởi công mới sáu dự án gồm: Dự án xây dựng công viên Linh Xuân (thành phố Thủ Đức); xây dựng nút giao ngã tư Đình (quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá, quận 12); xây dựng cầu Kênh Ngang số 1, 2 và 3 (quận 8); dự án chống sạt lở bờ phải thượng lưu sông Chợ Đệm - Bến Lức (huyện Bình Chánh). Đồng thời, hoàn thành thi công 13 dự án như: Gói thầu xây dựng cầu Mỹ Thủy 3; mở rộng, nâng cấp đường Trần Văn Mười (quốc lộ 22 - Phan Văn Hớn); xây dựng kè chống sạt lở sông Sài Gòn bờ trái; nâng cấp mặt đường và xây dựng hệ thống thoát nước đường Hương Lộ 11; xây dựng hệ thống thoát nước và cải tạo mặt đường Huỳnh Tấn Phát…
Dự kiến từ tháng 10 trở đi sẽ có 45 gói thầu thuộc 25 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố lần lượt thi công trở lại. Trong số 45 gói thầu tái thi công, có năm gói thầu thuộc ba dự án giao thông trọng điểm đã duy trì thi công liên tục suốt thời gian giãn cách vừa qua gồm: Cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới trên đường Xa lộ Hà Nội; đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 (TP Thủ Đức); hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Ngoài ra, 40 gói thầu thuộc 22 dự án giao thông trọng điểm đã phải tạm dừng thi công trong thời gian giãn cách sẽ lần lượt thi công trở lại như dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen; xây dựng tuyến đường gom thuộc đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương…
Ban Giao thông cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu dự kiến hoàn thành 9 gói thầu, dự án trước ngày 31/12/2021 như dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen; gói thầu cầu vượt số 3 dự án xây dựng cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới; gói thầu XL1, XL2 dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1; một số hạng mục xây dựng mới cầu Hang Ngoài… Hai gói thầu và dự án hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2022 gồm: Xây dựng mới cầu Bưng - nhánh 1 và sửa chữa, nâng cấp tỉnh lộ 9 (Đặng Thúc Vịnh).
Trao đổi với Thời Nay, ông Hoàng Tùng, Chủ tịch UBND TP Thủ Đức cho biết, theo yêu cầu chung của thành phố, các công trình ở nơi an toàn (những khu vực vùng xanh) sẽ đủ điều kiện được thi công trở lại, phải bảo đảm tuyệt đối các biện pháp phòng, chống dịch. Địa phương đã chuẩn bị các kịch bản ứng phó tại các công trình khi có phát sinh liên quan đến dịch.
