Tai nạn chết người trên công trường đường Vành đai 3,5

Đoạn đường Vành đai 3,5 đang làm dở này không có đèn hay bất kể phương tiện cảnh báo nào được đơn vị thi công bố trí. Những cống hộp tua tủa sắt đã cướp đi sinh mạng của nam thanh niên khi vô tình đâm phải.

Theo nhiều người dân quanh khu vực, đây không phải là vụ va chạm thương tâm đầu tiên xảy ra. Một người dân kể: "Nhà thầu họ để cống chặn đường để dân khỏi đi vào, những cống này lại có sắt thép nhô ra rất nhọn. Nửa đêm họ đi vào chắc không nhìn thấy...".

Mặc dù là đoạn đường thi công dang dở, nhưng theo ghi nhận của phóng viên Đài Hà Nội vào sáng ngày 30/9, không có bất kỳ biển cảnh báo nào được đơn vị thi công đặt trên đoạn đường này. Công trường vắng lặng, hố ga mất nắp, vật liệu ngổn ngang… trở thành những cái bẫy cho người đi đường khi phải qua đây.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5, đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư, khi hoàn thiện sẽ giúp kết nối khu đô thị mới trên địa bàn, hoàn thiện hạ tầng khung và là tuyến quan trọng phát triển đô thị phía đông đường Vành đai 4.

Đường vành đai 3,5 nối từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 32, địa phận huyện Hoài Đức, có chiều dài 5,5km, tổng mức đầu tư gần 1.800 tỉ đồng. Công trình khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm, thế nhưng đã qua 7 năm thi công, hiện trạng vẫn đang ngổn ngang.

Bá Đức