Xây dựng TP Hải Phòng thành trung tâm liên kết vùng

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát Cảng container quốc tế Lạch Huyện, TP Hải Phòng. Ảnh: VIẾT CHUNG

Tại buổi làm việc, các ý kiến đều đánh giá cao vị trí, vai trò chiến lược và tiềm năng, lợi thế phát triển rất lớn của TP Hải Phòng. Giai đoạn 2015-2020, thành phố phát triển vượt bậc trên nhiều lĩnh vực, tăng trưởng kinh tế bình quân giai đoạn 2016-2020 đạt 13,94%/năm, gấp 1,3 lần mục tiêu đề ra, gấp 2,06 lần tốc độ tăng trưởng chung của cả nước.

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội gấp 3 lần giai đoạn trước; tổng nguồn lực cho hạ tầng giao thông đạt gần 44.000 tỷ đồng, gấp 1,82 lần giai đoạn trước, cùng với các địa phương bên cạnh hoàn thành nhiều công trình giao thông quan trọng, mở rộng không gian phát triển của vùng. Năm 2021, Hải Phòng đạt tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) cao, ước đạt 12,38%, nằm trong nhóm dẫn đầu các địa phương trên cả nước. Tổng thu ngân sách ước đạt hơn 90.000 tỷ đồng, vượt dự toán.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương nỗ lực của các cấp ủy đảng, chính quyền, quân dân TP Hải Phòng với những kết quả quan trọng đạt được, đóng góp tích cực vào thành tựu chung của cả nước. Tuy nhiên, Hải Phòng phát triển chưa tương xứng với tiềm năng và sự đầu tư của Trung ương. Thu ngân sách cao nhưng tỷ trọng thu nội địa chưa tương xứng với tiềm năng.

Thủ tướng nêu rõ, Bộ Chính trị đã có Nghị quyết số 45 về xây dựng và phát triển Hải Phòng, Chính phủ cũng có nghị quyết, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 35 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Hải Phòng. Thủ tướng đề nghị Hải Phòng phải phát huy mạnh mẽ hơn nữa tinh thần tự lực, tự cường, xây dựng Hải Phòng thành trung tâm liên kết vùng, đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước.

Một trong những vấn đề được quan tâm trong chuyến công tác và buổi làm việc của Thủ tướng với TP Hải Phòng là phát triển hạ tầng cảng biển, logistics. Thủ tướng nêu rõ, đường biển là hình thức vận tải hàng hóa rẻ nhất và cũng chiếm tỷ trọng lớn nhất trong hoạt động giao thương hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Việc phát triển hạ tầng giao thông vận tải nói chung và đường biển nói riêng là yêu cầu cấp bách để giải phóng, huy động mọi nguồn lực cho phát triển, bảo đảm duy trì chuỗi cung ứng, lưu thông hàng hóa, giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa, doanh nghiệp và nền kinh tế Việt Nam, góp phần phát triển kinh tế nhanh, bền vững.

TP Hải Phòng là địa phương có hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc, do đó Thủ tướng yêu cầu phát triển hệ thống cảng theo hướng hiện đại, thông minh và xanh, đẩy mạnh chuyển đổi số, nâng cao năng lực công nghệ, quản trị, chất lượng nguồn nhân lực để tiết kiệm chi phí, giảm nhân lực, chống tiêu cực, phục vụ khách hàng 24/24 giờ; tăng cường kết nối cảng Lạch Huyện với các cảng nội địa; nâng cao hơn nữa vị thế cảng Lạch Huyện, không chỉ dừng lại trong nhóm 20 cảng lớn trên thế giới…

PHAN THẢO