Cao tốc Mai Sơn - QL 45 bù tiến độ thi công xuyên Tết

Hàng trăm công nhân ngày đêm thi công

Hơn 300 công nhân của Doanh nghiệp tư nhân Xuân Trường đã 4 tháng qua làm việc miệt mài thi công bù tiến độ. Mỗi người công nhân tại đây đều có nỗi nhớ về gia đình khi chưa thể rời lán suốt nhiều tháng qua, tại đây các công nhân đều gác lại những nỗi niềm riêng của mình, thay vào đó họ muốn góp sức cùng nhà thầu tăng tốc thi công để hoàn thành kế hoạch năm.

Những nỗi niềm trên là của các công nhân thi công trên công trường gói thầu XL10 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45.

Hàng trăm công nhân các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đang đẩy nhanh tiến độ thi công để đạt kế hoạch sản lượng năm 2021.

Ông Đàm Đức Ngọc, Chỉ huy công trường gói thầu XL10 chia sẻ: “Sau gần 1 năm khởi công (tháng 11/2020), chúng tôi đã hoàn thành 60% hạng mục cầu. Hạng mục đường cũng đến bước thi công lớp K98. Phần xử lý đất yếu đang khẩn trương kết thúc đợt gia tải 1 và tiến hành đắp gia tải đợt hai. Kết thúc năm 2021, các hạng mục chính có thể đạt khoảng 70 - 75%”.

Hơn 300 công nhân, sau 300 ngày cần mẫn chia 3 ca làm việc xuyên ngày đêm, đó là những công nhân của Tập đoàn Đèo Cả thi công hai nhánh hầm Thung Thi - hầm lớn nhất của dự án cao tốc thành phần đoạn Mai Sơn – QL45 cũng đã cán đích vào trưa ngày 11/12, vượt tiến độ 3 tháng.

Ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án Mai Sơn - QL45 cho biết, hơn 1.500 công nhân, khoảng 1.000 máy móc, thiết bị, trên toàn dự án đang triển khai 68 mũi thi công, tại 5 gói thầu với 30 mũi thi công đường, 34 mũi thi công cầu và cấu kiện, 4 mũi thi công hầm.

Hiện tổng sản lượng thi công đến nay đạt hơn 2.830 tỷ đồng, đạt hơn 41%. Dự kiến đến hết năm 2021, dự án sẽ đạt được sản lượng khoảng hơn 3.000 tỷ đồng, tương đương hơn 44% giá trị xây lắp theo hợp đồng.

Bên cạnh đó, tại dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, sau khi bị Bộ GTVT chấn chỉnh, các nhà thầu đã tăng cường thiết bị, nhân lực và tài chính để cải thiện tiến độ thi công.

Theo ông Lê Sáu, Phó Giám đốc phụ trách dự án, chia sẻ, gói XL6 hiện đạt 45% sản lượng, gói XL7 đạt 59%, gói XL11 đạt 60%.

Sau khi điều chuyển khối lượng gói XL3, nhà thầu mới đã tiếp nhận, hiện đã triển khai thi công xong lớp móng cấp phối đá dăm, đang chuẩn bị để triển khai các lớp tiếp theo.

Cùng đó, hơn 600 cán bộ kỹ sư, công nhân tại công trường dự án Nghi Sơn – Diễn Châu cũng đang đồng loạt triển khai 36 mũi thi công cùng 265 thiết bị thi công.

Theo ông Phạm Văn Minh, Phó Giám đốc Ban QLDA 6, sau 4 tháng triển khai, dự án đã đạt 7,2% tổng giá trị hợp đồng, không bao gồm cả dự phòng, đáp ứng yêu cầu tiến độ so với kế hoạch.

Trong khi đó, tại dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, sau hơn 1 năm thi công, đến nay, những mét đường đầu tiên thuộc gói thầu XL4 đã bắt đầu được thảm nhựa.

Theo Ban điều hành dự án, sản lượng giải ngân các gói thầu xây lắp đạt hơn 1.800 tỷ đồng (đạt 78,9%), vượt 2,3% so với kế hoạch. Khối lượng hoàn thành đạt hơn 24% tổng giá trị hợp đồng.

Kế hoạch thi công xuyên Tết bù tiến độ

Phó Giám đốc Ban QLDA 6 Phạm Văn Minh cho biết, hiện ban điều hành cùng nhà thầu, tư vấn giám sát đang xây dựng phương án bố trí một số kỹ sư, công nhân sẵn sàng đón Tết tại công trường để tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công một số hạng mục cấp thiết như: Hệ thống cống tròn, cống hộp thoát nước, đảm bảo tưới tiêu cho bà con nhân dân sản xuất nông nghiệp vụ chiêm Xuân.

Đối với các gói thầu khối lượng lớn (khối lượng đạt dưới 60%) sẽ yêu cầu nhà thầu lên phương án triển khai xuyên Tết để đạt được mục tiêu hoàn thành bàn giao dự án trong quý III/2022.

Bên cạnh đó, tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45, ông Lương Văn Long cho biết, ngoài gói thầu XL11 đã triển khai thi công móng cấp phối đá dăm, các gói thầu còn lại đang triển khai các công tác chuẩn bị cho công tác thi công móng mặt để có thể sớm triển khai thi công móng cấp phối đá dăm trong năm 2021, thi công móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng và thảm bê tông nhựa từ tháng 3/2022.

“Để đẩy nhanh tiến độ thi công móng mặt, dự kiến trong dịp Tết Nguyên đán 2022, dự án sẽ khuyến khích các đơn vị bố trí nghỉ Tết hợp lý, sớm trở lại công trường vào khoảng mùng 3, mùng 4 Tết để triển khai thi công ngay. Ban điều hành dự án cũng sẽ làm việc, đề nghị nhà thầu bố trí phương tiện đưa đón công nhân để hạn chế nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh trong thời gian nghỉ Tết”, ông Long cho biết thêm.

Lê Khánh