Honda Việt Nam sẽ xuất khẩu xe máy điện, dự kiến lắp ráp ô tô hybrid

Liên doanh Nhật Bản vừa có những chia sẻ chính thức về chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô, xe máy Việt Nam. Theo đó, trong giai đoạn từ năm 2030 đến năm 2040, Honda Việt Nam sẽ chuyển đổi 100% sản phẩm sang sử dụng điện và pin nhiên liệu (EV và FCEV).

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: có giá bán dự kiến dưới mốc 30 triệu đồng - Ảnh: Honda

Chiến lược điện hóa của Honda Việt Nam cũng nằm trong chiến lược chung của tập đoàn Honda Nhật Bản, đồng thời tham gia vào mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 của Chính phủ Việt Nam.

Một trong những động thái quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược điện hóa của Honda Việt Nam là việc liên tiếp ra mắt các mẫu ô tô hybrid và xe máy điện.

Ngay tại kỳ triển lãm Vietnam Motor Show vừa diễn ra tại TP HCM hồi cuối tháng 10/2024, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe máy điện đầu tiên là ICON e:.

Theo kế hoạch, mẫu xe máy điện Honda ICON e: được sản xuất ngay tại Việt Nam và bắt đầu bán ra thị trường từ đầu năm 2025. Mức giá bán lẻ của ICON e: dự kiến ở dưới mốc 30 triệu đồng. Đáng chú ý, mẫu xe máy điện này cũng sẽ được Honda Việt Nam xuất khẩu sang các thị trường khu vực Đông Nam Á.

Bên cạnh ICON e:, một mẫu xe máy điện khác của Honda là CUV e: cũng sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau. Tuy nhiên, trước mắt Honda CUV e: sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và cung cấp theo hình thức cho thuê.

Ở mảng ô tô, theo chia sẻ của ông Koji Sugita, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, hãng sẽ giới thiệu ra thị trường thêm ít nhất một mẫu xe hybrid nữa trong năm 2025. Gần như chắc chắn sản phẩm tiếp theo của Honda tại thị trường Việt Nam được trang bị công nghệ hybrid sẽ là mẫu xe gầm cao đô thị HR-V.

Mẫu xe Honda HR-V Hybrid gần như chắc chắn sẽ về Việt Nam vào năm 2025 - Ảnh: AutoSpinn

Hiện tại, Honda đang có 2 mẫu xe hybrid tại Việt Nam gồm CR-V và Civic. Trong đó, phiên bản Civic Hybrid vừa mới chính thức ra mắt người tiêu dùng ngay tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 với mức giá bán lẻ đề xuất 999 triệu đồng.

Trao đổi với báo giới, ông Koji Sugita cũng cho biết Honda Việt Nam không loại trừ khả năng sẽ lắp ráp trong nước các dòng ô tô hybrid. “Hiện tại, các dây chuyền của chúng tôi đã đủ năng lực và công nghệ phục vụ cho hoạt động sản xuất, lắp ráp xe hybrid. Do vậy, nếu sản lượng đủ lớn, việc lắp ráp xe hybrid ngay tại Việt Nam là kế hoạch hoàn toàn hiện thực”, người đứng đầu liên doanh Nhật Bản chia sẻ.

An Nhi