Do xuất hiện sạt lở, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đã phải đóng các nút giao Minh Khai, khu công nghiệp Việt Hưng và Đồng Lá thuộc địa bàn TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 7/9, do gió bão quật mạnh, tuyến đường cao tốc Hạ Long-Vân Đồn đã gặp sự cố đường dây điện bị rơi xuống đất, cây đổ ngã, kèm theo mái tôn nhà dân, vật dụng bị gió lốc cuốn, … nên đơn vị vận hành đã phong tỏa đoạn đường, tạm ngừng lưu thông để bảo đảm an toàn cho người dân.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị thực hiện cấm biển từ 11h ngày 6/9.
Tỉnh Quảng Ninh đã và đang hoàn thành những tuyến đường kết nối giữa 'phố và rừng', từng bước hình thành con đường huyết mạch 'nông lâm sản' nối từ trung tâm thành phố Hạ Long qua huyện vùng cao Ba Chẽ tới tỉnh Lạng Sơn.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm tại thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh), các cơ quan chức năng liên quan đang tích cực đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các dự án.
Theo thông tin từ Cảng vụ đường thủy nội địa và Sở Du lịch, hiện có 3.512 khách du lịch trên các tuyến đảo ở Quảng Ninh.
Năm 2025, tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ bố trí khoảng 13.418 tỷ đồng vốn đầu tư công. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương gần 558 tỷ đồng, ngân sách cấp tỉnh gần 9.836 tỷ đồng, ngân sách cấp huyện 3.025 tỷ đồng.
Theo thông tin từ Cục Thống kê Quảng Ninh, 6 tháng đầu năm 2024, Quảng Ninh tiếp tục nằm trong nhóm địa phương dẫn đầu cả nước về tốc độ tăng trưởng GRDP với mức tăng khoảng 9,2%. Xếp thứ 4 vùng đồng bằng sông Hồng...
Chiếc container ngang nhiên đi vào làn đường khẩn cấp rồi bất ngờ lao lên, ép ô tô con vào đầu một chiếc xe tải trên đường cao tốc TP. HCM - Long Thành. Đó là một trong những tình huống cực kỳ nguy hiểm được ghi nhận tuần qua.
Tính đến ngày 14/6/2024, tỉnh Quảng Ninh đã giải ngân 2.351 tỷ đồng vốn đầu tư công, bằng 15,5% kế hoạch vốn (15.130 tỷ đồng), dự kiến giải ngân đến hết 6 tháng đầu năm 2024 đạt 30,8%.
6 tháng đầu năm 2024, kinh tế tỉnh Quảng Ninh tiếp tục duy trì tăng trưởng, Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng 9,02%, xếp thứ 4 vùng Đồng bằng sông Hồng, đứng thứ 8 các tỉnh, thành phố trong cả nước.
Nửa đầu năm 2024, kinh tế tỉnh Quảng Ninh tiếp tục duy trì tăng trưởng, GRDP ước tăng 9,02%, xếp thứ 4 vùng Đồng bằng sông Hồng, đứng thứ 8 các tỉnh, thành phố trong cả nước.
Với hàng loạt các công trình giao thông, khu công nghiệp đang được triển khai, nhu cầu về đất, đá phục vụ san lấp mặt bằng của tỉnh Quảng Ninh là rất lớn. Để gỡ được 'nút thắt' này, tỉnh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ trong việc phê duyệt quy hoạch các mỏ đất, đá và sử dụng đất đá thải mỏ phục vụ san lấp các dự án.
Ngày 15/6, đại diện công ty CP BOT Bạch Đằng cho biết, công ty đã hoàn tất việc lắp đặt các biển báo mới, thay thế các biển báo bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Ngày 13/6, đại diện công ty CP BOT Bạch Đằng cho biết đã hoàn thiện việc tháo dỡ các biển báo bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Mặc dù đơn vị quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã nhiều lần ban hành văn bản gửi Công ty CP BOT Bạch Đằng yêu cầu sửa chữa các biển báo bị hư hỏng trên tuyến, tuy nhiên, sau hơn 6 tháng, tình trạng trên vẫn… y nguyên.
Kiểm tra đột xuất cho thấy, nhiều đơn vị, cơ sở tại Quảng Ninh vẫn chưa thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng về tiết kiệm điện.
Nút giao Đầm Nhà Mạc (Thị xã Quảng Yên) kết nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh. Dự án nút giao thông này được khởi công từ tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2022. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn, dự án đã phải gia hạn tiến độ. Hiện, nút giao Đầm Nhà Mạc đang được đẩy mạnh thi công, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024.
Để giảm thiểu nguy cơ ô nhiễm môi trường, ngành than đã nỗ lực đầu tư, quyết tâm, đổi mới, gắn phát triển sản xuất với nhiệm vụ bảo vệ môi trường.
Việc chăn dắt gia súc, ném đá, cát vào ô tô đang lưu thông trên cao tốc rất nguy hiểm cho cả tài sản và tính mạng con người; tùy vào mức độ vi phạm mà người thực hiện sẽ bị các chế tài tương ứng.
Cùng với việc đầu tư các tuyến giao thông động lực, trọng điểm, công tác duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ luôn được cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đặc biệt quan tâm nhằm tạo sự lưu thông thông suốt của các cung đường.
BOT cầu Bạch Đằng nằm trên cao tốc huyết mạch nối Hải Phòng - Quảng Ninh, vừa tăng giá vé theo định kỳ điều chỉnh 3 năm/lần.
Trao đổi với PV, đại diện Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng cho biết, đơn vị chính thức áp dụng tăng giá vé BOT cầu Bạch Đằng từ 0h ngày 10/5 theo chấp thuận của UBND tỉnh Quảng Ninh, việc tăng giá vé được áp dụng theo đúng các quy định của pháp luật.
Các trạm thu phí đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh gồm BOT Bạch Đằng, BOT Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tăng giá vé từ 4/5.
Với mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng, 2 tuyến đường nối rẻo cao với trung tâm TP Hạ Long (Quảng Ninh) mới được hoàn thành đã mở ra hướng làm giàu cho đồng bào dân tộc thiểu số.
'Công thần' của OCB bất ngờ rời ghế tổng giám đốc. Quảng Ninh rà soát các gói thầu liên quan Tập đoàn Thuận An. Ngân hàng Nhà nước tiếp tục đấu thầu vàng, chưa điều chỉnh lãi suất... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
Hiện Tập đoàn Thuận An đang tham gia một số gói thầu như dự án đường ven sông cùng một số gói thầu khác do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
Tập đoàn Thuận An đang thi công 4 cây cầu thuộc gói thầu 13 dự án đường ven sông nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh đã rà soát các dự án này.
Với quan điểm tiếp tục đổi mới mạnh mẽ tư duy quản lý, lấy sự hài lòng của người dân, tổ chức là thước đo, đến nay, Quảng Ninh là điểm sáng về cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Dựa trên tình hình thực tế, từ ngày 4/5, hai tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 sẽ tăng giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên hai cao tốc này. Đơn vị quản lý vận hành các tuyến cao tốc trên cho biết, theo hợp đồng BOT đã ký với UBND tỉnh Quảng Ninh, cứ sau 3 năm khai thác mức thu giá dịch vụ sẽ điều chỉnh tăng một lần (mỗi lần tăng không quá 18%).
Thời gian điều chỉnh giá sau 30 ngày kể từ khi thông báo công khai và niêm yết công khai tại trạm thu phí về mức điều chỉnh theo quy định. Dự kiến, việc điều chỉnh sẽ được triển khai vào tháng 5/2024.
Từ ngày 4-5, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương sẽ tăng tối đa 18%.