Để duy trì ngành hàng không dân dụng, từ nay cho tới năm 2030 Nga cần chế tạo mới khoảng 500 máy bay nội địa để thay thế phi đội Boeing và Airbus đang dần hết khấu hao, nhưng sản lượng thực tế chỉ đạt có 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Nga cần sản xuất 500 máy bay chở khách để thay thế sản phẩm của Boeing và Airbus trong 6 năm, nhưng hiện tại công suất chỉ là 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Máy bay chở khách Il-114-300 Nga chuẩn bị bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt khi dây chuyền lắp ráp sắp hoàn thiện.
Máy bay chở khách Il-114-300 nhiều khả năng sắp bắt đầu bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Hôm 30-12, Reuters đưa tin một chiếc máy bay Antonov-24 chế tạo từ thời Liên Xô chở 30 hành khách đã hạ cánh xuống một con sông đóng băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga hôm 28-12 do lỗi của phi công.
Sai sót của phi hành đoàn khiến một máy bay của Nga chở 30 hành khách đã hạ cánh xuống dòng sông băng thuộc khu vực Siberia. May mắn là tất cả hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Máy bay Antonov-24 chở theo 30 hành khách đã hạ cánh nhầm xuống sông băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga do lỗi của phi công.
Một máy bay chở khách đã hạ cánh trên sông đóng băng ở Nga do sai sót của phi công. May mắn là tất cả hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Một chiếc máy bay Antonov-24 thời Liên Xô chở 30 hành khách đã bất ngờ hạ cánh xuống dòng sông đóng băng gần một sân bay ở vùng Viễn Đông Nga.
Phi công mắc lỗi điều khiển khiến chiếc máy bay Antonov-24 chở theo 30 hành khách hạ cánh nhầm xuống sông băng nằm gần một sân bay ở vùng Viễn Đông của Nga vào hôm nay (28/12).
Theo Đại tá Andrey Koshkin tại Hiệp hội các nhà khoa học chính trị quân sự Nga, việc sản xuất vũ khí Đức tại Ukraine không thể thực hiện.
Ngành hàng không Nga tiếp tục nhận được nguồn cung từ công ty Avia FED Service của Nga, doanh nghiệp này đã mua phần lớn phụ tùng thay thế ở Ukraine.
Ngày 27/7, Tổng thống Ukraine Zelensky tuyên bố Kiev đã tăng cường sản xuất vũ khí và đạn dược, trong đó có vũ khí NATO.
Lagoda là một chiếc máy bay chở khách cánh quạt, được Nga chế tạo cho những chặng bay ngắn.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Nhắc đến phi công Trịnh Hồng Thuận là nhắc đến rất nhiều cái 'đầu tiên'. Ông là một trong những phi công và giáo viên bay đầu tiên của quân đội nhân dân Việt Nam (QĐNDVN). Và gia đình ông có lẽ cũng là gia đình đầu tiên ở Việt Nam vừa có ba cha con là phi công quân sự, vừa có ba đời theo nghiệp phi công…
'The one' câu chuyện có thật về người sống sót duy nhất sau vụ rơi máy bay diễn ra vào năm 1981 ở Liên Xô cũ.
Phim The One tái hiện lại thảm họa hàng không bí ẩn năm 1981 của Liên Xô.
Nga đang xem xét lựa chọn cấp giấy phép sản xuất máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) tại Ấn Độ.
Việc sản xuất cabin và khoang hành khách mô phỏng kích thước đầy đủ của máy bay đã trở thành quy tắc hình thức tốt cho các nhà sản xuất toàn cầu.
Máy bay chở khách TVRS-44 Ladoga bắt đầu được giới thiệu trước khách hàng tiềm năng, dự kiến việc lắp ráp sẽ sớm diễn ra.
Chiếc máy bay An-26-100 chở theo 31 người thuộc hãng hàng không IrAero của Nga đã bị bật tung cửa sau ở độ cao gần 3.000m, khiến đồ đạc của hành khách bị hút ra ngoài. Rất may chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn.
Quân đội Nga cho biết vận tải cơ An-26 Nga phải né tránh hai UAV vũ trang của Mỹ khi làm nhiệm vụ tiếp tế ở miền bắc Syria. Hiện Washington chưa bình luận về thông tin trên.
Giữa những năm 1980, Việt Nam đã giúp đỡ Campuchia xây dựng trung đoàn không quân tiêm kích đầu tiên.
Chiếc An-26 bị rơi được nói do trục trặc kỹ thuật và đang vận chuyển thiết bị quân sự.
Larisa Savitskaya là người duy nhất sống sót sau khi rơi tự do từ độ cao 5.000m, sau vụ va chạm giữa máy bay quân sự và máy bay dân sự trên bầu trời Viễn Đông (Liên Xô, nay là Nga) cách đây 40 năm.
Sự kiện bi thảm xảy ra vào ngày 28-8-1981 khi 2 máy bay An-24 và Tu-16 của Liên Xô va chạm ở độ cao hơn 5.000m gần thị trấn Zavitinsk thuộc vùng Amur. Tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 37 người, chỉ duy nhất 1 cô gái 20 tuổi sống sót một cách thần kỳ. Chính phủ Liên Xô đã giữ bí mật vụ việc và giờ đây một bộ phim tài liệu mới đang làm sáng tỏ những gì xảy ra.
Các chuyến bay thử nghiệm máy bay chở khách Il114300 đã bị đình chỉ do thảm họa Il112V xảy ra hôm 17/8, khiến tất cả các thành viên tổ lái đều thiệt mạng, Sputnik đưa tin.
Ngày 17/8, một chiếc máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ Il112V của Nga đã gặp nạn trong chuyến bay huấn luyện. Máy bay bị thiêu rụi hoàn toàn, cả 3 thành viên tổ lái đều thiệt mạng.
Theo phóng viên TTXVN tại Nga, ngày 17/8, Tổng Công ty hàng không thống nhất (UAC) trực thuộc Tập đoàn công nghệ nhà nước Nga Rostec thông báo sẽ thành lập ủy ban để điều tra nguyên nhân của vụ rơi máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ IL-112V đang trong quá trình thử nghiệm.
Nguyên mẫu máy bay vận tải IL-112V thế hệ mới của Nga đã gặp nạn ở Kubinka, ngoại ô Moskva vào chiều nay.
Ngày 17/8, phương tiện truyền thông Nga đưa tin một máy bay quân sự của nước này đã rơi khi đang thực hiện chương trình huấn luyện ở ngoại ô Moskva.
Nhà sản xuất đang tích cực chỉnh sửa lại chiếc vận tải cơ hạng nhẹ Il-112V theo yêu cầu của Bộ Quốc phòng Nga, nhưng tiến độ công việc kém khả quan.
Máy bay vận tải hạng nhẹ tiên tiến IL-112V của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2023, trở thành phương tiện vận tải quân sự đầu tiên do Nga thiết kế và chế tạo từ sau thời kỳ hậu Xô viết.
Máy bay vận tải hạng nhẹ tiên tiến IL-112V của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2023, trở thành phương tiện vận tải quân sự đầu tiên do Nga thiết kế và chế tạo từ sau thời kỳ hậu Xô viết.
Trung Quốc tự tin khẳng định máy bay cảnh báo sớm KJ-600 sẽ có sức mạnh tương đương với E-2 của Mỹ, nhưng sự thật về sức mạnh của loại vũ khí Trung Quốc này vẫn khiến mọi người hoài nghi.
Dù Trung Quốc khẳng định máy bay cảnh báo sớm KJ-600 có thể phát hiện được F-22, F-35 và tương đương với E-2 của Mỹ nhưng chuyên gia Mỹ không nghĩ vậy.
Ngay cả khi nhớ lại thời khắc kinh hoàng, nhiều người vẫn không hiểu tại sao mình thoát chết sau các vụ rơi máy bay thảm khốc.
Các vụ tai nạn máy bay luôn diễn ra thảm khốc, nhưng có nhiều trường hợp may mắn thoát chết một cách thần kỳ.
Phi công của hãng IrAero bị điều tra vì cho bạn gái không có chuyên môn lên điều khiển chiếc An-24 chở theo nhiều hành khách.
Theo thông tin ban đầu, 2 phi công thiệt mạng sau khi chiếc máy bay AN-24 chở 43 người hạ cánh khẩn cấp tại thành phố Nizhneangarsk, Nga.