Khoang chứa hàng có kích thước lớn, tải trọng cao và tầm bay rộng khiến Antonov An-124 trở thành một trong những máy bay vận tải hạng nặng linh hoạt và hiệu quả nhất thế giới, một biểu tượng của vận tải hàng không được phát triển từ thời Liên Xô cũ.
Máy bay vận tải An-124 Ruslan của Ukraine đang được các quốc gia NATO tin dùng cho những nhiệm vụ đặc biệt.
Trang Avia của Nga dẫn lời nhà báo Iran cho biết, máy bay vận tải An-124 có thể đã chở theo máy bay chiến đấu Su-35 và hạ cánh xuống Iran. Hiện Moscow và Tehran chưa lên tiếng về thông tin này.
An-22 là vận tải cơ cánh quạt lớn nhất thế giới được chế tạo từ thời Liên Xô và hiện đang phục vụ trong lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Video mới công bố cho thấy vận tải cơ An-124 của Ukraine đã đưa bệ phóng M903 thuộc tổ hợp Patriot về Mỹ để sửa chữa sau đòn tập kích của Nga khiến hệ thống này bị tổn thương.
Vận tải cơ An-124 Ukraine đang đóng vai trò quan trọng đối với hoạt động chuyển quân của NATO.
Trong giai đoạn từ năm 2004 đến 2016, tập đoàn Sukhoi đã chuyển giao cho không quân Việt Nam 36 chiếc Su-30MK2.
Những máy bay vận tải An-124 của Ukraine đang đóng vai trò quan trọng đối với việc điều động thiết bị quân sự của NATO.
Những chiếc máy bay vận tải hạng nặng của Liên Xô được quân đội Nga đưa ra từ kho lưu trữ Boneyard, với mục tiêu mở rộng khả năng cho lực lượng không quân.
Truyền thông Nga cho biết, một máy bay vận tải hạng nặng Antonov An-124 Ruslan đã được vận chuyển đến cơ sở sửa chữa máy bay Aviastar tại sân bay Ulyanovsk-Vostochny để khôi phục hoạt động sau 25 năm loại biên.
Đầu tháng 2 vừa qua, tại Triển lãm Quốc phòng Thế giới (WDS) 2024 diễn ra tại Riyadh, Saudi Arabia, công ty quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ FNSS đã trình làng mẫu xe chiến đấu bọc thép (AFV) có tên gọi PARS Alpha.
Truyền thông Nga đưa tin một máy bay vận tải hạng nặng Antonov An-124 Ruslan đã được chuyển đến cơ sở sửa chữa máy bay Aviastar tại sân bay Ulyanovsk-Vostochny để phục hồi và hiện đại hóa nhằm đưa nó trở lại tình trạng có thể sử dụng được.
Máy bay vận tải An-124-100 Ruslan của Ukraine với dòng chữ trên khoang 'Hãy dũng cảm như Kherson' đã đưa các kỹ sư quân sự Hà Lan đến Iraq.
Nga từng hy vọng sẽ sản xuất động cơ PD-35 để thay thế loại PD-18 do Ukraine chế tạo, nhưng tham vọng của Moskva đã không thành hiện thực.
Nga sẽ cố gắng tự sản xuất động cơ D-18T dành cho máy bay vận tải hạng nặng An-124 Ruslan.
Máy bay vận tải Il-212 thực chất là chính chiếc Il-112V sử dụng động cơ phản lực PD-8 thay vì loại cánh quạt như cũ.
Nga muốn tăng quy mô phi đội vận tải cơ An-124 Ruslan lên 25 chiếc, nhưng rào cản trước mắt là không hề nhỏ.
Vận tải cơ siêu lớn Il-100 Slon được kỳ vọng sẽ là 'ngựa thồ' chủ lực của Không quân Nga thay cho những chiếc An-124 Ruslan.
Bộ Quốc phòng Nga có những kế hoạch đầy tham vọng cho phi đội máy bay vận tải, nhưng việc thực hiện kế hoạch này đặt ra câu hỏi cần giải đáp.
Hai bệ phóng bị hư hỏng của hệ thống pháo tên lửa M142 HIMARS thuộc Lực lượng vũ trang Ukraine đã được bàn giao lại cho Mỹ.
Quốc hội Nicaragua đã thông qua hai hiệp định tín dụng tài trợ, theo đó cho phép chính phủ nước này vay Trung Quốc 400 triệu USD để xây dựng sân bay quốc tế Punta Huete.
Cairo có thể bắt giữ 27 máy bay chở khách của Moskva, nguyên nhân chưa được công bố nhưng Nga đã đưa ra bước đi đề phòng.
Nga đang cố tránh nguy cơ máy bay của mình bị bắt giữ tại nước ngoài, tương tự sự việc xảy ra với chiếc An-124.
Không quân Nga đã có lần đầu tiên triển khai 7 máy bay vận tải quân sự Antonov An-124 trong một cuộc tập trận.
Không quân Nga lần đầu triển khai biên đội 7 vận tải cơ quân sự lớn nhất thế giới An-124 diễn tập cất cánh theo đội hình, mô phỏng vận chuyển binh lực ở tầm xa.
Lần đầu tiên Không quân Nga huy động tới 7 vận tải cơ An-124 Ruslan tham gia huấn luyện quân sự.
Ngành hàng không Nga tiếp tục nhận được nguồn cung từ công ty Avia FED Service của Nga, doanh nghiệp này đã mua phần lớn phụ tùng thay thế ở Ukraine.
Dưới đây là một số diễn biến nổi bật liên quan đến tình hình chiến sự giữa Nga và Ukraine ngày 17/11.
Một số hệ thống phòng không tiên tiến S-400 của Nga gần đây được phát hiện đã biến mất khỏi Kaliningrad, vùng lãnh thổ Nga nằm trong lòng châu Âu và giữa các thành viên NATO.
Hình ảnh vệ tinh gần đây do tổ chức điều tra độc lập Bellingcat phân tích cho thấy, Nga có thể đã chuyển các hệ thống phòng không S-400 Triumph từ khu vực Kaliningrad tới chiến trường ở Ukraine.
Vận tải cơ C-5M Super Galaxy chính là 'ngựa thồ đường không' lớn và mạnh nhất trong biên chế Không quân Mỹ. Dù vậy khả năng chở hàng của nó vẫn thua kém chiếc An-124 Ruslan (Liên Xô/Nga).
Động cơ PD-35 với lực đẩy danh nghĩa 35 tấn nhiều khả năng sẽ chỉ đạt được cấp độ PD-26, tức là sức mạnh kém hơn 9 tấn so với kế hoạch. Điều này sẽ khiến ngành hàng không Nga gặp khó khăn trong kế hoạch phát triển các loại máy bay hiện đại.
Tạo ra động cơ có sức đẩy lớn như PD-35 có vẻ là nhiệm vụ quá sức đối với Nga vào giai đoạn hiện nay.
Tưởng như dự án máy bay vận tải Il-112V sẽ chấm dứt sau khi nguyên mẫu duy nhất gặp nạn, nhưng điều này chưa chính xác.
Khi hiện đại hóa máy bay vận tải quân sự mạnh nhất thế giới, phía Nga dự kiến lắp đặt động cơ PD-35 nội địa mạnh nhất.
Vấn đề thiếu máy bay vận tải thân rộng đã xảy ra cách đây vài năm với Không quân Pháp, nhưng đến bây giờ sự việc mới bộc lộ rõ ràng.
Mỹ đã bỏ tiền mua một số chủng loại chiến đấu cơ có nguồn gốc Liên Xô, trong số này có cả cặp tiêm kích hạng nặng Su-27UB đầy uy lực.
Mỹ đã bỏ tiền mua một số chủng loại chiến đấu cơ có nguồn gốc Liên Xô, trong số này có cả cặp tiêm kích hạng nặng Su-27UB đầy uy lực.
Nhiều chiếc máy bay chở hàng thậm chí còn dài hơn bể bơi Olympic, chứa được cả những chiếc xe tăng, cao hơn cả những tòa nhà 5 tầng
Nga đang bị Canada bắt giữ một máy bay vận tải hạng nặng An-124 Ruslan và Ottawa có ý định giao chúng cho Ukraine.
Vận tải cơ khổng lồ An-124 của Nga có thể bị một số nước phương Tây thu giữ với tổng số lượng lên tới 4 chiếc, bao gồm 1 chiếc ở Canada và 3 chiếc khác ở Đức.
Công ty hàng không Nga cảnh báo sẽ khởi động thủ tục pháp lý với Canada nếu không giải quyết hòa bình vụ thu giữ máy bay vận tải An-124.
Ukraine đang nỗ lực vận động quốc tế nhằm tịch thu thêm 4 máy bay vận tải quân sự An-124 Ruslan của Nga.
Sự việc Canada tịch thu máy bay vận tải hạng nặng An-124 Ruslan của Nga đã gây xôn xao giới truyền thông quốc tế.
Bộ Ngoại giao Nga ngày 15/6 tuyên bố đã triệu tập Tham tán Công sứ Brian Ebel của Đại sứ quán Canada tại Moscow sau khi Ottawa thông báo tịch thu một máy bay chở hàng An-124 của Nga.
Sự việc Canada tịch thu máy bay vận tải hạng nặng An-124 Ruslan của Nga đã gây xôn xao giới truyền thông quốc tế.
Canada hứa cung cấp cho Ukraine hàng nghìn quả đạn pháo và hàng trăm tên lửa, theo thông tin của kênh CTV.
Máy bay vận tải An-124 của hãng hàng không Volga-Dnepr Airlines đến từ Nga đã bị Canada thu giữ. Moscow đã phản ứng mạnh mẽ với việc này.
Trong thông cáo ngày 10/6, chính phủ Canada cho biết, máy bay vận tải Antonov An-124 của Hãng hàng không Nga Volga-Dnepr Airlines bị tịch thu đang đậu tại sân bay Pearson, thành phố Toronto. Chính phủ Canada có kế hoạch chuyển chiếc máy bay này cho Ukraine.