Trước thực trạng xuất hiện hàng trăm nhà xe bỏ bến, bỏ nốt giờ, các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội đang vào cuộc quyết liệt trong việc dẹp bỏ tình trạng xe 'dù', bến 'cóc', xe hợp đồng hoạt động trá hình... Song, để xử lý dứt điểm tình trạng này, bên cạnh những giải pháp của cơ quan chức năng, các bến xe, đơn vị kinh doanh vận tải cũng cần cải thiện chất lượng dịch vụ để thu hút hành khách.
Gần 50 doanh nghiệp vận tải vào 'tầm ngắm' thanh tra giao thông do trong cả 2 tháng liên tiếp không vào bến hoạt động ngày nào.
Qua kiểm tra thực tế và làm việc với bến xe Yên Nghĩa, Sơn Tây, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa phát hiện có hơn 81 xe khách của 49 doanh nghiệp (DN) vận tải trong cả 2 tháng liên tiếp không vào bến hoạt động ngày nào, đủ điều kiện để đề xuất Sở GTVT thu hồi phù hiệu hoạt động vận tải.
Các nhà xe này đăng ký hoạt động tại 2 bến xe Sơn Tây và Yên Nghĩa, tuy nhiên đến nay, không có hoạt động nào trong suốt thời gian qua.
Theo Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội, tại 2 bến xe Yên Nghĩa và Sơn Tây có 49 đơn vị kinh doanh vận tải đăng ký nhưng không đưa xe vào hoạt động.
Tại hai bến xe Yên Nghĩa và Sơn Tây tồn tại 49 đơn vị kinh doanh vận tải tuyến cố định nhưng không hoạt động.
Hiện tại, không ít nhà xe bỏ bến nhưng lại lén lút ra ngoài đón trả khách tại các tuyến đường, khu vực đông dân cư. Để chấn chỉnh, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội yêu cầu rà soát xe khách bỏ bến, thu hồi phù hiệu xe không hoạt động.
Hàng loạt đơn vị kinh doanh vận tải theo tuyến cố định đăng ký nốt (slot) giờ nhưng không hoạt động đón, trả khách tại các bến xe Hà Nội. Sở Giao thông vận tải thành phố sẽ xử nghiêm vi phạm và rà soát phương tiện không kinh doanh vận tải để thu hồi phù hiệu...