Việc giảm thuế giá trị gia tăng trên giá vé hành khách, phương tiện tại các bến phà ở Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó khăn, vì không có tiền mệnh giá nhỏ để trả lại. Số tiền thừa do khách bỏ lại ở các công ty phà quản lý hiện nay lên đến hàng tỷ đồng nhưng không thể hạch toán vào ngân sách, không biết sử dụng cho mục đích nào.
Dự kiến tháng 8, Khu Quản lý đường bộ IV triển khai nạo vét khu vực hai bên bến phà Kênh Tắt và phà Láng Sắt để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lên xuống.
Trong thời gian thi công nạo vét, phà Kênh Tắt sẽ hạn chế một số phương tiện khi thủy triều xuống thấp để đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều tối ngày 7/2 (28 âm lịch), đường về miền Tây trở nên thông thoáng trên các tuyến đường quốc lộ 1, quốc lộ 30, quốc lộ 57, quốc lộ 80… và các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ hướng từ TP Hồ Chí Minh đi miền Tây.
Ngày 20/9, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị vừa đồng ý việc lắp đặt thiết bị GPS và camera giám sát tại các bến phà trên địa bàn 3 tỉnh là Nam Định, Thái Bình và Bến Tre.
Sẽ có 3 tỉnh là Nam Định, Thái Bình và Bến Tre thực hiện thí điểm lắp đặt thiết bị thiết bị GPS và camera giám sát tại các bến phà
Việc lắp, cài đặt thiết bị GPS, Camera và phần mềm tự động đếm số trên toàn bộ các bến phà để xác định thời gian vận hành, số chuyến phà hoạt động hằng ngày hướng tới minh bạch.
Cục Đường bộ Việt Nam đồng ý việc lắp đặt thiết bị GPS và camera giám sát tại các bến phà thuộc các tỉnh Nam Định, Thái Bình và Bến Tre.
Phà An Giang và phà Đồng Tháp phối hợp chuẩn bị các điều kiện về cơ sở hạ tầng bến bãi, phương tiện, nhân sự và đã sẵn sàng tái hoạt động lại bến phà Vàm Cống.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV thực hiện áp dụng thử nghiệm công nghệ thông tin trong quản lý hoạt động khai thác, vận hành phà của Cụm phà Vàm Cống.
Nhằm ứng dụng công nghệ thông tin trong điều hành quản lý, Cục ĐBVN yêu cầu lắp đặt camera và thiết bị GPS trên phà đang khai thác tại phà Đình Khao nối hai tỉnh Bến Tre - Vĩnh Long
Ông Nguyễn Xuân Cường - Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết, triển khai Nghị định 56 của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT, đến nay, các điều kiện đối với Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/10 thay cho Tổng cục Đường bộ.
Sau khi chia tách Tổng cục Đường bộ thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam có 320 cán bộ đang được thực hiện quy trình bổ nhiệm, điều chuyển.
Đến nay, các điều kiện đối với việc thành lập Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/10/2022.
320 cán bộ từ Tổng cục Đường bộ VN sẽ được bổ nhiệm trong bộ máy của Cục Đường bộ VN.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ VN và Cục Đường cao tốc VN, 2 đơn vị tách ra từ Tổng cục Đường bộ VN. Các quyết định này có hiệu lực từ 1/10/2022.
Theo Nghị định số 56/2022/NĐ-CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa được Chính phủ ban hành, Bộ GTVT còn 23 cơ quan, đơn vị trực thuộc thay vì 27 đầu mối như trước.
Tổng cục Đường bộ VN vừa trình Bộ GTVT dự thảo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ VN và Cục Đường cao tốc VN.
Nếu Tổng cục Đường bộ Việt Nam được tổ chức lại thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam thì Cục Đường bộ cao tốc sẽ đảm nhận quản lý hơn 1.000 km cao tốc hiện có.
Sau 12 năm hoạt động theo mô hình tổng cục, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ được tổ chức lại thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam.
Bộ GTVT đồng ý cho phép tỉnh Bến Tre sử dụng các phà hết niên hạn sử dụng để chở phương tiện, hàng hóa và chở khách không quá 12 người.
Hiện chỉ có duy nhất một chiếc phà hoạt động tại bến phà Rạch Miễu tạm không đáp ứng kịp nhu cầu vận chuyển phương tiện qua sông Tiền, hai chiếc còn lại nằm không tại bến do hết niên hạn sử dụng.
Nhờ có cầu Vàm Cống, việc đi lại, giao thương buôn bán phát triển, mở ra những cơ hội mới cho nhiều người, nhiều địa phương.
Tỉnh An Giang đã ký văn bản gửi Tổng Cục đường bộ Việt Nam đề xuất cho phép phà Vàm Cống sử dụng phà nhỏ đi vào hoạt động tại Bến phà Vàm Cống.
Trong đó chuyển về Bến phà Đình Khao 4 phà 200 tấn, bến phà Đại Ngãi 2 phà 200 tấn 4 phà còn lại được giao cho địa phương quản lý.
Cục trưởng Cục Quản lý Đường bộ IV cho biết, Cục sớm báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Giao thông Vận tải về việc chuyển giao cơ sở vật chất của Bến phà Vàm Cống cùng một số phà có tải trọng nhỏ cho tỉnh An Giang nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân ở hai bờ An Giang và Đồng Tháp.
Ngày 30/6/2019, Tổng cục Đường bộ Việt nam (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức Lễ công bố Quyết định tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống).
Cục Quản lý Đường bộ IV sẽ báo cáo đề xuất cho phương tiện nhỏ được tiếp tục đưa đón khách tại phà Vàm Cống.
Sáng 30/6, Tổng cục Đường bộ Việt nam (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức lễ công bố Quyết định tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống).
Khi những dòng người và xe nối nhau trên cầu Vàm Cống thì đó cũng là lúc Cụm phà Vàm Cống kết thúc sứ mệnh lịch sử chuyên chở hàng hóa và đưa rước khách qua sông Hậu – nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và An Giang.
Theo ông Nguyễn Phúc Nguyên, nguyên Trưởng bến phà Vàm Cống (Cụm phà Vàm Cống, nối đôi bờ tỉnh Đồng Tháp và tỉnh An Giang), đúng 9 giờ 30 phút hôm nay (30-6), phà Vàm Cống tạm ngưng hoạt động theo Quyết định số 1956 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Bến phà 100 năm tuổi Vàm Cống chính thức ngưng hoạt động
Sau khi phà Vàm Cống chính thức ngưng hoạt động, nhiều người dân thắc mắc rằng cán bộ, nhân viên của phà sẽ được điều chuyển đi đâu.
Tổng Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống
Ngày 27-6, ông Nguyễn Phúc Nguyên, Bến trưởng Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống) cho biết, vừa nhận được Quyết định số 1956/QĐ-TCĐBVN ngày 25-6-2019 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải) về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống kể từ 9h, ngày 30-6-2019.
Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống, nối An Giang – Đồng Tháp) tạm dừng hoạt động từ 9h ngày 30/6/2019.
Tổng cục Đường bộ vừa có quyết định tạm dừng hoạt động của bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống từ ngày 30/6.
Chiều 26/6, ông Nguyễn Phúc Nguyên, Bến trưởng Bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống cho biết, Bến vừa nhận được Quyết định của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống kể từ 9 giờ ngày 30/6/2019.
Tổng cục Đường bộ vừa có quyết định tạm dừng hoạt động của bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống, nối An Giang – Đồng Tháp) từ ngày 30/6/2019.
Chiều 26-6, ông Nguyễn Phúc Nguyên - Bến trưởng Bến phà Vàm Cống (Cụm phà Vàm Cống) cho biết, vừa nhận được Quyết định số 1956/QĐ-TCĐBVN ngày 25-6-2019 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng hoạt động bến phà kể từ 9 giờ ngày 30-6.
Tổng cục Đường bộ VN vừa ban hành quyết định tạm dừng hoạt động bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống kể từ 9 giờ 00 phút ngày 30/6/2019.
Tổng Cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống.