Xanh hóa không còn là xu hướng, mà trở thành yêu cầu bắt buộc đối với doanh nghiệp ngành logistics nếu không muốn bị đào thải.
Hoa Kỳ luôn nằm trong tốp đầu các quốc gia đầu tư vào Long An. Nguồn vốn đầu tư từ các doanh nghiệp Hoa kỳ đang góp phần tạo động lực giúp Long An hướng tới hình thành hệ thống Cảng biển – Khu công nghiệp xanh, thông minh và bảo vệ môi trường. Nhiều dự án lớn được khởi động mang tính lan tỏa, đón làn sóng đầu tư xanh từ quốc gia có nền kinh tế hàng đầu thế giới.
'Xanh hóa' cảng biển đang là xu hướng trên thế giới cũng như tại Việt Nam. Tuy nhiên để thực hiện được cảng xanh không phải là việc dễ dàng với các doanh nghiệp (DN).
Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), hiện chỉ số hiệu quả logistics (LPI) Việt Nam đạt 3,3 điểm, tăng 0,03 điểm so với năm 2018 và là mức điểm cao nhất của Việt Nam kể từ khi nghiên cứu này được công bố.
Cảng 'xanh' đã trở thành xu thế phát triển chung của các nhà đầu tư, doanh nghiệp và quốc gia khi vấn đề bảo vệ môi trường, phát triển kinh tế tuần trở thành những điều kiện bắt buộc, quyết định sự thành công của ngành kinh tế giao nhận vận tải...
Tại Triển lãm Logistics Quốc tế Việt Nam 2024 (VILOG 2024) với chủ đề 'Logistics Xanh - Nền tảng cho phát triển bền vững', không gian triển lãm của Cảng Quốc tế Long An thu hút sự quan tâm, tham quan, tìm hiểu của Lãnh đạo các Bộ, Ngành trung ương, đông đảo Doanh nghiệp Logistics trong và ngoài nước.
Cảng Quốc tế Long An tiên phong trong việc chuyển đổi mô hình kinh doanh sang hướng bền vững, ưu tiên các giải pháp 'xanh hóa' logistics.
Tại Cảng Quốc tế Long An đã nâng cao 'chuyển đổi số', 'chuyển đổi xanh' thông qua sử dụng năng lượng tái tạo, tiết kiệm tài nguyên, tối ưu quy trình, giảm thiểu rác thải, khí thải, áp dụng công nghệ tiên tiến nhất.
Từ ngày 01-03/8, tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), hòa trong không khí sôi động, náo nhiệt của Triển lãm Logistics Quốc tế Việt Nam 2024 (VILOG 2024) với chủ đề 'Logistics Xanh - Nền tảng cho phát triển bền vững'; Không gian triển lãm của Cảng Quốc tế Long An thu hút sự quan tâm, tham quan, tìm hiểu của Lãnh đạo các Bộ, Ngành trung ương, đông đảo doanh nghiệp Logistics trong và ngoài nước.
Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến những thay đổi đáng kể, cũng như là điểm nóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và nhà đầu tư.
Những năm qua, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng luôn chủ động trong công tác chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động hàng hải, góp phần đưa cảng biển Hải Phòng phát triển.
Công ty CP Cảng Đà Nẵng vừa chính thức đưa 50 thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo (eTractor) vào dây chuyền khai thác container do cảng này thiết kế, lắp ráp.
Ông Lê Quảng Đức - Phó Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng cho biết, việc nghiên cứu và áp dụng thành công thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo – eTractor, làm lợi cho Cảng Đà Nẵng ít nhất 4 tỷ đồng trong một chu kỳ 3 năm.
Các cảng biển lớn nước ta đang ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số trong hoạt động sản xuất kinh doanh, thu hút các hãng tàu, doanh nghiệp tham gia, tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.