Các chuyên gia cảnh báo, cuộc đình công tại Boeing có nguy cơ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt máy bay toàn cầu, từ đó đẩy giá vé máy bay tăng cao và buộc các hãng hàng không phải kéo dài thời gian sử dụng máy bay cũ…
Cathay không tiết lộ tổng giá trị mua máy bay, nhưng cho biết đã nhận được 'nhiều ưu đãi về giá' trên giá trị cơ bản khoảng 11 tỷ USD từ nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus.
Hãng hàng không giá rẻ Fynas của Saudi Arabia vừa ký thỏa thuận mua 160 máy bay Airbus, tăng gấp đôi số lượng máy bay mà hãng này đặt mua lên 280 chiếc.
Cuộc chiến thương mại là con dao hai lưỡi đối với Trung Quốc và châu Âu, một khi cuộc chiến bắt đầu và leo thang, cả hai bên đều có nguy cơ thua cuộc.
Ngay sau khi nắm Chính phủ, Mohammed bin Salman muốn bán một phần công ty dầu mỏ Ả-rập Xê-út và biến vùng sa mạc cằn cỗi thành một quốc gia hiện đại, sử dụng tiền mặt để đầu tư.
Sau khi EU áp đặt tăng thuế nhập khẩu với xe điện Trung Quốc, Bắc Kinh tuyên bố sẽ áp dụng phương pháp ăn miếng trả miếng.
Một hành khách tử vong nghi do đau tim và nhiều người khác bị thương khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London đến Singapore hôm 21/5 gặp tình trạng nhiễu động nghiêm trọng, buộc máy bay Boeing 777-300ER phải chuyển hướng tới Bangkok.
Thiết kế độc đáo này có thể được sử dụng trong phát triển hàng không quân sự khi NATO tiến hành một nghiên cứu lớn về máy bay trực thăng thế hệ tiếp theo.
Kazakhstan - quốc gia vốn được xem là vùng phên dậu của Nga chuẩn bị tiếp nhận máy bay vận tải Airbus A400M đầu tiên.
Sản lượng máy bay phản lực 737 MAX của Boeing đã sụt giảm mạnh trong những tuần gần đây, trong bối cảnh các cơ quan quản lý của Mỹ tăng cường kiểm tra công tác sản xuất của hãng này sau khi xảy ra sự cố một máy bay 737 MAX bị bung một phần thân do mất chốt cửa trong quá trình bay hồi tháng 1 vừa qua.
Ngày 1/4, hãng hàng không United Airlines của Mỹ thông báo hãng đã yêu cầu phi công nghỉ không lương vào tháng 5 tới do ảnh hưởng của việc Boeing chậm bàn giao máy bay.
Khủng hoảng liên tiếp khiến danh tiếng của Boeing bị ảnh hưởng nghiêm trọng và thiệt hại tài chính khó lường.
Ngành hàng không đã cắt giảm dự báo về số lượng máy bay được giao hàng trong năm liên quan đến sự cố của Boeing. Điều này đã tác động đến nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại kỷ lục của các hãng hàng không.
Trung tâm sản xuất máy bay được kết hợp giữa Boeing và chính phủ Ấn Độ có vốn đầu tư lên tới 200 triệu USD. Đáng chú ý, khu chế tạo này được nhận định có quy mô lớn nhất toàn cầu khi so sánh với các cơ sở bên ngoài ngoài lãnh thổ nước Mỹ.
Dù lượng đơn đặt hàng năm 2023 của Boeing có mức tăng đột phá, nhà sản xuất máy bay của Mỹ vẫn chưa thể bắt kịp đối thủ đến từ châu Âu khi Airbus tiếp tục trở thành hãng chế tạo máy bay lớn nhất thế giới trong 5 năm qua.
Nhà sản xuất máy bay hàng đầu châu Âu Airbus tiếp tục gặt hái thành công với dòng máy bay A320 nổi tiếng với các chuyến bay ngắn và dòng máy bay A350 dành cho các đường bay dài.
Tập đoàn hàng không Airbus thử nghiệm thành công phần mềm điều khiển máy bay trực thăng Giao diện Người – Máy (HMI) trong một chuyến bay tự động hoàn toàn trong một giờ do bộ phận FlightLab thực hiện.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus ngày 8/11 cho biết lợi nhuận ròng trong quý III/2023 đã tăng 21% nhờ hoạt động lắp ráp và bàn giao nhiều máy bay hơn cho khách hàng.
Chuyến thăm của ông Macron - chuyến thăm đầu tiên của một Tổng thống Pháp đến Bangladesh - được cho là một phần nỗ lực của Pháp nhằm củng cố chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.
Hãng hàng không IndiGo đã đặt mua số lượng máy bay lớn nhất lịch sử ngành hàng không thế giới với 500 máy bay thân hẹp của Airbus.
Hãng hàng không Indigo của Ấn Độ đặt mua 500 chiếc Airbus và đây là đơn đặt hàng máy bay thân hẹp lớn nhất trong lịch sử hàng không khi vượt đơn hàng 470 chiếc máy bay trước đó.
Chuyến công du Trung Quốc của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron lần này còn có sự đồng hành của Chủ tịch EC. Liệu rằng sứ mệnh ngoại giao của Tổng thống Macron có thể 'tách' Bắc Kinh ra khỏi 'tình bạn không giới hạn' với Moscow?
Hãng sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã phải chật vật để giành lại vị thế sau đại dịch COVID-19. Hãng đặt mục tiêu sản xuất 65 chiếc mỗi tháng vào cuối năm 2024 và 75 chiếc mỗi tháng vào năm 2026.
Air India đã ký hợp đồng mua 250 máy bay của nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus, đồng thời, mua mới 290 chiếc Boeing . Đây là một phần trong chiến lược tăng trưởng của Air India sau khi trở lại với Tập đoàn Tata trong năm 2022.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi ngày 14/2 đã có cuộc hội đàm trực tuyến với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron. Một trong những nội dung chính của cuộc họp là bàn cách để giúp kết thúc cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Theo đó, Air India đã ký hợp đồng mua 250 máy bay của nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus; đồng thời, lựa chọn Boeing cho hợp đồng mua mới 290 chiếc khác. Đây là một phần trong chiến lược tăng trưởng của Air India sau khi trở lại với Tập đoàn Tata trong năm 2022.
Trong suốt nhiều thập kỷ, Boeing 747 là mẫu máy bay thương mại lớn nhất thế giới.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus trả 15,9 triệu euro (16,4 triệu USD) để tránh một cuộc điều tra tham nhũng liên quan đến các thỏa thuận mua máy bay tại Libya và Kazakhstan từ năm 2006-2011.
Cơ sở sản xuất tại Thiên Tân của Airbus (FALA) được đưa vào hoạt động năm 2008 và trở thành địa điểm lắp ráp dòng máy bay A320 thứ ba của Airbus trên toàn cầu, sau Toulouse (Pháp) và Hamburg (Đức).
Airbus cho biết các máy bay đều thuộc những đơn đặt hàng đã có từ trước, một số đã bao gồm trong đơn đặt hàng 292 chiếc máy bay phản lực được công bố vào đầu năm nay.
Tập đoàn China Aviation Supply (CAS) Holding của Trung Quốc đã ký đơn đặt mua 140 máy bay của hãng sản xuất máy bay Airbus (Pháp) trị giá khoảng 17 tỷ USD vào ngày 4/11.
Airbus cho biết họ đã giao 46 máy bay trong tháng Bảy, giảm so với mức 60 chiếc trong tháng trước đó và 47 chiếc vào tháng 7/2021.
Một nguồn tin thân cận cho biết hãng sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã hủy hợp đồng giao 19 máy bay A350, trị giá 7 tỷ euro theo giá niêm yết, cho hãng hàng không Qatar Airways.
Đơn đặt hàng của IAG - được công bố một tuần sau Triển lãm hàng không Farnborough của Anh - có trị giá từ 4,44-5,18 tỷ USD, tùy thuộc vào lựa chọn kết hợp của dòng máy bay A320neo.
Chiếc máy bay vận tải quân sự Airbus A400M đã dội 20 tấn nước chỉ trong vài giây nhờ bộ chữa cháy mới có thể tháo rời.
Triển lãm hàng không Farnborough của Anh khai mạc hôm hôm thứ hai đã diễn ra trong một đợt nắng nóng gay gắt nhưng hãng máy bay Mỹ Boeing lại đắm chìm trong hào quang của đơn đặt hàng khổng lồ tại cuộc hội ngộ đầu tiên của ngành hàng không toàn cầu kể từ Covid.
737 MAX 10 là mẫu mới nhất trong dòng máy bay thương mại thân hẹp một lối đi 737 MAX.
Theo một báo cáo công bố ngày 7/7, Giám đốc điều hành (CEO) của Boeing cho biết tập đoàn chế tạo máy bay của Mỹ có thể buộc phải dừng việc chế tạo dòng máy bay 737 MAX 10 nếu cơ quan chức năng không cấp phép cho máy bay này trước khi các tiêu chuẩn mới về hệ thống cảnh báo phi hành đoàn có hiệu lực từ tháng 12 tới.
Sự trỗi dậy của các hãng hàng không giá rẻ đã góp phần làm nên thành công của Airbus.
Đại diện hãng chế tạo máy bay lớn nhất Brazil khẳng định sẽ tuân thủ các lệnh trừng phạt quốc tế áp đặt đối với Nga và một số khu vực của Ukraine.
Hãng sản xuất máy bay châu Âu Airbus ngày 2/3 thông báo đã dừng chuyển phụ tùng thay thế tới Nga và dừng hỗ trợ các hãng hàng không Nga, nhưng đang xem xét việc trung tâm kỹ thuật tại Moskva có tiếp tục cung cấp dịch vụ cho các khách hàng tại nước này hay không cho phù hợp với các biện pháp trừng phạt của phương Tây.
Theo Airbus, các hãng hàng không trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 17.620 máy bay mới để chuyên chở hành khách và hàng hóa trong vòng 20 năm tới.
Trung Quốc vẫn là thị trường lớn nhất của Airbus trên toàn thế giới. Theo số liệu, việc giao máy bay thương mại cho Trung Quốc chiếm hơn 23% tổng lượng giao hàng toàn cầu của Airbus trong 2021.
Airbus cho biết lợi nhuận ròng của hãng đã tăng lên 4,2 tỷ euro (khoảng 4,8 tỷ USD) với số lượng đơn giao hàng tăng 8% lên 611 máy bay.
Các hãng hàng không Mỹ đang sẵn sàng tăng cường mục tiêu khí hậu bằng cách cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Đây cũng là cam kết sẽ được các hãng hàng không toàn cầu thảo luận vào ngày 4/10.
Các nhà sản xuất hàng không vũ trụ Mỹ đang sẵn sàng tăng cường mục tiêu khí hậu bằng cách cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, theo các nguồn tin trong ngành và một tài liệu được Reuters cho biết.
Theo tin từ Nhà Trắng, các quan chức hàng đầu của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) sẽ chính thức khởi động Hội đồng Thương mại - Công nghệ chung vào cuối tháng 9 này.