Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng vừa ký quyết định lựa chọn nhà thầu đối với Dự án cải tạo tuyến đường Hùng Vương - Lý Thái Tổ. Đây là một trong những tuyến đường đông đúc bậc nhất khu vực nội thành Đà Nẵng. Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công trình thủy Hà Nội - Nhất Huy với tỉ lệ tiết kiệm 0,87%.
Với việc trúng các gói thầu lớn với giá sát giá dự toán, doanh thu của SC5 liên tục tăng trưởng trong những năm gần đây, vượt mốc 2.000 tỷ vào năm 2022 và 2023. Tuy vậy, biên lãi ròng nhiều năm chỉ loanh quanh 1-2%.
Vào lúc 10 giờ ngày 27/8, tại thị trấn Chợ Chùa, huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.
Dù đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn còn vướng mắc về việc di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu, chưa có bãi tập kết vật liệu dư thừa làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện dự án.
Tại Gói thầu xây lắp công trình thuộc Dự án hệ thống thu gom nước thải khu vực Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ, Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng – CTCP và Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (gọi tắt: Liên danh BDCC - CC1) bị đánh giá có dấu hiệu cung cấp tài liệu không trung thực. Trong khi đó, cả Liên danh BDCC – CC1 và đối tác đều khẳng định có sự nhầm lẫn trong cung cấp file scan và gửi hồ sơ bổ sung chứng minh năng lực, mong muốn chủ đầu tư xem xét khách quan, thấu đáo.
Nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, nhất là hệ thống lưới điện chằng chịt gây nguy hiểm cho công nhân và cản trở tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Dù liên tục trúng các gói thầu có giá trị lớn nhưng tài sản của Dacinco lại tăng chủ yếu từ… nợ. Kết thúc năm 2023, nợ phải trả của Dacinco cao gấp 10,4 lần vốn chủ sở hữu và chiếm 91,2% tổng nguồn vốn công ty. Trong đó, nợ vay đạt 828 tỷ đồng, cao gấp 1,84 lần vốn.
Nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tập trung tối đa nhân vật lực thi công xuyên đêm đẩy nhanh tiến độ gần 500 công trình cầu, cống, hầm chui dân sinh.
Các nhà thầu cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn triển khai 43 mũi thi công cùng 1.600 đầu máy thiết bị và 3.900 nhân sự, nỗ lực hoàn thành đắp đất nền K95 trước mùa mưa, hoàn thành hầm số 1 và số 2 trước 31/12
Phương tiện, máy móc cùng nhiều nhân công của nhà thầu đã được điều động đến công trường nhưng vẫn chưa biết khi nào hạ tầng kỹ thuật được di dời để tiến hành thi công hoàn thiện nền đường trên tuyến.
Tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chỉ đạo nhà thầu thi công tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển vật liệu và triển khai thi công dự án; hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến đời sống dân sinh.
Tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các cơ quan liên quan giải quyết dứt điểm công tác mặt bằng, nhất là hạ tầng kỹ thuật trên tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Nguồn vật liệu cát, đá, đất đắp trên địa bàn hiện rất khan hiếm, các mỏ đá, cát không đủ trữ lượng cung cấp theo tiến độ của dự án.
Vị trí vướng mặt bằng lớn nhất qua nút giao tỉnh lộ 623B được tháo gỡ, nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn huy động tối đa nhân lực, thiết bị tổ chức thi công rầm rộ.
Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước ngày 30.6.2024 như kế hoạch đề ra. Các nhà thầu đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Nút thắt mặt bằng lớn nhất trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn xã Nghĩa Kỳ (Tư Nghĩa) với hàng trăm nhà dân đã được tháo dỡ, máy móc cơ giới tiến vào chiếm lĩnh công địa thi công.
Sau 17 tháng triển khai, mỏ đất phục vụ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn chưa thể khai thác theo cơ chế đặc thù.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Quảng Ngãi lâm cảnh chậm tiến độ, chưa hẹn ngày hoàn thành vì tắc giải phóng mặt bằng.
Đà Nẵng rà soát lại những dự án đã thi công để nghiệm thu và thanh toán, đồng thời đôn đốc các dự án đang triển khai, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công để có khối lượng giải ngân.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Đây là đoạn cao tốc có tổng vốn và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn II. Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu dự án.
Dù Quảng Ngãi đã giải phóng 95% mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nhưng số phần trăm còn lại nằm ở vị trí trọng yếu khiến nhà thầu lo ngại không đạt tiến độ đề ra.
Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết hiện nay còn 5 ngôi mộ chưa di dời, 62 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng, trong đó có nhiều trường hợp cần phải giải quyết trong tháng 4 để bảo đảm tiến độ dự án.
Mỏ đất Núi Bé thuộc xã Nghĩa Thắng (huyện Tư Nghĩa), có diện tích 7,34ha, trữ lượng được phê duyệt đưa vào thiết kế khai thác gần 280.000m3 đang được tức tốc cho 'ra lò' để phục vụ dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.
Gần một năm kể từ ngày được tỉnh Quảng Ngãi cho phép lập hồ sơ thăm dò để phục vụ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đến nay mỏ đất Truông Ổi vẫn nằm trên giấy.
Dù được cho phép khai thác mỏ đất phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nhưng đến nay nhà thầu vẫn chưa khai thác, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương cùng phối hợp để tháo gỡ.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các Sở, ban, ngành và chính quyền địa phương tích cực hỗ trợ và 'mở hết cửa', kêu gọi người dân đồng thuận và chia sẻ để nhà thầu cao tốc nhanh chóng tiếp cận với mỏ vật liệu, đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Sáng 15/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền chủ trì cuộc họp để nghe và cho ý kiến liên quan đến mỏ đất núi Truông Ổi, xã Nghĩa Kỳ (Tư Nghĩa).
Bình Định lựa chọn giao thông là 'chìa khóa' trong chiến lược phát triển của tỉnh với vai trò 'đi trước, mở đường'.
Để tránh tình trạng các chủ mỏ lợi dụng mỏ được cấp phục vụ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn lén bán ra ngoài, tỉnh Quảng Ngãi cùng Ban QLDA2, nhà thầu tăng cường công tác kiểm tra, giám sát.
Nhiều mỏ vật liệu đất đắp được cấp phép thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nhưng trên thực địa nhà thầu không thể ra mỏ được do người dân đòi hỏi giá bồi thường quá cao, hoặc có mỏ đường tiếp cận hạn chế dẫn đến không thể khai thác.
Để người dân đồng ý giao đất khai thác mỏ, nhiều nhà thầu Dự án Cao tốc Bắc-Nam phải chấp nhận mức giá bồi thường hoa màu, cây cối trên đất cao gấp nhiều lần so với giá dự toán.
Các nghị quyết của Chính phủ giúp quy trình thủ tục cấp mỏ vật liệu đặc thù phục vụ các dự án đường bộ cao tốc được rút gọn đáng kể. Tuy nhiên, hiện các nhà thầu đang gặp khó khi thỏa thuận bồi thường mặt bằng, do chủ đất đề nghị giá quá cao.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa chỉ đạo các đơn vị tập trung xử lý hồ sơ, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết toán, phấn đấu giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023.
Sau 7 tháng khởi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần nên hình với hàng chục mũi thi công, cả nghìn công nhân trên công trường.
ng thuận và ủng hộ với chủ trương lớn của đất nước, nhiều nông dân ở Quảng Ngãi đã tự mình tháo dỡ nhà cửa, chuồng trại và cây cối hoa màu để bàn giao mặt bằng, cũng như sẵn sàng dỡ bỏ hàng rào và tạo điều kiện cho nhà thầu mượn đất, mượn vườn để mở đường công vụ, đưa xe máy thiết bị và vật liệu… tiếp cận công trường tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ chỉ rõ các nhà thầu phải linh hoạt, nỗ lực tìm cách mở đường tiếp cận công trường, gia tăng sản lượng thi công.
Nhiều hộ dân ở Quảng Ngãi đồng thuận di dời, tháo dỡ nhà, nhường mặt bằng thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Khi mọi người đang quây quần bên gia đình trong kỳ nghỉ lễ thì trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các công nhân cần mẫn làm việc.
Liên danh Phú Xuân - Lũng Lô - Trường Sơn - DACINCO - Xuân Quang vừa được duyệt trúng gói thầu thi công xây dựng phần cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu, TP Đà Nẵng với giá trúng thầu hơn 2.945 tỷ đồng.
Tranh thủ thời tiết tạnh ráo, nhiều gói thầu cao tốc Cam Lộ - La Sơn ổn định công trường, tăng cường các mũi rải cấp phối, thảm bê tông nhựa.
Hơn tháng nay, tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhiều đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn thi công xuyên đêm, chạy đà tiến độ hoàn thiện.