Thủ tướng giao Tp.HCM kiểm soát chặt chẽ tiến độ triển khai để đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành-Suối Tiên đúng tiến độ đề ra (trong tháng 11/2024).
Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam bố trí 47 tỷ đồng trong các năm 2023 và 2024, năm 2025 dự kiến bố trí khoảng 3,9 tỷ đồng để duy tu, bảo dưỡng các tuyến Quốc lộ 14G; yêu cầu các cơ quan, đơn vị quản lý đường bộ trên tuyến La Sơn-Túy Loan nâng cao trách nhiệm, tăng cường kiểm tra, nhắc nhở các đơn vị thực hiện tốt công tác đảm bảo giao thông trên tuyến đường.
Bộ Giao thông Vận tải tăng cường kiểm tra, phát hiện hư hỏng trên tuyến đường La Sơn-Túy Loan để yêu cầu đơn vị có trách nhiệm thực hiện sửa chữa, khắc phục các tồn tại.
Tính đến 28/8, Đà Nẵng đã bàn giao 95% mặt bằng cho dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan đoạn qua Đà Nẵng. Dự kiến đến hết tháng 8/2024, công tác giải phóng mặt bằng tại dự án cơ bản hoàn tất.
Thủ tướng chỉ đạo phải thúc đẩy nhanh tiến độ, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công của các công trình, dự án trọng điểm quốc gia, vì tổng vốn đầu tư cho các công trình năm 2024 khoảng 200.000 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 80/CĐ-TTg về tiếp tục quyết liệt triển khai, phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, một số địa phương vẫn còn chậm triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Bộ Giao thông Vận tải tăng cường đi kiểm tra hiện trường, trực tiếp chỉ đạo điều hành, kịp thời tháo gỡ khó khăn; chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu đẩy nhanh thi công, tăng tốc giải ngân.
Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên trên 3.000 km.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết 'đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025' để làm cơ sở theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo, kiểm soát chặt tiến độ thi công các dự án, đảm bảo hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc, bảo đảm thực hiện mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Cơ quan chức năng Đà Nẵng đang điều tra nguyên nhân người phụ nữ tử vong trên khu vực thi công dự án đường cao tốc Hòa Liên-Túy Loan.
Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác và sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025. Việc thu phí này không vì lợi nhuận mà để phục vụ công tác bảo trì và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân. Vậy việc thu phí sẽ được tiến hành như thế nào? Có lo ngại phí chồng phí khi phải trả cả phí bảo trì đường bộ, phí của các tuyến BOT và cao tốc do Nhà nước đầu tư?
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí trên các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư từ 900 đồng/km - 6.000 đồng/km.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Theo đó, các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã đưa vào vận hành, khai thác sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích.
Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025.
Chậm giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu đắp nền đường tại các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải khiến tiến độ công trình không thể đạt được như kỳ vọng.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên có tổng chiều dài 65km sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Chiều 10/5, nhân dịp kỷ niệm 65 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh và Ngày Truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19/5/1959-19/5/2024), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến thăm động viên, chúc mừng cán bộ, chiến sĩ Binh đoàn 12 (đơn vị kế tục truyền thống Bộ đội Trường Sơn) và Hội Truyền thống Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh Việt Nam.
Ngoài công tác giải phóng mặt bằng còn chưa đạt yêu cầu, các dự án giao thông cũng đang gặp trở ngại về nguồn vật liệu thi công, dẫn đến ảnh hưởng tiến độ thi công.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên (Dự án).
Đó là thông tin được lãnh đạo Ban Quản lý (BQL) Dự án (DA) đường Hồ Chí Minh thông tin sáng 28/4, khi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư DA mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.
Dự án mở rộng Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn-Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông, chiều dài tuyến khoảng 11,5 km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng. Điểm đầu dự án tiếp giáp nút giao Hòa Liên (cuối tuyến La Sơn-Hòa Liên) và điểm cuối tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi). Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 mét, nhưng giai đoạn phân kỳ này sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 mét. Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư 951 tỷ đồng.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Dự án được triển khai từ tháng 8/2023, gồm 3 hạng mục xây lắp (phân lòng tuyến cao tốc, phần vệt kẹp và tuyến đường gom).
Chủ đầu tư dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan dài cổ chờ mặt bằng để thi công vì chính quyền địa phương 'bất lực' trong thực hiện giải tỏa đền bù giải phóng mặt bằng.
Sáng 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo. Cùng dự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Phiên họp được tổ chức theo hình thức trực tiếp tại điểm cầu chính Trụ sở Chính phủ và trực tuyến tới 46 tỉnh, thành phố có các dự án giao thông trọng điểm đi qua.
Với 256km còn lại thuộc 5 Dự án thành phần của đường Hồ Chí Minh đang triển khai, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến tiến độ một số đoạn sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Sáng 28/12, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết nhiệm vụ năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024. Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã tới dự và chỉ đạo hội nghị. Tham dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nội có các đồng chí: Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương. Hội nghị được kết nối với 62 điểm cầu các tỉnh, thành phố trong toàn quốc.
Sáng ngày 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết ngành năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024. Tham dự hội nghị có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Để các dự án giao thông trọng điểm về đích theo đúng kế hoạch đề ra, Bộ GTVT liên tục chỉ đạo, ấn định ngày hoàn thành.
Hàng loạt các Dự án giao thông trọng điểm đã được Bộ Giao thông Vận tải liên tục chỉ đạo, đốc thúc tiến độ thi công nhằm hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.
Sáng 25/11, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 8 của Ban Chỉ đạo nhằm đánh giá kết quả thực hiện công tác kể từ phiên họp lần thứ 7 đến nay, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trong thời gian tới. Phiên họp được truyền trực tuyến tới điểm cầu trụ sở 45 Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có các dự án giao thông trọng điểm đi qua.
Hàng loạt các dự án giao thông đã được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ nhằm bổ sung vào danh mục dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm.
Bộ Giao thông vận tải cho biết Thủ tướng Chính phủ đồng ý bố trí vốn để nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan với bề rộng nền đường 23m, 4 làn xe cơ giới. Sau khi hoàn chỉnh tuyến đường sẽ tăng khả năng khai thác và đảm bảo an toàn giao thông tốt hơn...
Bộ GTVT thống nhất việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Cầu 'treo' mô rứa Tư Hòa Nhơn?- Là cầu vượt dự án cao tốc La Sơn-Túy Loan (nay là dự án cao tốc Bắc-Nam) xây dựng trên tuyến đường liên xã nối thôn Phước Hậu và Phước Hưng (xã Hòa Nhơn, H. Hòa Vang, Đà Nẵng) đó NXD.
Ngày 16/3, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả rà soát, tính toán nhu cầu đầu tư hoàn thiện đường cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn La Sơn-Túy Loan từ quy mô 2 làn lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22m.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải kết quả rà soát, tính toán nhu cầu đầu tư hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Túy Loan lên quy mô 4 làn xe.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt đầu tư hoàn thiện cao tốc La Sơn-Túy Loan lên 4 làn xe, dự án dự kiến sẽ được thực hiện ngay từ tháng 6/2024, hoàn thành vào cuối năm 2025.
Cũng giống như phương châm chống dịch 'không để ai bị bỏ lại phía sau', Đà Nẵng cam kết sẽ nỗ lực để không doanh nghiệp nào bị bỏ lại phía sau, tạo điều kiện tốt nhất hỗ trợ doanh nghiệp triển khai sản xuất, kinh doanh - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng khẳng định.
Đến năm 2025, dự án đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành, nối thông tuyến với tổng chiều dài dự án 2.744km để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 8/2022 và triển khai các bước tiếp theo để có thể khởi công dự án Hòa Liên-Túy Loan trong quý 1/2023.
Đánh giá tổng thể tình hình thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 và kế hoạch triển khai dự án đường Hồ Chí Minh giai đoạn tiếp theo, đại biểu Vương Quốc Thắng - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Nam đề nghị Chính phủ cân nhắc kỹ lưỡng về việc xác định thời hạn hoàn thành các dự án cao tốc để phù hợp với Quy hoạch và nguồn lực hiện nay.