Chuyên gia đề xuất nắn tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ để tránh nơi đông dân, giảm chi phí giải phóng mặt bằng, tạo tiềm năng phát triển các khu đô thị mới
Sở GTVT TPHCM đã tham mưu cho Ủy ban nhân dân thành phố việc xây dựng các nhà đỗ xe cao tầng lắp ráp.
Nhiều năm qua, TP HCM chưa thể triển khai được dự án bãi đậu xe ngầm nào theo quy hoạch. Đây là bài toán cần sớm có lời giải, nhất là trong bối cảnh lượng phương tiện ngày càng tăng
Phát triển không gian ngầm sẽ tăng hiệu quả sử dụng tài nguyên, khả năng kết nối, tạo điều kiện thuận lợi trong đi lại, vui chơi, mua sắm của người dân và du khách
Tăng cường khả năng chống chịu, phục hồi và thích ứng với biến đổi khí hậu (BĐKH) cho các đô thị đang là mối quan tâm hàng đầu của các quốc gia, trong đó có Việt Nam.
Dân số TPHCM ngày càng tăng, không gian trên mặt đất ngày càng chật chội. Nhiều thành phố trên thế giới đã khai thác, biến không gian ngầm dưới mặt đất phát triển và hoạt động sôi nổi không thua kém không gian trên mặt đất. Tại TPHCM, việc khai thác không gian ngầm đã được bắt đầu nghiên cứu hơn 10 năm trước và hiện một số nơi đã đi vào lập quy hoạch xây dựng.