Bạn đọc NTLH hỏi: 'Tôi có bằng lái xe tích hợp giữa hạng A1 và D nhưng vừa rồi tôi bị CSGT xử phạt vì vi phạm giao thông nên đã tước GPLX hạng A1. Trong đó GPLX hạng D của tôi sắp hết hạn thì tôi phải làm sao?'
Mỗi trường dạy lái xe quy định số giờ đào tạo và mức học phí khác nhau khiến cho học viên hoang mang không biết nên chọn trường nào mới đủ điều kiện thi sát hạch.
Những quy định mới về học bằng lái xe ô tô có hiệu lực đã góp phần tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo và học viên có thể lựa chọn đăng ký học lý thuyết online.
Khi học lý thuyết hạng B2, người học sẽ được rút gọn hơn, miễn trừ đi các môn đã học trước đó ở bằng B1.
Từ 1-6, Bộ GTVT đưa ra 1 số quy định tác động trực tiếp đến người học lái xe cũng như các quy định mở hơn cho vấn đề thi bằng lái.
Nhiều người dân cho biết họ muốn tách bằng lái xe ô tô và xe máy để thuận tiện khi sử dụng.
Sửa đổi giấy khám sức khỏe cho người lái xe không còn là thủ tục hành chính, thay vào đó là quy trình, kĩ thuật chuyên môn của cán bộ y tế.
Theo Phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe (Sở GTVT TP.HCM), mỗi năm giải quyết trên 150.000 hồ sơ đổi giấy phép lái xe. Hiện vẫn còn tồn tại một số hạn chế cần được điều chỉnh để tạo thuận lợi hơn cho người dân.
Trong năm 2023 vừa qua tại TPHCM có gần 76.000 thí sinh thi trượt giấy phép lái xe ô tô. So với năm 2022 thì tỉ lệ không đạt tăng gần 11%. Nguyên nhân được chỉ ra là một phần đến từ bài thi mô phỏng trong sát hạch, gây bất cập về điểm số đối với các thí sinh.
Năm 2023, tỉnh có hơn 6.000 người được tuyển chọn đi làm việc có thời hạn ở nước ngoài theo hợp đồng, đạt 163,3% so với kế hoạch.
Năm 2024, tỉnh Quảng Bình đặt mục tiêu đưa 5000 lao động đi làm việc tại nước ngoài. Trong đó, tập trung đào tạo lao động có kỹ năng nghề, trình độ ngoại ngữ, am hiểu văn hóa, có tính kỷ luật cao khi đi làm việc nước ngoài.
Nguyên nhân tỷ lệ và số lượng học viên thi rớt bằng lái xe ô tô trên địa bàn TP. HCM được đại diện cơ quan quản lý, cơ sở đào tạo và học viên chỉ ra.
Thông tin trên mạng xã hội về việc đến ngày 15/10/2023 sẽ hết hạn giấy phép lái xe (GPLX) mô tô bằng vật liệu giấy là không chính xác, người dân vẫn sử dụng bình thường như trước đây. Hiện tại Nhà nước chỉ khuyến khích chứ chưa có quy định bắt buộc phải đổi GPLX bằng giấy sang PET (thẻ nhựa); còn nếu sau này quy định thì phải có lộ trình cụ thể nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân và cơ quan quản lý Nhà nước.
Ông Ngô Đình Quang, Trưởng Phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe Sở Giao thông Vận tải TP HCM, khẳng định không có chuyện từ ngày 15-10, người dân không đổi giấy phép lái xe bằng giấy sang thẻ nhựa PET sẽ bị xử phạt.
Những ngày qua, tại TPHCM có hiện tượng người dân tập trung đi đổi giấy phép lái xe (GPLX) vì thông tin được lan truyền chưa chính xác.
Với mong muốn không cần mang theo GPLX sau khi đã tích hợp vào tài khoản VNeID theo quy định tại Thông tư 32 của Bộ công an, người dân ồ ạt đi đổi GPLX sang thẻ PET.
Ông Ngô Đình Quang, Trưởng phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe cho biết, tình trang người dân liên tục đến đổi bằng lái chỉ mới diễn ra vài ngày qua. Theo ông Quang, hiện chưa có quy định bắt buộc đổi bằng lái xe từ loại giấy sang loại nhựa nên người dân vẫn có thể sửa dụng bằng lái cũ.
Sở GTVT TP.HCM khuyến cáo người dân không nên ùn ùn đi đổi giấy phép lái lái xe, hiện giấy phép lái xe thẻ giấy vẫn có hiệu lực sử dụng khi tham gia giao thông.
Phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe thành phố Hồ Chí Minh khẳng định, bằng lái xe dạng giấy chưa hết hạn vẫn sử dụng bình thường, không bắt buộc đổi sang thẻ PET.
Phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe của Sở GTVT TP.HCM khẳng định, bằng lái xe dạng giấy chưa hết hạn vẫn sử dụng bình thường, không có cơ quan nào yêu cầu bắt buộc phải đổi sang thẻ PET.
Trong số 56 lô đất được UBND huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) đấu giá thì 2 cha con ông Nguyễn Văn Trọng trúng 43 lô với trị giá hàng chục tỉ đồng.
Tỉnh Nghệ An đang làm rõ sai sót của tổ công tác giám sát buổi đấu giá mà ông Nguyễn Văn Trọng, kế toán xã Quỳnh Bá trúng đấu giá 23 lô đất.
Không chỉ ông Nguyễn Văn Trọng (kế toán xã Quỳnh Bá, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) đứng tên tham gia đấu giá và trúng 23 lô đất trị giá hàng chục tỷ, con trai của ông cũng tham gia phiên đấu giá và trúng 20 lô đất ở.
Do ảnh hưởng việc nâng cấp đường truyền dữ liệu thiết bị ghi thời gian và quãng đường (DAT) nên có khoảng 4 nghìn hồ sơ sát hạch lái xe ôtô bị tồn đọng trên địa bàn TP.HCM.
Do yêu cầu cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng FC nghiêm ngặt nên dẫn đến tình trạng thiếu hụt tài xế xe container, từ đó khiến các doanh nghiệp vận tải khó mở rộng quy mô và đơn hàng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc luân chuyển hàng hóa trên thị trường.
Tiêu chí sát hạch gắt gao, các trường dạy lái xe không mở lớp đào tạo... là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc thiếu tài xế hạng FC.
Để có chuyến du lịch sang Campuchia xem SEA Games an toàn và không bị xử phạt, người dân Việt Nam nên đổi bằng lái xe quốc tế theo đúng quy định.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc cấp đổi GPLX, Sở GTVT TP.HCM đẩy mạnh thủ tục dịch vụ mức độ 4 trên cổng thông tin.
Sau khi uống rượu, ông Đ nhảy xuống biển bơi rồi mất tích. Lực lượng chức năng huy động hơn 100 người tìm kiếm.
Một người đàn ông đã mất tích trên vùng biển biên giới thuộc TP Móng Cái (Quảng Ninh) nghi do thi bơi sau khi uống rượu.
Nhiều trung tâm đào tạo sát hạch lái xe (TTĐTSHLX) ô tô tại thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang 'khóc ròng' vì chương trình đào tạo, sát hạch, thậm chí quy định sử dụng trang thiết bị còn nhiều bất cập, gây phiền hà cho người học.
Nhiều trường hợp khi bị các cơ quan chức năng tạm giữ hoặc tước giấy phép lái xe (GPLX) đã có hành vi gian dối như khai báo mất giấy tờ để được cấp, đổi lại nhưng không qua được sự kiểm tra chặt chẽ của cơ quan chức năng.
Mặc dù quy định mới chưa có hiệu lực (1/1/2023) nhưng nhiều cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn TP.HCM đã chủ động đặt hàng, triển khai lắp đặt thiết bị cabin điện tử theo quy định tại Thông tư 04 của Bộ GTVT.
Từ ngày 1-11, xe tập lái không còn thuộc sở hữu của trường dạy lái.
Dù đã có quy định xe tập lái phải đi đúng tuyến đường được cấp phép nhưng một số cơ sở đào tạo lái xe vẫn vi phạm và bị lực lượng chức năng xử phạt.
Lao động Việt Nam tại Hàn Quốc không thực hiện theo hợp đồng làm việc, tự ý bỏ trốn để làm việc tự do đang kéo theo nhiều hệ lụy xấu, phá vỡ chủ trương nhân văn.
Từ việc CSGT TP.HCM không công nhận bằng lái xe IAA, người Việt Nam sử dụng bằng lái xe tại nước ngoài và người nước ngoài sử dụng bằng tại Việt Nam cần lưu ý thông tin dưới đây.
Nhiều người dân đang hiểu sai về phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trong kỳ sát hạch bằng lái xe là tạo cảm giác ảo, tuy nhiên thực tế không phải vậy.
Hàng trăm thí sinh tại các cơ sở đào tạo lái xe bỏ thi sát hạch vì chưa vững kiến thức, sợ rớt phần thi mô phỏng lái xe.
Nhiều ý kiến cho rằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông không phù hợp với người lớn tuổi, không thành thạo công nghệ thông tin.
Đã xử lý nhiều thí sinh và tiếp tục siết việc gian lận bằng nhiều hình thức hữu hiệu.