Nghị định số 100/2013/NĐ-CP quy định hành lang an toàn đường bộ đối với Quốc lộ 14 là loại đường bộ cấp III, có hành lang an toàn đường bộ là 13 m tính từ mép đường. Nhưng UBND tỉnh Gia Lai lại có quyết định về hành lang an toàn đường bộ với Quốc lộ 14 là 25 m tính từ tim đường.
Đại diện UBND xã Hương Thọ, TP.Huế đã có buổi làm việc với Công ty TNHH Liên Bằng và lắng nghe ý kiến giải trình của công ty này.
Hiện nay rất nhiều địa phương, đơn vị còn đang lúng túng trong việc xác định hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là chỉ giới giao thông hay xác định quyền sở hữu đất có nằm trong hành lang an toàn đường bộ do địa phương quản lý hay không?
Theo Thông cáo báo chí của Bộ Tư pháp, trong tháng 1/2024, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành 3 văn bản quy phạm pháp luật.
Chính phủ ban hành Nghị định 01/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/2/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (đã được sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013, Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016, Nghị định số 125/2018/NĐ-CP ngày 19/9/2018, Nghị định số 117/2021/NĐ-CP ngày 22/12/2021, Nghị định số 70/2022/NĐ-CP ngày 27/9/2022).
Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản hướng dẫn xác định chiều ngang hành lang an toàn cầu Long Đại thuộc dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn Bùng - Vạn Ninh theo đề nghị của UBND tỉnh Quảng Bình.
Theo phản ánh của ông Lê Hữu Thịnh (Hậu Giang), một số nội dung của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hiện không còn phù hợp. Chẳng hạn, việc quy định hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường bộ đường quốc lộ là 15m, nay nên quy định 7m là phù hợp.
Mùa xuân - mùa cưới, tình trạng dựng rạp đám cưới lấn chiếm lòng đường lại tái diễn.
Thời gian qua, đi ngoài đường, mọi người thường nhìn thấy những đám cưới dựng rạp lấn chiếm hết vỉa hè, lòng đường, gây cản trở giao thông. Tại một số tuyến đường nhỏ, những người lưu thông bằng xe máy vẫn lách qua những khoảng trống mà gia chủ chừa lại, nhưng xe ô tô thì hầu như phải quay đầu. Mặc dù rất thông cảm với gia chủ, nhưng do bị cản trở giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại nên nhiều người khá bức xúc và đặt câu hỏi: Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để dựng rạp đám cưới, có bị phạt không?
Nguồn vốn được bố trí theo tiến độ từ 2022 - 2025. Chủ đầu tư phải bảo đảm tuân thủ quy định, tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch, tránh thất thoát, lãng phí.
Đám cưới vốn là một dịp vui với nhiều người nhưng trong một số trường hợp lại là 'cơn ác mộng' đối với những người khác.
Vỉa hè ở Hà Nội đang đảm nhiệm vô vàn nhiệm vụ không tên, nhưng những gì đang diễn ra hàng ngày ở đó đã phơi ra những mặt tích cực và tiêu cực, xung đột lẫn nhau giữa ý tưởng và chính sách, giữa luật pháp và cuộc sống, giữa giải pháp và thực thi.
Tại văn bản mới nhất vừa ban hành, Bộ GTVT yêu cầu giữ nguyên quy định không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác.
Bạn đọc hỏi: Có một thực trạng rất phổ biến hiện nay là việc dựng rạp đám cưới, đám ma, trông xe, tập kết vật liệu xây dựng nhà trên hè phố dành cho người đi bộ. Vậy hành vi này có bị xử phạt gì hay không? Nguyễn Mạnh Hùng (Quận Ba Đình, TP Hà Nội)
Nói về cơ sở của việc cấp phép rào chắn một đoạn đường để tổ chức đua mô tô biểu diễn, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết: 'Thẩm quyền của mình, cảm thấy sắp xếp được thì mình cho'.
* Một bạn đọc ngụ P.Thống Nhất (TP.Biên Hòa) phản ảnh, lâu nay tại TP.Biên Hòa rất hay xảy ra tình trạng các hộ dân dựng rạp chiếm lòng đường, vỉa hè để tổ chức tiệc. Việc này có phải xin phép chính quyền địa phương không, nếu có thì trường hợp nào được phép sử dụng vỉa hè?
Công ty TNHH Dịch vụ phòng khám đa khoa Thiện Tâm (Nghi Xuân, Hà Tĩnh) kinh doanh dịch vụ khám chữa bệnh, thuộc đối tượng không chịu thuế GTGT đầu ra và cũng không được khấu trừ thuế GTGT đầu vào. Tuy nhiên kế toán vẫn kê khai thuế GTGT đầu vào ở chỉ tiêu [25] của báo cáo thuế GTGT (mẫu 01/GTGT) từ năm 2016 đến 2019.
Tháng 6/2019, gia đình bà Trần Huyền Ngọc (Ninh Bình) xây bức tường rào phía đất nhà bà để ngăn cách với nhà hàng xóm. Đến ngày 19/6/2019, hàng xóm làm đơn tố cáo nhà bà Ngọc xây dựng vi phạm hành lang an toàn giao thông.
Đã thành thông lệ, thời điểm cuối năm là dịp được nhiều gia đình, bạn trẻ lựa chọn để tổ chức hôn lễ. Ở khu vực nông thôn, việc dựng rạp cưới hỏi rất đơn giản do người dân có nhà cửa, đất đai, vườn tược rộng rãi. Tuy nhiên, đối với các gia đình ở thành phố, đặc biệt là các hộ gia đình sinh sống bám mặt đường hoặc sâu trong ngõ hẻm thì việc tổ chức đám cưới tại nhà lại không hề đơn giản. Vì vậy, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để bắc rạp cưới hỏi vẫn diễn ra phổ biến gây ra nhiều phiền toái, bức xúc, thậm chí là đã có nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông xảy ra.
Thời gian gần đây tình trạng một bộ phận người dân tự ý bày bán các sạp hàng nông sản ven trục đường 32, thuộc địa phận huyện Ba Vì, hướng đi Trung Hà liên tục tái diễn. Đáng chú ý, việc tụ tập bán hàng trái quy định không chỉ gây mất an ninh trật tự, vệ sinh môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông.