Hơn 2 tháng từ ngày khởi công, vướng mắc mặt bằng, vật liệu khiến công tác tổ chức thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chưa được như kỳ vọng.
Dự án cao tốc Phan Thiết -Dầu Giây cần khoảng 620 ngàn m3 đất đắp để hoàn thành công trình. Tuy nhiên, hiện nay dự án đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do thiếu nguồn đất để thi công.
Do chưa được gia hạn vật liệu đất đắp nên phía nhà thầu không có vật liệu đất để thi công, cao tốc Bắc-Nam đoạn Phan Thiết-Dầu Giây có khả năng trễ hẹn hoàn thành vào ngày 30/4 tới đây.
Hơn 600.000 m3 đất đắp chưa được khơi thông, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công cao tốc Bắc-Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngày 6/3, Học viện Tài chính tổ chức Lễ công bố quyết định và trao chứng nhận kiểm định chất lượng chương trình đào tạo ngành kế toán, trình độ đại học.
Thực hiện Quyết định 861/QĐ-TTg ngày 4/6/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh sách các xã khu vực III, khu vực II, khu vực I thuộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 – 2025, kể từ ngày 1/7/2021 hàng chục nghìn người dân tộc thiểu số tại Phú Thọ không được Nhà nước hỗ trợ miễn phí thẻ BHYT. Trong đó, bị ảnh hưởng nặng nề nhất phải kể đến các huyện: Thanh Sơn, Tân Sơn, Yên Lập và Đoan Hùng.
Hàng loạt cơ chế đặc thù được Ban QLDA đề xuất nhằm đảm bảo tiến độ triển khai dự án cầu Đại Ngãi trên QL60.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài khoảng 117,5 km, tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng gồm 3 thành phần sẽ do UBND tỉnh Khánh Hòa; Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đắk Lắk lần lượt chủ quản.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại chuyến khảo sát thực địa dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, sáng 27/7.
Chính phủ vừa quyết định nhiều cơ chế đặc thù triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Chính phủ vừa quyết định hàng loạt cơ chế đặc thù để triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 84.463 tỷ đồng. Đáng chú ý, cả ba dự án đều phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng để khởi công đồng loạt trước ngày 30/6/2023...
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành liên tiếp 3 Nghị quyết số 89, 90 và 91 triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc trọng điểm quốc gia: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, khởi công 3 tuyến cao tốc trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long gồm Biên Hòa- Vũng Tàu, Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột và Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng trước 30/6/2023.
Chính phủ vừa quyết nhiều cơ chế đặc thù triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội Nguyễn Tạo về kiểm soát chặt chẽ các yếu tố tác động đến xây dựng công trình trọng điểm quốc gia.
Tỉnh Đồng Nai đã cấp 3 mỏ khai thác đất theo cơ chế đặc thù để phục vụ thi công dự án cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây đảm bảo đúng tiến độ.
Ngày 17/5, Bộ Tài chính tổ chức hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập và thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp'.
Theo Bộ trưởng, xác định giá trị doanh nghiệp chưa chính xác mà rủi ro lớn nhất là vấn đề xác định giá trị quyền sử dụng đất.
Tại hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập và thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp' do Tạp chí Tài chính phối hợp với Cục Tài chính doanh nghiệp (thuộc Bộ Tài chính) tổ chức ngày 17-5 ở Hà Nội, nhiều ý kiến đóng góp cho rằng tiến độ cổ phần hóa (CPH), thoái vốn Nhà nước ở các doanh nghiệp không đạt kết quả đề ra theo đề án của Chính phủ ban hành đa số do bị 'nghẽn' trong định giá và chuyển đổi mục đích sử dụng đất.
Ngày 27/4, Văn phòng Chính phủ đã thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ về triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 2 Ban Chỉ đạo.
Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng chấp thuận danh sách dự kiến nhà thầu dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 trước khi Bộ GTVT thực hiện chỉ định thầu.
Bộ GTVT đề xuất cho phép Bộ này và các địa phương được thực hiện chỉ định thầu trong 2 năm 2022 và 2023 đối với các gói thầu tư vấn, gói thầu phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật... tại dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025.