Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài khoảng 117,5 km, tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng gồm 3 thành phần sẽ do UBND tỉnh Khánh Hòa; Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đắk Lắk lần lượt chủ quản.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại chuyến khảo sát thực địa dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, sáng 27/7.
Chính phủ vừa quyết định nhiều cơ chế đặc thù triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Chính phủ vừa quyết định hàng loạt cơ chế đặc thù để triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 84.463 tỷ đồng. Đáng chú ý, cả ba dự án đều phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng để khởi công đồng loạt trước ngày 30/6/2023...
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành liên tiếp 3 Nghị quyết số 89, 90 và 91 triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc trọng điểm quốc gia: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, khởi công 3 tuyến cao tốc trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long gồm Biên Hòa- Vũng Tàu, Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột và Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng trước 30/6/2023.
Chính phủ vừa quyết nhiều cơ chế đặc thù triển khai 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội Nguyễn Tạo về kiểm soát chặt chẽ các yếu tố tác động đến xây dựng công trình trọng điểm quốc gia.
Tỉnh Đồng Nai đã cấp 3 mỏ khai thác đất theo cơ chế đặc thù để phục vụ thi công dự án cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây đảm bảo đúng tiến độ.
Ngày 17/5, Bộ Tài chính tổ chức hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập và thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp'.
Theo Bộ trưởng, xác định giá trị doanh nghiệp chưa chính xác mà rủi ro lớn nhất là vấn đề xác định giá trị quyền sử dụng đất.
Tại hội thảo 'Giải pháp thúc đẩy quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập và thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp' do Tạp chí Tài chính phối hợp với Cục Tài chính doanh nghiệp (thuộc Bộ Tài chính) tổ chức ngày 17-5 ở Hà Nội, nhiều ý kiến đóng góp cho rằng tiến độ cổ phần hóa (CPH), thoái vốn Nhà nước ở các doanh nghiệp không đạt kết quả đề ra theo đề án của Chính phủ ban hành đa số do bị 'nghẽn' trong định giá và chuyển đổi mục đích sử dụng đất.
Ngày 27/4, Văn phòng Chính phủ đã thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ về triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 2 Ban Chỉ đạo.
Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng chấp thuận danh sách dự kiến nhà thầu dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 trước khi Bộ GTVT thực hiện chỉ định thầu.
Bộ GTVT đề xuất cho phép Bộ này và các địa phương được thực hiện chỉ định thầu trong 2 năm 2022 và 2023 đối với các gói thầu tư vấn, gói thầu phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật... tại dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa gửi Thủ tướng Chính phủ giải trình, tiếp thu và hoàn thiện Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ triển khai thực hiện dự án xây cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025).
Bộ GTVT vừa đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 có thể về đích đúng tiến độ, trong đó có việc cho phép được chỉ định thầu tư vấn.
Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 có thể về đích đúng tiến độ, trong đó có việc cho phép được chỉ định thầu đối với gói thầu tư vấn.
Nhiều cơ chế đặc thù được đề xuất để đưa dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 về đích đúng tiến độ.
Năm 2021, ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 khiến doanh nghiệp ở Đà Nẵng gặp nhiều khó khăn. Sau khi kiểm soát được dịch bệnh, hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp tại Đà Nẵng dần trở về trạng thái thích ứng an toàn, linh hoạt và hiệu quả cao hơn.
Thời gian qua, dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gặp khó khăn do thiếu hụt đất đắp nền đường; thiếu bãi đổ vật liệu phế thải.
Ngày 7/1, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông trực tiếp kiểm tra công trường thi công cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đoạn qua Bình Thuận.
Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án đầu tư công và 3 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2025 phải hoàn thành tuyến cao tốc này.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu và biến động giá vật liệu. Nếu không kịp thời tháo gỡ các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu, tuyến cao tốc này sẽ đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ.
Với tỷ lệ giải ngân lên đến 73%, so với bình quân chung của cả nước, Bộ GTVT đang là một trong những bộ, ngành, địa phương có tỷ lệ giải ngân cao nhất cả nước được Chính phủ đánh giá là điểm sáng thực hiện mục tiêu kép chống dịch. Thời gian tới, Bộ GTVT tiếp tục đôn đốc công tác giải ngân, thi công các dự án giao thông trọng điểm.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu xử lý dứt điểm khó khăn về mặt bằng, vật liệu đất đắp cho dự án cao tốc Bắc Nam trước ngày 15/1/2022.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa chủ trì Hội nghị giao ban trực tuyến tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Nội dung cuộc giao ban tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông tập trung vào tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, chuẩn bị vật liệu xây dựng, đánh giá tiến độ từng hạng mục, từng gói thầu, không để chậm tiến độ các gói thầu đã khởi công.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chia sẻ tại hội nghị giao ban trực tuyến trên công trường dự án cao tốc Bắc - Nam...
Sáng ngày 11/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chủ trì hội nghị trực tuyến giao ban tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cùng dự có đồng chí Nguyễn Văn Thể, UVT.Ư Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; lãnh đạo các Bộ, ngành, đơn vị có liên quan và 13 tỉnh, thành phố có tuyến cao tốc đi qua.