Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư, Công ty TNHH Dịch vụ Xây dựng Minh Khang về chủ trương đầu tư dự án khai thác khoáng sản đất làm vật liệu san lấp công trình tài khu vực Hố Dứa, thôn An Hòa, xã Duy Trung, huyện Duy Xuyên.
Được khởi công vào năm 2022 nhưng dự án đường nối Quốc lộ 14H đến tuyến ĐT609C (tỉnh Quảng Nam) đang trong tình trạng ngổn ngang, chậm tiến độ do gặp khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu đất đắp.
Cầu Duy Phước hay còn gọi cầu Bà Ngân trên tuyến quy hoạch quốc lộ 14H (QL14H, Quảng Nam) nhỏ hẹp, không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Chí Thanh (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) mới chỉ hoàn thành khoảng 450 m trên tổng chiều dài 1,6 km. Hiện tuyến đường vẫn dang dở do vướng mặt bằng, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Do kiến tạo của địa lý, khi chảy qua địa phận các xã Duy Tân, Duy Thu, huyện Duy Xuyên, dòng nước sông Thu Bồn, con sông lớn nhất tỉnh Quảng Nam tạo ra những dòng nước xoáy mạnh vào bờ, gây sạt lở nghiêm trọng về đất sản xuất và tài sản của người dân.
Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Nam cho biết do đã hết thời gian tiếp nhận hồ sơ và thông báo nhưng không có đơn vị nào ngoài Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Kỹ Thuật VNCN E&C nộp hồ sơ đề nghị cấp phép thăm dò khoáng sản tại khu vực TB69, xã Bình Quế, huyện Thăng Bình. Do đó, công ty này được lựa chọn để cấp giấy phép thăm dò khoáng sản đất san lấp tại khu vực nêu trên.
Việc thiếu nguồn vật liệu xây dựng thông thường khiến nhiều dự án trọng điểm tại Quảng Nam, Quảng Ngãi rơi vào tình cảnh thi công cầm chừng, thậm chí phải tạm dừng thi công trong thời gian dài.
Thời gian qua, tình trạng thiếu vật liệu xây dựng khiến hàng loạt dự án giao thông trọng điểm phải tạm dừng, vì thế nhiều dự án chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Cầu Tây An 1 và 2 bắc qua sông Cầu Chìm (huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng. Sau nhiều năm thi công, dự án vẫn… 'đắp chiếu'.
Ông Lương Nguyễn Minh Triết, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường mở đường dây nóng, tư vấn cho cán bộ địa chính cấp xã trong công tác chuyên môn, giúp cán bộ cơ sở thực hiện tốt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Chí Thanh (thuộc TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) sau nhiều lần gặp khó khăn đã chính thức khởi công và đang được đẩy nhanh tiến độ.
Ngày 23.4, tại Kỳ họp thứ 22, HĐND tỉnh Quảng Nam Khóa X đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng hơn 27,4ha rừng sang mục đích khác để thực hiện một số dự án. Trong số này có 14,4ha là rừng phòng hộ và hơn 12,5ha rừng trồng sản xuất.
Sống gần khúc cua 'tử thần' nhiều năm, anh Đặng Thanh Hải (48 tuổi, ngụ xã Duy Châu, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) chứng kiến hàng loạt vụ tai nạn khi người tham gia giao thông (GT) 'ôm' cua với tốc độ cao, không xử lý tay lái kịp thời đã lao xuống hồ sen. Trong đó, có không ít trường hợp tử vong đã khiến anh trăn trở phải làm gì đó để giúp người đi đường.
Quảng Nam là tỉnh có đầy đủ các loại hình giao thông và đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, tạo ra sự kết nối đồng bộ với các địa phương lân cận và khu vực.
Nhiều năm qua, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại tỉnh Quảng Nam không đạt kế hoạch. Có một nghịch lý là vốn đầu tư công đang tồn đọng 4.000 tỷ đồng nhưng không giải ngân được khiến nhiều dự án trọng điểm có nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.