Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, đề nghị xem xét và tiến hành các thủ tục thẩm định, phê duyệt hồ sơ quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050…
Tỉnh Cà Mau đang quyết tâm đến ngày 31/12/2024 sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau. Tuy nhiên, nguồn cung cấp cát, đá, vật liệu xây dựng cho công trình đang ảnh hưởng đến chi phí đầu tư, tiến độ thi công dự án...
Để thực hiện quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, kế hoạch do Phó Thủ tướng Chính phủ mới ký đặt ra nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó, điểm nhấn là xây dựng Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội để đầu tư kết cấu hạ tầng các sân bay...
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 656/QĐ-TTg ngày 16/7/2024 thành lập Quỹ cả nước chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo, hộ cận nghèo.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 655/QĐ-TTg ngày 16/7/2024 ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 655/QĐ-TTg ngày 16/7/2024 ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông vận tải thống nhất điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Đà Nẵng theo đề xuất trước đó của các cơ quan liên quan...
Ngày 6/7, UBND tỉnh Quảng Trị và liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 chính thức khởi công Dự án Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không (CHK) Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh nhà đầu tư T&T Cienco 4 thực hiện đã chính thức được khởi công xây dựng vào ngày 6/7.
Chiều nay 6/7, tại xã Gio Quang, huyện Gio Linh, UBND tỉnh Quảng Trị và liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 long trọng tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.
Tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tỉnh Ninh Thuận 6 tháng đầu năm 2024 đạt 8,07%, đứng thứ 14/63 tỉnh, thành phố cả nước.
Ngày 06/7, UBND tỉnh Quảng Trị và Liên danh nhà đầu tư T&T - Cienco 4 sẽ chính thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế thể hiện tầm nhìn chiến lược, dài hạn phát triển hạ tầng giao thông hàng không và sự cố gắng, nỗ lực của Bộ GTVT trong việc phát triển kết cấu hạ tầng của cả nước.
Theo quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) sẽ có quy mô đón 13 triệu khách/năm vào năm 2030; tầm nhìn đến năm 2050 sẽ nâng tổng công suất đạt 18 triệu khách/năm.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến khởi công vào tháng 7/2024, hiện nay các đơn vị liên quan đang tập trung triển khai giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất, trong giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp 1; công suất đạt 13 triệu hành khách/năm.
Sẽ có nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi – Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, năm 2030 sẽ quy hoạch 28 cảng hàng không, định hướng đến năm 2050 quy hoạch 29 cảng hàng không bao gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 15 cảng hàng không nội địa. Cũng theo quy hoạch, ưu tiên bố trí các trung tâm logistics làm đầu mối tập kết hàng hóa tại các cảng hàng không có nhu cầu vận tải lớn, góp phần giảm chi phí logistic, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đề nghị hỗ trợ cung ứng nguồn vật liệu cát san lấp để thi công dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau...
Giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ được cải tạo, nâng cấp nhà ga hiện hữu đạt công suất 0,5 triệu hành khách. Khi có nhu cầu có thể mở rộng, đảm bảo khai thác công suất 1 triệu hành khách/năm và đón tàu bay cỡ trung...
Theo tính toán sơ bộ của Bộ GTVT, để thực hiện Quy hoạch, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không (không gồm các công trình do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tự cân đối đầu tư) trong giai đoạn 2021- 2030 ước khoảng 420.472 tỷ đồng.
Cùng với dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay quân sự Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng, tỉnh Bình Dương mới đây đã đề xuất tỉnh Đồng Nai bổ sung vào quy hoạch tuyến đường sắt kết nối sân bay Biên Hòa, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông...
Sẽ có các gói cơ chế huy động vốn đầu tư tư nhân cho khoảng 20 dự án hạ tầng quan trọng quốc gia, dự án ưu tiên và khoảng 6 dự án đầu tư sân bay địa phương trong giai đoạn 2021 - 2030 trị giá khoảng 420.000 tỷ đồng.
Trước tình hình số người tử vong do bệnh Dại và số người phải điều trị dự phòng bệnh Dại tăng, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã ký Công điện số 22/CĐ-TTg ngày 14/3/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung thực hiện nghiêm công tác phòng, chống bệnh Dại
Cảng hàng không Biên Hòa nằm tại phường Tân Phong, thuộc trung tâm của TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
UBND tỉnh Đồng Nai được giao là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư.
UBND tỉnh Đồng Nai được giao là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức PPP.
Ngày 13-3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công - tư như đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT và ý kiến Bộ KH-ĐT.
Phó Thủ tướng đồng ý giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng Hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư.
Theo Quyết định phê duyệt, dự toán công tác lập Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là 1,984 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa nhận thêm ý kiến đồng thuận của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc giao cho địa phương này làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Biên Hòa – Đồng Nai là một trong những sân bay được quy hoạch là sân bay quốc nội phục vụ khai thác lưỡng dụng trong thời kỳ 2021 - 2030.
Trong tương lai, Phú Yên sẽ hội tụ đầy đủ hệ thống hạ tầng giao thông đa dạng, hiện đại, tạo ra sự kết nối đồng bộ với các địa phương lân cận và trên cả nước.
Đề án Xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Nà Sản (Sơn La) nếu được triển khai thành công sẽ mở ra cơ hội nâng cấp và đầu tư mới nhiều cảng hàng không quy mô nhỏ ở các địa phương vùng sâu, vùng xa.
Công ty TNHH Dự án Hồ Tràm đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Đất Đỏ tại Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng vốn khoảng 3.305 tỷ đồng, có thể khai thác tàu bay A320, A321. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải cho rằng hồ sơ dự án còn nhiều điểm cần rà soát và làm rõ, trong đó, nhà đầu tư đề xuất tổng mức đầu tư như trên nhưng không kèm theo nội dung tính toán chi tiết...
Hồ sơ Dự án đầu tư xây dựng sân bay Đất Đỏ đưa ra tổng mức đầu tư là 3.305 tỷ đồng nhưng không kèm theo nội dung tính toán chi tiết nên cơ quan quản lý về giao thông vận tải chưa đủ cơ sở để tham gia ý kiến.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có quyết định về việc phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Giải phóng mặt bằng xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1.
Với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, Dự án thành phần 2- Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã chính thức có chủ. Đó là liên danh Công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông T&T và Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 trúng thầu.
Năm 2023, tổng thị trường vận chuyển hành khách ước đạt xấp xỉ 74 triệu khách, duy trì đà tăng tích cực 34,5% và gần như hồi phục hoàn toàn so với thời điểm trước dịch Covid-19 (93,6%). Trong đó, vận chuyển hành khách quốc tế tăng 1,7 lần so với năm trước và dự báo sẽ cán đích phục hồi trong năm 2024...
Ngày 15-12-2023, UBND tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T Group đã tổ chức Lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị, đánh dấu việc chính thức triển khai dự án nhằm hoàn thiện mảnh ghép tiếp theo trong mạng lưới giao thông của tỉnh, góp phần giúp Quảng Trị khai phóng tiềm năng, tạo đòn bẩy đưa kinh tế - xã hội địa phương 'cất cánh'.
Sáng 15/12, tại huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cùng nhà đầu tư - Công ty TNHH Liên doanh Phát triển Quảng Trị tổ chức lễ khởi công Dự án Khu công nghiệp (KCN) Quảng Trị. Cùng ngày, dự án cảng hàng không (CHK) ở địa phương này cũng chính thức khởi động.
Ngày 15/12, UBND tỉnh Quảng Trị và Liên danh nhà đầu tư T&T Group - CIENCO4 tổ chức Lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Sáng nay 15/12, ngay sau lễ khởi công Dự án Khu Công nghiệp Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp Liên danh nhà đầu tư T&T Group - CIENCO4 tổ chức lễ khởi động Dự án Cảng hàng không Quảng Trị. Tham dự buổi lễ về phía trung ương có: UVTƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng; UVTƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành. Về phía tỉnh Quảng Trị có: UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Thường trực HĐND, lãnh đạo UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam, Đoàn ĐBQH tỉnh; lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ.
Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị được thực hiện tại các xã: Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai thuộc huyện Gio Linh có quy mô trên 265ha, tổng mức đầu tư hai giai đoạn trên 5.830 tỷ đồng.
Ngày 15/12, tại thành phố Đông Hà, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T thuộc Tập đoàn T&T, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 tổ chức Lễ khởi động Dự án Cảng hàng không Quảng Trị (dự án).