Xác định Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn đã cấp chứng chỉ sơ cấp nghề cho hơn 39.000 học viên trái quy định. Trước đó cơ quan điều tra đã khởi tố 5 bị can về hành vi đưa và nhận hối lộ.
Sau khi lãnh đạo bị bắt, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai đã tạm dừng hoạt động khiến lượng xe đang tăng cao tại các trung tâm đăng kiểm còn hoạt động.
Ngày 12/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng đã tham dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị tổng kết công tác hoạt động năm 2023 và triển khai nhiệm vụ thi đua năm 2024 tại Sở Giao thông vận tải (GT-VT).
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa khởi tố thêm 4 bị can liên quan đến sai phạm tại Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn.
Bộ GT-VT vừa gửi công văn đến các địa phương, Cục Đường bộ Việt Nam, sở GT-VT các tỉnh, thành phố về chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Đồng Nai đã đồng ý cho giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh được nghỉ hưu trước tuổi theo nguyện vọng sau khi yêu cầu lãnh đạo đơn vị này chấn chỉnh công tác quản lý nhà nước.
Ngày 21/11, Sở GT-VT Đồng Nai cho biết, đã thành lập các đoàn chuyên ngành tiến hành tổng kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn Đồng Nai.
Cơ quan điều tra Công an huyện Định Quán (Đồng Nai) đã khởi tố vụ án vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ trong vụ tai nạn làm 4 người tử vong và 5 người bị thương tại huyện Định Quán. Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho hay, sẽ điều tra làm rõ trách nhiệm của chủ hãng xe Thành Bưởi.
Ngành GT-VT Đồng Nai đề xuất xây dựng hệ thống đường sắt đô thị kết nối các sân bay, đô thị trên địa bàn tỉnh với TP HCM tạo nên hệ thống giao thông đường sắt liên kết vùng.
Tình trạng quá tải phương tiện đăng kiểm, phát giấy hẹn tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở Đồng Nai đã chấm dứt. Các phương tiện đăng kiểm đã được xử lý ngay trong buổi.
Sau khi Giám đốc Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn bị cơ quan điều tra khởi tố, bắt tạm giam để điều tra làm rõ về hành vi 'giả mạo trong công tác', trung tâm này chưa cử người điều hành theo quy định dẫn đến hàng ngàn hồ sơ học nghề lái xe bị tồn đọng.
Để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phục vụ phát triển, TP.Biên Hòa đã kiến nghị đưa vào quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 thêm 2 vị trí xây dựng các cầu đường bộ kết nối đô thị này với TP.HCM và tỉnh Bình Dương.
Cơn mưa kèm gió, lốc mạnh chiều 22-5 đã làm nhiều cây xanh đô thị trên vỉa hè những tuyến đường trung tâm TP.Biên Hòa gãy cành, bật gốc… Tuy không gây ra thiệt hại nghiêm trọng nhưng tiềm ẩn sự mất an toàn cho người dân khi cây xanh liên tục gãy đổ trong những tuần qua.
Sau khi Giám đốc Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn bị bắt để phục vụ công tác điều tra, Sở GT-VT Đồng Nai đã tạm dừng tổ chức lái xe các kỳ thi sát hạch tại trung tâm này.
Cơ quan điều tra đã bắt khẩn cấp Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai. Hoạt động đăng kiểm tại trung tâm này vẫn bình thường.
Cử tri Trần Quang Phô (ngụ P.Trảng Dài, TP.Biên Hòa) phản ánh: Theo quy định thì trạm thu phí phải được đặt trên tuyến đường diễn ra dự án nhưng Trạm thu phí Sonadezi Châu Đức thu phí đường tỉnh 768 lại đặt trên đường Đồng Khởi dẫn đến một số người dân không có nhu cầu sử dụng tuyến đường tỉnh 768 vẫn phải nộp phí. Cử tri đề nghị thông tin về việc trạm thu phí này khi nào được xử lý và di dời.
Chuẩn bị cho việc thực hiện dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, 2 tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai đang khẩn trương chuẩn bị hạ tầng tái định cư cho người dân bị thu hồi đất phục vụ dự án.
Đồng Nai kiến nghị kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Biên Hòa.
Việc kết nối vùng giúp thúc đầy sự phát triển kinh tế- xã hội của 2 tỉnh Bình Dương và Đồng Nai
Tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đã thống nhất xây dựng một số cầu bắc qua sông Đồng Nai và một số tuyến giao thông kết nối giữa 2 tỉnh.
Chiều 27-7, đoàn công tác của UBND tỉnh Bình Dương do Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh làm trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh Đồng Nai về việc kết nối các tuyến giao thông giữa 2 tỉnh. Tiếp và làm việc với đoàn có Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng cùng lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương.
Sở GT-VT TP.HCM đã có văn bản cho ý kiến về phương án tuyến dự án Đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái nối TP.Thủ Đức (TP.HCM) với H.Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Dù đã dừng hoạt động, nhưng nhiều trạm thu phí vẫn án ngữ trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Ngày 8/7, thông tin từ Sở GT-VT tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc kiến nghị tháo dỡ các trạm thu phí đã ngừng hoạt động.
Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu lập khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư và khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng xây dựng dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu chỉ đạo các sở, ngành liên quan lập khung chính sách bồi thường, khẩn trương giải phóng mặt bằng để triển khai dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Hiện nay qua theo dõi thì ngành chức năng phát hiện có khoảng 24.000 phương tiện không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về trang web của Tổng cục Đường bộ Việt Nam theo quy định.
Cả 2 địa phương TP.HCM và Đồng Nai hiện vẫn chưa thống nhất được phương án triển khai xây dựng cầu Cát Lái. Như vậy, cây cầu rất được cư dân 2 địa phương mong đợi này liệu có thể triển khai vào cuối năm 2023 như dự kiến?
Dù đánh giá phương án 2 về cơ bản đảm bảo hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động hiện hữu của cảng Cát Lái cũng như tiết giảm lưu lượng giao thông trên đường Nguyễn Thị Định ra vào nút giao Mỹ Thủy, tuy nhiên Sở GT-VT TP.HCM đề nghị cần làm rõ thêm một số điểm trong phương án hướng tuyến khi xây dựng cầu Cát Lái.
Theo Sở KH-ĐT, hiện nay, Sở đã nhận được hồ sơ của 8 nhà đầu tư đấu thầu thực hiện dự án BOT xây dựng cầu Cát Lái nối H.Nhơn Trạch (Đồng Nai) với Q.2 (TP.HCM). Tuy nhiên, hiện nay do 2 địa phương vẫn chưa thống nhất được phương án xây dựng cầu Cát Lái nên chưa thể triển khai các bước tiếp theo.
Theo Sở GT-VT, mới đây, sau cuộc làm việc giữa Sở GT-VT 2 địa phương Đồng Nai và TP.HCM, Sở GT-VT TP.HCM đã đề nghị Sở GT-VT tỉnh Đồng Nai nghiên cứu thêm một số dạng thức nút giao với đường vành đai 2 đối với phương án kiến nghị, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các đồ án quy hoạch trong khu vực, đặc biệt là khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi B; khảo sát, đánh giá nhu cầu lưu thông theo các hướng để ưu tiên các nhánh có nhu cầu lưu thông cao khi triển khai dự án xây dựng cầu Cát Lái (nối H.Nhơn Trạch, Đồng Nai với Q.2, TP.HCM).
UBND tỉnh vừa có văn bản thống nhất với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về vị trí xây dựng dự án cầu Phước An nối TX. Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) với H. Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai).