Từ đầu năm đến nay, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang đã triển khai đầy đủ và hoàn thành theo kế hoạch các nhiệm vụ theo chương trình công tác đã đề ra. Đồng thời, thực hiện kịp thời nhiều nhiệm vụ đột xuất quan trọng theo chỉ đạo của UBND tỉnh và Bộ TN&MT.
Qua đo đạc, quan trắc cảnh báo sạt lở, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang thông tin, toàn tỉnh có 56 đoạn sông cảnh báo sạt lở (không đổi so cuối năm 2022), tổng chiều dài hơn 181km. Trong đó, 6 đoạn được cảnh báo ở mức độ đặc biệt nguy hiểm; 49 đoạn ở mức độ nguy hiểm, 1 đoạn ở mức độ bình thường.
Quý I/2024, ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) bám sát lãnh, chỉ đạo của Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh; đạt nhiều kết quả quan trọng. Sở TN&MT An Giang ban hành kịp thời chương trình công tác năm 2024, giao chỉ tiêu, nhiệm vụ cho phòng TN&MT cấp huyện triển khai thực hiện.
Chính phủ cùng các địa phương đang quyết liệt vào cuộc, tuy nhiên, không ít doanh nghiệp bất động sản vẫn trong tình trạng mòn mỏi chờ đợi, đối diện nhiều khó khăn vì những vướng mắc pháp lý, đất đai, đẩy tiến độ các dự án mới vào 'ngõ cụt'.
'giải cứu' các công trình trong cơn 'đói' cát, các địa phương đã vận dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác một số mỏ cát nhưng không ít lãnh đạo địa phương lo âu trước việc đầu tư xây dựng các công trình, lượng cát san lấp biết bao giờ mới đủ.
Theo quyết định kỷ luật, ông Trí bị xóa tư cách Giám đốc Sở TN&MT tỉnh An Giang do có vi phạm, khuyết điểm trong công tác. Ngày 2/2, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã có quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức khai trừ khỏi Đảng.
An Giang cấp hơn 3,3 triệu m3 cát sông cho nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua Thành phố Cần Thơ theo cơ chế đặc thù.
Sở Nội vụ tỉnh An Giang đề xuất kỷ luật ông Nguyễn Việt Trí, cựu Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh với hình thức cao nhất là xóa tư cách chức vụ.
Trong khi nhu cầu xử lý rác trên địa bàn tỉnh rất lớn, thì lại có những dự án đầu tư nhà máy xử lý rác thải vướng khó khăn trong triển khai thực hiện. Tỉnh An Giang tập trung các giải pháp nhằm sớm đưa các nhà máy vận hành.
Bằng nhiều nỗ lực, UBND tỉnh An Giang đã ký ban hành bản xác nhận thu hồi khoáng sản đối với 10 khu mỏ khai thác cát sông phục vụ thi công các công trình đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (gồm 2 phân đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau) theo cơ chế đặc thù của Quốc hội và Chính phủ. Tuy nhiên, để đảm bảo việc giao mỏ khai thác được chặt chẽ, cát không 'đi lạc địa chỉ', các nhà thầu cần tuân thủ đúng hướng dẫn quy định.
UBND tỉnh An Giang vừa cấp quyền khai thác 10 khu mỏ, với hơn 15,5 triệu m3 cát sông phục vụ các công trình cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Cần Thơ - Cà Mau.
Ngày 12/3, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh An Giang cho biết, UBND tỉnh vừa cấp quyền khai thác 10 khu mỏ, với hơn 15,5 triệu m3 cát sông phục vụ các công trình cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Cần Thơ - Cà Mau.
Chiều ngày 11/3, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang Thái Minh Hiển chủ trì buổi làm việc với các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, cao tốc Cần Thơ -Cà Mau, để hướng dẫn thực hiện các thủ tục hoạt động khai thác khoáng sản theo cơ chế đặc thù, phục vụ thi công các dự án này
Chiều 11/3, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang Thái Minh Hiển chủ trì buổi làm việc với các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, để hướng dẫn thực hiện các thủ tục trước khi tiến hành hoạt động khai thác khoáng sản tại các khu mỏ, phục vụ nguồn cát cho các công trình cao tốc theo cơ chế đặc thù.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang, việc tạm dừng 8 khu mỏ trên địa bàn tỉnh sẽ ảnh hưởng đến tiến độ cung cấp cát cho các công trình cao tốc và công trình giao thông trên địa bàn tỉnh; đồng thời, việc phân bổ nguồn vật liệu san lấp phục vụ cho các công trình ngày càng khó khăn.
Năm 2023, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang giao chỉ tiêu, nhiệm vụ cho cấp huyện; thực hiện cơ bản đảm bảo tiến độ đối với các chương trình, kế hoạch quan trọng của ngành.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Cần Thơ Dương Tấn Hiển vừa có chỉ đạo liên quan đến thực hiện dự án cao tốc Châu đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (dự án thành phần 2, đoạn qua Cần Thơ).
Quản lý nhà nước về đất đai là lĩnh vực khó, khá phức tạp, do thực tế diễn biến qua nhiều thời kỳ, quy định pháp luật về đất đai sửa đổi nhiều lần, có nội dung chưa phù hợp đời sống xã hội. Trong lĩnh vực đất công, nếu được quản lý, khai thác, sử dụng hiệu quả thì đây sẽ là nguồn lực bền vững để phát triển địa phương.
Với trữ lượng lớn nhất miền Tây, tỉnh An Giang không thiếu cát phục vụ cao tốc, vấn đề là các thủ tục khai thác mỏ cát cần sớm được tháo gỡ.
Bộ trưởng Bộ TN&MT Đặng Quốc Khánh thống nhất với cách làm của UBND tỉnh An Giang về cấp mỏ cát trực tiếp cho nhà thầu thi công nhằm đảm bảo nguồn cát đến đúng địa chỉ.
Thiếu cát, không chỉ các công trình đầu tư công, các tuyến đường cao tốc bị ảnh hưởng mà ngành xây dựng và các công trình dân sinh, dân dụng cũng chịu tác động theo. Mỏ cát có, nhưng cần cơ chế, quy định chặt chẽ để khai thác đúng luật. Theo các chuyên gia, nguồn cát sông với chất lượng tốt cần ưu tiên cho xây dựng, trộn bê-tông, còn nhu cầu cát san lấp với khối lượng quá lớn, nên đẩy nhanh nghiên cứu cát biển thay thế.
Sở TN&MT An Giang đang khẩn trương tham mưu xử lý nguồn cung cấp cát theo nhu cầu để đảm bảo tiến độ thi công dự án cao tốc Châu Đốc - cần Thơ - Sóc Trăng
Để kịp thời khắc phục hậu quả sạt lở, ngăn chặn nguy cơ sạt lở tiếp diễn nguy hiểm, ảnh hưởng tính mạng, tài sản Nhà nước và Nhân dân, UBND tỉnh An Giang kiến nghị Trung ương hỗ trợ 3 dự án khắc phục sạt lở khẩn cấp, với tổng kinh phí khoảng 397 tỷ đồng, từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2023. Tỉnh cam kết thời gian thực hiện giải ngân, đảm bảo công tác thi công và hoàn thành các dự án trong năm 2024.
Trong bối cảnh nguồn cung cát gặp khó, nếu không kịp thời điều phối từ các mỏ còn trữ lượng trên địa bàn tỉnh, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh An Giang) có nguy cơ bị chậm tiến độ. Tỉnh đang cân đối bổ sung nguồn cát, nhưng phải đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Giám đốc Công ty TNHH MTV xây dựng thương mại Văn Anh - Phạm Quốc Văn, bị cáo buộc đã chi tiền để được khai thác cát trái phép, thu lợi bất chính hơn 2,7 tỷ đồng.
Ngày 1/9, tin từ Bộ Công an cho biết, sau thời gian điều tra mở rộng vụ khai thác cát vượt trữ lượng tại mỏ cát ở An Giang, Cơ quan CSĐT đã khởi tố, bắt tạm giam thêm bị can Phạm Quốc Văn - Giám đốc Công ty TNHH MTV XD TM Văn Anh.
Ông Thái Minh Hiển, Bí thư Đảng ủy Khối Cơ quan và doanh nghiệp tỉnh An Giang được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Tài Nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang.
Việc Phó Chủ tịch tỉnh An Giang cùng hàng chục cán bộ cấp dưới và những người có liên quan bị bắt vì liên quan đến đường dây khai thác cát trái phép là hồi chuông cảnh tỉnh cho các địa phương Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), đặc biệt là vấn đề cấp phép, khai thác và giám sát mỏ vật liệu phục vụ dự án giao thông.
Ông Trần Anh Thư bị điều tra việc nhận hối lộ từ Lê Quang Bình (Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty Trung Hậu 68) với tổng số tiền 1,2 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Việt Trí, Giám đốc Sở TN&MT An Giang đã nhận hối lộ từ số tiền tiêu thụ số cát lậu của Lê Quang Bình, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần đầu tư Trung Hậu - Tổng 68.
Hành vi của ông Nguyễn Việt Trí, Giám đốc Sở TN&MT tỉnh An Giang và 17 người khác liên quan đến việc khai thác cát lậu... đã được cơ quan điều tra Bộ Công an làm rõ.
Cơ quan điều tra thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với ông Nguyễn Việt Trí - Giám đốc Sở TN&MT tỉnh An Giang để điều tra về tội 'Nhận hối lộ'.
Ông Nguyễn Việt Trí, Giám đốc Sở TN&MT An Giang bị bắt với cáo buộc Nhận hối lộ liên quan đường dây cát lậu lớn.
Ngoài việc khởi tố bắt giam Chủ tịch Công ty Trung Hậu 68 và đồng phạm về tội 'Vi phạm quy định về thăm dò, khai thác tài nguyên' 3,2 triệu khối cát, gây thiệt hại 253 tỷ, Cơ quan CSĐT Bộ Công an cũng khởi tố, bắt giam Giám đốc Sở TN&MT tỉnh An Giang về hành vi 'Nhận hối lộ' và các cá nhân có liên quan khác.
Ông Nguyễn Việt Trí, Giám đốc Sở TN&MT tỉnh An Giang bị khởi tố liên quan vi phạm trong hoạt động khai thác, kinh doanh cát của Công ty Cổ phần đầu tư Trung Hậu 68.
Giám đốc Sở TN&MT An Giang bị bắt để điều tra việc nhận hối lộ từ Công ty CP Đầu tư Trung Hậu - Tổng 68 khi doanh nghiệp khai thác lậu cát.
Chiều 15/8, Cơ quan CSĐT Bộ Công an cho biết, đã khởi tố bị can, ra lệnh bắt bị can để tạm giam và lệnh khám xét Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) cùng 17 đối tượng về 5 tội danh liên quan đến những vi phạm tại mỏ cát trên địa bàn xã Mỹ Hiệp, xã Bình Phước Xuân, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang.
Bên cạnh đáp ứng cho các công trình trên địa bàn, nguồn cát của tỉnh An Giang còn cung cấp cho nhiều tuyến cao tốc trọng điểm của vùng. Để đảm bảo nhu cầu quá lớn, tỉnh đang tận dụng mỏ cát hiện tại, mỏ cát thu hồi và cân nhắc mở mỏ cát mới theo cơ chế đặc thù.
ĐBSCL được bồi đắp bởi sông Tiền và sông Hậu. Những con sông hiền hòa nặng trĩu phù sa mang bao sản vật vô giá cho vùng đất trù phú mang tên Chín Rồng. Tuy nhiên 'miệng ăn núi lở', những dòng sông nơi đây đang oằn mình vì sự tàn phá của con người.
Bộ TN&MT cho biết UBND 13 tỉnh, thành khu vực đã cấp 60 giấy phép khai thác cát san lấp, tổng trữ lượng 63 triệu m3, tổng công suất 14 triệu m3/năm.
Chỉ trong nửa năm 2023, số vụ sạt lở đất bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn An Giang đã tăng gấp 3 lần năm 2022. Sạt lở trở thành nỗi ám ảnh của người dân, doanh nghiệp, cũng là nỗi lo, sự trăn trở của ngành chức năng và chính quyền các cấp. Cần giải pháp căn cơ để ứng phó lâu dài với sạt lở, trong đó phải thay đổi tập quán sống ven sông; quy hoạch hệ thống đường giao thông, cơ sở hạ tầng, chợ… xa bờ sông, kênh, rạch.
Với nỗ lực của toàn ngành, cùng sự quan tâm, phối hợp của cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương, ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) đã chủ động triển khai thực hiện tốt các nhiệm vụ theo chương trình, kế hoạch công tác 6 tháng đầu năm 2023, đạt nhiều kết quả tích cực.
Dù có kè bảo vệ nhưng tuyến đường giao thông chính từ trung tâm TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) vào xã Mỹ Khánh vẫn bị chia cắt vì sạt lở. Vị trí sạt lở nằm ngay đoạn cua cong của bờ Bắc kênh Rạch Giá - Long Xuyên (khu vực tổ 15, ấp Bình Khánh, xã Mỹ Khánh, TP. Long Xuyên), nguy cơ tiếp tục mở rộng, ảnh hưởng cả trăm hộ dân trong khu vực; cần nhanh chóng xử lý để giảm nhẹ thiệt hại.
Ngày 27/6, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn An Giang Nguyễn Đức Duy cho biết, sở đã có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đoạn sạt lở bờ Bắc kênh Rạch Giá - Long Xuyên, thuộc khu vực tổ 15, ấp Bình Khánh (xã Mỹ Khánh, TP. Long Xuyên).
Người dân rất băn khoăn về tình trạng khai thác cát 'sôi động' trên sông Tiền và sông Hậu, nhiều phương tiện tham gia. Trong khi đó, mỗi mùa mưa bão, nước lũ tràn về, An Giang lại đối mặt với vấn nạn sạt lở bờ sông. Tuy nhiên, không khai thác cát sông, thì lấy đâu ra nguồn vật liệu xây dựng hàng loạt công trình trọng điểm?
Theo kết quả quan trắc của Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT), toàn tỉnh An Giang có 56 đoạn sông cảnh báo sạt lở (không tăng so kỳ quan trắc trước), tổng chiều dài 181.450m. Trong đó, 5 đoạn sông được cảnh báo ở mức độ đặc biệt nguy hiểm, 37 đoạn ở mức độ nguy hiểm, 14 đoạn ở mức độ bình thường.
Quý II/2023, ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) tiếp tục triển khai thực hiện các kế hoạch chuyên đề của ngành trong năm 2023: Kế hoạch cải thiện môi trường đầu tư và sản xuất - kinh doanh trong lĩnh vực TN&MT; kế hoạch cải cách hành chính và các kế hoạch chuyên đề năm. Cùng với đó, triển khai kế hoạch thanh, kiểm tra về TN&MT; tăng cường giám sát, kiểm tra tình hình khai thác cát trên địa bàn tỉnh…
Chiều 16/3, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo Ứng phó Biến đổi khí hậu – Phòng, chống thiên tai và Phòng thủ dân sự tỉnh An Giang cho biết, đang phối hợp UBND TX. Tân Châu và các sở, ngành liên quan theo dõi chặt chẽ, xử lý tình trạng răn nứt bờ sông Cái Vừng, đoạn qua địa bàn phường Long Sơn (TX. Tân Châu).
Năm 2022, ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) An Giang triển khai đảm bảo tiến độ chương trình, kế hoạch quan trọng của ngành; đẩy mạnh cải cách hành chính; tham mưu xây dựng cơ chế, chính sách thuộc lĩnh vực quản lý, góp phần hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh.