Tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 9/2023, muộn nhất là cuối năm 2023.
Cảng Cần Giờ còn được gọi là 'siêu cảng', có công suất gấp 3 lần cảng Cát Lái, được kỳ vọng tạo đột phá cho TPHCM, nhưng vẫn còn những e ngại.
Trong 2 tháng đầu năm 2023, Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist đã chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc và toàn diện trong mảng du lịch MICE: liên tiếp phục vụ hơn 50.000 lượt khách thuộc hàng trăm đoàn khách MICE đến từ các doanh nghiệp, đơn vị trong nước và quốc tế tham gia các hành trình tham quan kết hợp tổ chức sự kiện, hội thảo, team-building, gala dinner…
Với phương châm phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển luôn phải đi trước một bước, trong quy hoạch cảng biển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngành hàng hải tiếp tục đặt mục tiêu phát triển mạnh hạ tầng với số vốn cần hơn 300.000 tỷ đồng trong 10 năm tới và định hướng chủ yếu huy động từ nguồn vốn ngoài ngân sách... Vậy để hiện thực hóa chủ trương trên cần khơi mở chính sách như thế nào?
Nhiều chuyên gia cho rằng, sau sự cố ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái, các cơ quan quản lý cần rà soát lại hiện trạng của các cảng biển khu vực.
Đây là nhận định mà Hiệp hội Đại lý và Môi giới Hàng hải Việt Nam (Visaba) vừa đưa ra trong một thông báo mới đây. Theo hiệp hội này, tình trạng tắc nghẽn tại cảng Cát Lái đã trở nên nghiêm trọng trong 5 năm trở lại đây. SNP đưa ra 3 kịch bản sản lượng hàng hóa thông qua các cảng khu vực phía Nam 6 tháng cuối năm
Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải pháp xử lý giải phóng hàng ở cảng Cát Lái trước nguy cơ có thể phải ngưng tiếp nhận tàu.
Liên quan đến việc giải tỏa áp lực hàng hóa tại cảng Cát Lái, trao đổi với phóng viên TTXVN sáng 5/8, ông Nguyễn Xuân Sang, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, với sự vào cuộc chỉ đạo quyết liệt của Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan, đến thời điểm này tình hình ách tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái đã giảm nhiệt.
Tại cảng Cát Lái, trung bình mỗi ngày khoảng 16.000-18.000 phương tiện đến cảng, việc kiểm soát mỗi xe qua cổng cảng mất khoảng 3-5 phút. Trong khi đó, lượng hàng hóa nhập tại cảng đang dồn lại, tăng lên hằng ngày gây khó khăn trong việc lưu tại bãi của cảng.
Ông Lâm Hoài Anh Phó tổng giám đốc Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) được điều động về làm Tổng giám đốc Công ty Tân Thuận IPC thay thế cho ông Phạm Phú Quốc.
Tân Thuận IPC nhận ý kiến ngoại trừ của kiểm toán về khoản tiền hơn 231,6 tỷ đồng cho công ty SPCT vay nhưng không chắc chắn khả năng thu hồi.
Sáng 25/12, tại khu công nghiệp (KCN) Long Hậu, xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An, Cty CP Long Hậu tổ chức 'Lễ khánh thành – bàn giao đất cho thuê tại KCN Long Hậu 3 – Giai đoạn 1 và Nhà xưởng cao tầng đầu tiên tại tỉnh Long An'. Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Văn Út đến dự.
Từ một cánh chim đầu đàn có công rất lớn trong việc hình thành, phát triển khu chế xuất đầu tiên của cả nước, chuyển hóa vùng đất Nhà Bè đầm lầy hoang hóa thành khu đô thị hiện đại bậc nhất TPHCM… thật trớ trêu có một ngày, 'cả sếp lớn lẫn sếp bé' của công ty TNHH MTV phát triển công nghiệp Tân Thuận (tên viết tắt là IPC) lần lượt tra tay vào còng…