Lần thứ 7 tổ chức, Giải thưởng Văn học nghệ thuật (VHNT) Cố đô (2018 - 2023) tiếp tục thu hút sự tham gia của đông đảo văn nghệ sĩ (VNS) xứ Huế. Theo kết quả cuối cùng của Hội đồng chung khảo, Giải thưởng VHNT Cố đô lần này có 57 giải dành cho 57 tác giả, nhóm tác giả (7 giải A, 18 giải B, 32 giải C).
Việc Chính phủ cho phép giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng (từ 1/9 đến 30/11/2024), không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn tạo động lực cho doanh số bán hàng của các hãng xe trong nước và lan tỏa đến các ngành liên quan khác.
Việt Nam đang có kế hoạch hạn chế, hoặc dừng hoạt động của xe máy tại các quận nội thành của 5 thành phố lớn bắt đầu từ năm 2030. Vậy hạn chế như thế nào? Lộ trình ra sao? Chúng ta nên nhìn từ kinh nghiệm của nước láng giềng Trung Quốc.
6/10 ô tô lăn bánh trên đường phố Thượng Hải là xe điện, từ xe bus, taxi đến xe cá nhân, từ Tesla, BYD, MG đến vô vàn thương hiệu nội địa khác.
Từng chi tiết, từng đường cong, từng nét tạo dáng của những chiếc xe MG đều mang đậm dấu ấn của những 'bàn tay thiết kế' tài hoa. Vậy họ là ai?
Đến Thượng Hải, làm ô tô, mà không ghé Bảo tàng Ô tô Thượng Hải thì quả là hơi thiếu sót.
Xe điện đang trở thành xu hướng phát triển mới trong lĩnh vực giao thông và vận tải trên toàn cầu và Việt Nam không phải là ngoại lệ.
Anh Thế Đạt chia sẻ về sự phát triển của các triển lãm ôtô tại Việt Nam và sức hút của sự kiện đối với người tiêu dùng.
Anh Thế Đạt chia sẻ cảm nhận về VMS và quá trình phát triển của triển lãm. Từ mỗi năm có ít nhất 2 triển lãm, thị trường ôtô Việt Nam giờ chỉ còn VMS.
Với 2 tỷ đồng, nhiều người tính ra khu vực huyện trung tâm Hà Nội mua đất với mục tiêu 'ô tô đi vào được nhà', nhưng quá khó và phải bỏ cả ý định.