Khi làm đường vành đai, nhất là Vành đai 3 TP HCM, rất cần cơ chế, chính sách đặc thù tương tự như Quốc hội đã cho phép thực hiện ở tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông để dự án triển khai nhanh, bảo đảm chất lượng
Nhiều ý kiến băn khoăn liên quan đến dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 TP HCM đã được đặt ra như: có cần thiết làm 2 đường song hành, các địa phương có cam kết bố trí đủ vốn…
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, việc triển khai hai dự án đường vành đai ở hai thành phố lớn nhất cả nước đang có thời điểm hợp lý và thuận lợi, bởi Việt Nam đã cơ bản đủ điều kiện cũng như công nghệ để thực hiện.
Kỳ họp thứ ba – Quốc hội khóa XV sẽ chính thức khai mạc vào ngày 23-5 tới đây, trong đó có nội dung bàn về chủ trương đầu tư Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội; Dự án Vành đai 3 TP HCM.
Theo dự kiến chương trình kỳ họp thứ 3 khai mạc vào tháng 5-2022, Quốc hội dự kiến xem xét đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và vành đai 3 TP HCM được đầu tư theo hình thức đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.
Xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM là dự án trọng điểm quốc gia, đi qua 4 tỉnh, thành với chiều dài dự án khoảng 76km và được thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Y tế hoàn thiện dự thảo chương trình phòng chống dịch Covid-19, bảo đảm sát tình hình thực tế, sớm trình để Chính phủ ban hành
Ngày 3-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2-2022.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP HCM, cầu Phước An, mở rộng cao tốc Long Thành - Dầu Giây là những dự án giao thông lớn, kỳ vọng tăng tính kết nối giữa TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định, không có đơn vị nào dám làm ẩu cao tốc Bắc -Nam, vì người làm ẩu là không ngủ được, cho dù dự án hoàn thành sau 10-15 năm vẫn phải chịu trách nhiệm.
TP HCM và Đồng Nai, Bình Dương, Long An cùng thống nhất kiến nghị lên Trung ương hỗ trợ từ nguồn ngân sách Trung ương để đầu tư dự án khoảng 83.290 tỉ đồng để thực hiện giai đoạn 1 dự án đường Vành đai 3
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) đã có tờ trình số 7066/TTr-GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, Bộ này đã đề xuất danh sách 25 dự án, công trình giao thông trọng điểm ưu tiên đầu tư trước 2030.