Với hàng loạt dự án đường bộ, đường sắt, đường sắt đô thị, đường thủy đang được tập trung đầu tư ráo riết, Bình Dương còn trình trung ương dự án xây dựng sân bay ở huyện Dầu Tiếng để tỉnh sớm cất cánh về đích.
Nhằm phát triển vận tải cho hệ thống logistics từ nội địa tỉnh Bình Dương đến cảng biển nước sâu Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) và cảng Cát Lái (TP.Hồ Chí Minh), Bình Dương đang quyết liệt đầu tư, nâng cấp để khai thác hiệu quả hệ thống giao thông vận tải thủy dọc sông Sài Gòn trên địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành quyết định phê duyệt khu vực phát triển đô thị dọc đường Vành đai 4 TP.HCM - khu số 1 thuộc thành phố Bến Cát có tổng diện tích khoảng 2.700ha, với 10 khu đô thị và 4 cảng.
Nhiều dự án đô thị cảng, logistics và dịch vụ sẽ được đầu tư xây dựng dọc sông Sài Gòn theo tuyến Vành đai 4 TP.HCM qua địa bàn thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương; trong đó, có dự án hạ tầng kỹ thuật khung xây dựng 4 cảng với tổng mức đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng...
Với lợi thế có sông Sài Gòn, sông Đồng Nai đi qua, Bình Dương sẽ tận dụng xây dựng hệ thống các cảng, làm nơi xuất, nhập khẩu hàng hóa bằng đường thủy. Sau khi hình thành, Bình Dương sẽ có cảng ở các hướng gần với khu công nghiệp.
Bình Dương vừa có buổi làm việc với Bộ Giao thông - Vận tải, TP.Hồ Chí Minh để tháo gỡ những bất cập, thúc đẩy phát triển giao thông thủy nội địa như nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, hình thành hệ thống cảng trên sông Đồng Nai, sông Sài Gòn và sông Thị Tính gồm cảng An Sơn, An Tây, An Điền. Cùng với đó nâng cấp cảng Bình Dương đáp ứng tiêu chuẩn cảng container cửa khẩu quốc tế, nâng cấp tuyến đường sông Sài Gòn từ cấp III lên cấp II để phát triển mạng lưới đường thủy nội địa.
Kỳ 2: Hướng tới thông minh, hiện đại
Với thành phố Bến Cát vừa được thành lập, tỉnh Bình Dương trở thành địa phương có nhiều thành phố trực thuộc tỉnh nhất trên cả nước, với 5 thành phố. Nằm ở vị trí phía Bắc của tỉnh, thành phố Bến Cát có nhiều tuyến đường kết nối vùng đi qua, nơi chưa từng bị ùn tắc giao thông.
Đó là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới được đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh nhấn mạnh tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 33, khóa XI (mở rộng) do Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức vào hôm qua (27-3). Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận, phân tích, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), bảo đảm quốc phòng - an ninh, công tác xây dựng Đảng và hệ thống chính trị quý I; phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý II năm 2024.
Theo Nghị quyết vừa được Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ ký, thị xã Bến Cát (Bình Dương) lên thành phố và có hiệu lực từ ngày 1/5 tới. Với vị trí địa lý nằm ở phía Bắc của tỉnh Bình Dương, Bến Cát được định hướng trở thành trung tâm đô thị công nghiệp - dịch vụ - đầu mối giao thông. Thành phố Bến Cát hội tụ nhiều yếu tố để trở thành 'ngôi sao' kinh tế của tỉnh.
Năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và Chính phủ phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân ít nhất 95%. Hiện nhiều tỉnh, thành đã xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, từ đó có nhiều giải pháp thúc đẩy giải ngân nhằm mục tiêu tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án.
TX.Bến Cát cùng với TP.Thủ Dầu Một, TP.Dĩ An, TP.Thuận An và TP.Tân Uyên nằm trong vùng phát triển đô thị động lực phía Bắc của vùng đô thị trung tâm TP.Hồ Chí Minh, là vùng phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp sạch, trung tâm nghiên cứu và chuyển giao khoa học công nghệ, vùng phát triển cân bằng không gian cho vùng đô thị trung tâm... Sau quá trình nỗ lực xây dựng, phát triển, TX.Bến Cát đã đạt chuẩn để trở thành thành phố trực thuộc tỉnh Bình Dương.
Sự chuyển động mạnh mẽ của liên kết vùng Đông Nam bộ ở các lĩnh vực trọng yếu trong hơn 1 năm qua là minh chứng cho quyết tâm đưa 'nghị quyết vào cuộc sống' - cụ thể là Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tình hình kinh tế - xã hội 2 tháng đầu năm tiếp tục đạt nhiều kết quả tích cực, chuyển biến tốt hơn so với cùng kỳ năm 2023 trên hầu hết các lĩnh vực, tạo đà cho tăng trưởng và phát triển cả năm 2024.
Năm 2024 là thời điểm các công trình trọng điểm của Bình Dương bước vào giai đoạn cao điểm triển khai thi công, đồng thời cũng là năm thứ tư của kỳ kế hoạch 2021-2025.
UBND tỉnh Bình Dương mới thông qua kế hoạch sử dụng đất năm 2024 của 9 huyện, thị xã, thành phố và các nội dung về quy hoạch, chủ trương đầu tư các dự án.
Ngày 6/2 UBND tỉnh Bình Dương cho biết, vừa tổ chức phiên họp lần thứ 55 thông qua kế hoạch sử dụng đất năm 2024 của 09 huyện, thị xã, thành phố và các nội dung về quy hoạch, chủ trương đầu tư các dự án.
Năm 2024 là thời điểm các công trình trọng điểm của tỉnh Bình Dương bước vào giai đoạn cao điểm triển khai thi công, đồng thời cũng là năm thứ tư của kỳ kế hoạch 2021-2025. Do đó cần tập trung cho nhiều công trình dự án chuyển tiếp từ đầu nhiệm kỳ chuẩn bị hoàn tất...
Tiếp tục tạo động lực thúc đẩy kinh tế tăng trưởng nhanh, ổn định và bền vững, ngay từ đầu năm 2024, Bình Dương đã chú trọng hoàn tất các thủ tục để sớm khởi công các công trình trọng điểm, đồng thời tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình đang thi công.
Các dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội tại tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong năm 2024, gồm Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13; đường Tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng; Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.746; Cầu Bạch Đằng 2.
Một trong những đột phá chiến lược của Bình Dương là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả. Xác định ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông là đi trước một bước trong phát triển kinh tế, nên Bình Dương đang tập trung mọi nguồn lực tháo gỡ những điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.
Sáng 19-1, tại TP.Thuận An, Tỉnh ủy đã tổ chức Hội nghị đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Tham dự có ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; ông Nguyễn Văn Lộc, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương trong tỉnh.
Những năm qua, Bình Dương đã tích cực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật hiện đại và đồng bộ, xây dựng hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng hoàn chỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển, thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) vừa công bố báo cáo Chỉ số năng lực cạnh tranh logistics (LCI) cấp tỉnh của Việt Nam năm 2022. Theo đó, top 5 về Chỉ số năng lực cạnh tranh logistics, gồm: TP.Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Hà Nội.
Tỉnh Bình Dương đưa ra nhiều giải pháp để thu hút và giữ chân trên 80.000 doanh nghiệp đến đây đầu tư. Địa phương này sẽ xây dựng các khu công nghiệp khoa học công nghệ, cụm công nghiệp theo định hướng net zero.
Với tinh thần 'giao thông đi trước một bước', tỉnh Bình Dương đã chủ động hoàn thiện hệ thống giao thông mang tính kết nối vùng, tạo bước đột phá để phát triển bền vững. Bình Dương được đánh giá là điểm sáng trong phát triển kinh tế-xã hội sau những năm đổi mới, nhất là xây dựng hiệu quả mô hình công nghiệp-đô thị-dịch vụ.
Chiều 13-11, đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh cùng đoàn công tác của tỉnh đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Thị ủy Bến Cát về kết quả thực hiện nhiệm vụ 10 tháng năm 2023 và công tác chuẩn bị các điều kiện để đề nghị thành lập TP.Bến Cát. Cùng dự làm việc có đồng chí Nguyễn Văn Lộc, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; đồng chí Mai Hùng Dũng, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và lãnh đạo một số doanh nghiệp (DN) của tỉnh.
Hàng trăm kilômét đường đã và đang được đầu tư nâng cấp, nhiều công trình hạ tầng được xây mới, nỗ lực chỉnh trang đô thị, TX Bến Cát, tỉnh Bình Dương đang vươn mình mạnh mẽ để phấn đấu lên đô thị loại 2.
Sau hơn 35 năm cùng cả nước thực hiện công cuộc đổi mới, nhất là hơn 1/4 thế kỷ bước vào quá trình xây dựng và phát triển, Bình Dương đã có những bước phát triển ngoạn mục, trở thành một trong những địa phương đi đầu, năng động trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Mô hình phát triển, cách làm sáng tạo của Bình Dương trong tiến trình đổi mới đất nước đã và đang được tiếp tục nghiên cứu, tổng kết, đánh giá, để đúc rút kinh nghiệm, phục vụ quá trình phát triển của tỉnh nói riêng và cả n ước nói chung trong giai đoạn tiếp theo.
Trong 9 thán năm 2023, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh Bình Dương đạt khoảng 23 tỷ USD, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022; kim ngạch nhập khẩu đạt 16,1 tỷ USD, giảm 14,8%.
Trong 9 tháng năm 2023, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh Bình Dương ước đạt 23 tỷ USD, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022; kim ngạch nhập khẩu ước đạt 16,1 tỷ USD, giảm 14,8%.
Chiều 28-9, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì phiên họp thứ 44 của UBND tỉnh. Cùng tham dự có ông Nguyễn Lộc Hà, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; ông Nguyễn Văn Dành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh.
Tỉnh Bình Dương sẽ bố trí khoảng 200 ha đất ở huyện Dầu Tiếng để lập kế hoạch xây dựng sân bay lưỡng dụng nhằm phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của địa phương...
Theo định hướng quy hoạch đầu tư phát triển trong những năm tới, tỉnh Bình Dương sẽ bổ sung vào quy hoạch sân bay lưỡng dụng với diện tích 200ha tại huyện Dầu Tiếng.
Tại Hội nghị Sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI và 9 tháng năm 2023, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương cho biết, theo định hướng quy hoạch đầu tư phát triển trong những năm tới, tỉnh sẽ bổ sung vào quy hoạch sân bay lưỡng dụng với diện tích 200ha, phục vụ phát triển kinh tế kết hợp đảm bảo an ninh quốc phòng.
Để đưa Bình Dương ngày càng phát triển, địa phương này đang tập trung đầu tư đa dạng hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, liên kết vùng.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi vừa chỉ đạo các cấp, các ngành sớm hoàn thiện công tác quy hoạch tỉnh, trong đó nhấn mạnh việc quy hoạch sân bay lưỡng dụng tại huyện Dầu Tiếng.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương, tỉnh sẽ bổ sung vào quy hoạch sân bay lưỡng dụng với diện tích 200ha, thuận lợi để lập dự án xây sân bay phục vụ phát triển kinh tế kết hợp đảm bảo an ninh quốc phòng.
Tại Hội nghị Sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI và 9 tháng năm 2023, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương chỉ đạo các cấp chính quyền cần sớm hoàn thiện công tác quy hoạch, đầu tư phát triển trên địa bàn tỉnh; trong đó có quy hoạch sân bay lưỡng dụng tại Dầu Tiếng.
'Những kết quả đạt được trong nửa nhiệm kỳ qua là sự kế thừa, phát huy những thành tựu của nhiều nhiệm kỳ trước, đã được tạo nên từ một quá trình nỗ lực, phấn đấu bền bỉ, liên tục của nhiều thế hệ cán bộ lãnh đạo, của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân trong tỉnh. Kết quả này là rất quan trọng, có ý nghĩa động viên, khích lệ, cổ vũ rất lớn, làm nền tảng, động lực để chúng ta tiếp tục thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ của năm 2023 và cả nhiệm kỳ 2020-2025...'. Đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, đã nhấn mạnh như vậy khi phát biểu kết luận tại hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI.
Sáng 19-9, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương tổ chức Hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 và 9 tháng năm 2023 nhằm đánh giá tình hình, kết quả đạt được trong nửa nhiệm kỳ qua và đề ra phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; đồng chí Nguyễn Hoàng Thao, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; đồng chí Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì Hội nghị.
Tháng 7-2023, sản xuất công nghiệp, thương mại, dịch vụ, xuất khẩu, nhập khẩu tăng so với tháng trước, hoạt động bán lẻ diễn ra sôi nổi. Tính chung 7 tháng, công nghiệp chế tạo, chế biến tiếp tục duy trì tăng trưởng; tổng mức bán lẻ và doanh thu dịch vụ tiêu dùng, thu hút đầu tư trong nước tăng cao so với cùng kỳ; thu, chi ngân sách đảm bảo theo dự toán; chất lượng giáo dục được duy trì và ngày càng nâng cao; các lĩnh vực an ninh, chính trị, trật tự an toàn xã hội được giữ vững và có nhiều chuyển biến tích cực.
Thống đốc tỉnh Yamaguchi, Muraoka Tsugumasa cho biết, với môi trường đầu tư thông thoáng và hấp dẫn, Bình Dương là một trong những tỉnh, thành thu hút vốn FDI vào Việt Nam nhiều nhất, là một địa điểm ưu tiên lựa chọn của nhà đầu tư như Nhật Bản...
Dịch vụ logistics hiện là một trong những ngành được Bình Dương quan tâm, đầu tư. Các dự án đầu tư logistics vào tỉnh ngày càng có quy mô lớn, mức độ chuyên môn hóa cao, từng bước đáp ứng nhu cầu phát triển. Với mong muốn tìm được các dự án phù hợp, đối tác tiềm năng để phát triển logistics chất lượng, Bình Dương tiếp tục tăng cường các hoạt động thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng logistics.
Sản xuất công nghiệp tháng 7-2023 của tỉnh đã khởi sắc hơn, hoạt động thương mại và dịch vụ diễn ra sôi động, thu hút đầu tư trong nước tăng cao, thu hút vốn đầu tư nước ngoài cũng có những tín hiệu tích cực... Tuy vậy, việc đạt mục tiêu tăng trưởng vẫn là một thách thức rất lớn. Chủ trì phiên họp thường kỳ UBND tỉnh lần thứ 41, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung ưu tiên hơn nữa cho thúc đẩy tăng trưởng; đẩy nhanh tiến độ đầu tư công, tiếp tục tinh thần đồng hành với doanh nghiệp… là các giải pháp quan trọng để Bình Dương sớm phục hồi, đạt được tăng trưởng kinh tế cao trong những tháng còn lại của năm 2023.
Chiều 4-8, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp UBND tỉnh lần thứ 41 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) tháng 7 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ công tác tháng 8 -2023.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tỉnh Bình Dương tăng 3,76% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó lĩnh vực dịch vụ tăng 5,9%, thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 5,62%, công nghiệp - xây dựng tăng 2,94%, lâm nghiệp và thủy sản tăng 3,28%.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, nền kinh tế - xã hội mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng Đảng bộ và Nhân dân tỉnh Bình Dương đã nỗ lực vượt khó, đạt kết quả tích cực trên các lĩnh vực.