Các cảng biển được yêu cầu chuẩn bị phương án đón sản lượng hàng hóa tăng lên do cảng Singapore bị tắc nghẽn, hãng tàu sẽ chuyển hướng sang các thị trường lân cận, trong đó có Việt Nam.
Ngày 24/5, tại Thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu), cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) tổ chức Lễ mở cổng kết nối 2 cảng TCTT - CMIT.
Sáng 29-2, tại thị xã Phú Mỹ, đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu do đồng chí Huỳnh Thị Phúc, Tỉnh ủy viên, Phó trưởng đoàn chuyên trách đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Ủy viên Ủy ban Xã hội của Quốc hội làm trưởng đoàn đến khảo sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' tại cụm cảng Tân Cảng Cái Mép thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân. Đại tá Bùi Sĩ Tuấn, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn chủ trì tiếp đoàn.
Ngày 29/2, tại thị xã Phú Mỹ, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã khảo sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' tại cụm cảng Tân cảng Cái Mép thuộc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân.
Ngay từ những ngày đầu của năm 2024, các chủ đầu tư giao thông đã ra quân lệnh: 'Không nói không, không nói khó', dốc toàn lực để hoàn thành các dự án hạ tầng trọng điểm theo đúng yêu cầu được Chính phủ đề ra.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Hàng hải chỉ đạo các nhà thầu phấn đấu thi công hoàn thành gói thầu CM-XL01 và đoạn 1 của gói thầu CM-XL02 trong năm 2023, đảm bảo các điều kiện để giải ngân 100% phần kinh phí cho khối lượng hoàn thành.
Ngày 14 và 15-9, tại TP Hồ Chí Minh và Bà Rịa - Vũng Tàu, Viện Khoa học xã hội và nhân văn quân sự (KHXH&NVQS), Học viện Chính trị phối hợp với Tổng công ty (TCT) Tân Cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân tổ chức tọa đàm khoa học về xây dựng QĐND Việt Nam tinh nhuệ về chính trị trong tình hình mới. Đại tá, PGS, TS Hoàng Văn Phai, Viện trưởng Viện KHXH&NVQS và Đại tá Bùi Văn Quỳ, Phó tổng giám đốc TCT Tân Cảng Sài Gòn đồng chủ trì.
Ngày 17-7, tại TP Hồ Chí Minh và các điểm cầu, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn phối hợp với Viện Kiểm sát Quân sự khu vực 2 và Cơ quan điều tra hình sự khu vực 3 Hải quân tổ chức hội nghị phổ biến, giáo dục pháp luật năm 2023 cho 365 đồng chí cán bộ, người lao động. Đại tá Bùi Sĩ Tuấn, Phó tổng giám đốc Tổng công ty dự, chủ trì.
Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam, chiều 11/5, ngài Ki Tack Lim, Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Thế giới đã đến thăm cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng Tân Cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) nghiên cứu phương án hợp tác hình thành bến chung.
Ngày 18/2, tại Bến cảng Gemalink, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) từ phao số 0 vào khu Bến cảng Container Cái Mép. Đây là một trong những dự án quan trọng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, tổng mức đầu tư 1.414 tỷ đồng.
Dự án được đánh giá sẽ tạo động lực thúc đẩy tiến trình đầu tư các dự án trong khu vực cũng như góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; đồng thời tăng cường năng lực vận tải thủy của toàn tuyến luồng ra vào khu vực cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Đây là dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép-Thị Vải được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với tổng mức đầu tư 1.414 tỷ đồng.
Luồng Cái Mép - Thị Vải sau khi hoàn thành nạo vét sẽ cho phép tàu 160.000 DWT đến 200.000 DWT hoạt động an toàn, tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ.
Sáng ngày 18/2, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai thi công Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng container Cái Mép.
Dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải đóng vai trò phát triển cảng đầu mối cửa ngõ quốc tế, đón các tàu lớn nhất của thế giới ra vào, phát triển kinh tế, xã hội cả nước.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số O vào khu bến cảng container Cái Mép, vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyẹt với tổng mức đầu tư 1.414 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025...
Ban QLDA Hàng hải đang đẩy nhanh tiến độ các thủ tục để có thể sớm khởi công dự án nâng cấp luồng hàng hải Cái Mép – Thị Vải.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Văn bản số 6599/BGTVT-ĐT gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Ban Quản lý dự án Hàng hải về việc khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải tại văn bản số 3039/BGTVT-KHĐT ngày 30/3/2022.
Bốn dự án nâng cấp tuyến luồng hàng hải và 1 dự án tuyến đường sau cảng Lạch Huyện đang được gấp rút triển khai.
Theo bản đánh giá về hiệu quả hoạt động của 351 cảng container trên toàn cầu do Ngân hàng Thế giới (WB) và IHS Markit thực hiện, Việt Nam có 3 cảng thuộc Top 50.
Cục trưởng Hàng hải Việt Nam, Nguyễn Xuân Sang cho biết, tính đến 6 giờ sáng 6/8, số hàng tồn tại Cảng Cát Lái đã giảm xuống còn 105.800 TEUs, chiếm 84,4% dung lượng cảng, giảm 1% so ngày hôm trước.