Những người 'lính thủy' của Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng âm thầm, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn để đảm bảo an toàn hạ tầng luồng tuyến, góp phần phục vụ tàu thuyền lưu thông an toàn.
Gần 3 năm kể từ khi mở cảng, Cảng cá và Khu dịch vụ hậu cần nghề cá Trân Châu ở xã Trân Châu, huyện Cát Hải, Tp.Hải Phòng chìm trong cảnh hoang tàn, tiêu điều.
Bộ Giao thông vận tải đang xây dựng, hoàn thiện thông tư phân cấp cho từng địa phương quản lý, bảo trì các tuyến đường thủy nội địa quốc gia, dự kiến sẽ ban hành trong năm 2023. Các tỉnh cần chuẩn bị bộ máy, nhân sự tiếp nhận và tổ chức quản lý trong thời gian tới...
Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi kiến nghị của cử tri TP Hải Phòng về phân cấp cho UBND cấp tỉnh quản lý tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Hàng loạt chủ các nhà hàng nổi trên vịnh trung tâm thị trấn Cát Bà (Cát Hải, Hải Phòng) bất ngờ phải di dời cơ sở kinh doanh giữa thời điểm đầu mùa du lịch sau đại dịch.
Nhận thông báo từ chính quyền phải di dời khỏi khu vực đang kinh doanh ổn định đúng lúc vào mùa du lịch, hàng loạt chủ nhà hàng nổi ở vịnh trung tâm, thị trấn Cát Bà, Hải Phòng kêu cứu.
Cảng cá Cát Bà được di dời sang hoạt động tại cảng cá và khu dịch vụ hậu cần thủy sản Trân Châu từ ngày 10-11.
Trở lại đảo Cát Bà, huyện Cát Hải (TP Hải Phòng) sau 15 năm, tôi thấy nơi đây đã hoàn toàn 'thay da đổi thịt'. Đường giao thông rộng rãi; các khu phố đẹp, sạch sẽ; người dân hiếu khách, lịch sự và đặc biệt không có cảnh chen mua, chen bán hay ép giá.