Giám đốc Sở Kế hoạch-Đầu tư tỉnh Đồng Nai chia sẻ nhận diện được những cơ hội phát triển từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông để thu hút đầu tư mới.
Nhiều ý kiến của bộ, ngành Trung ương, địa phương và chuyên gia cho rằng, các dự án hạ tầng giao thông kết nối nội vùng, liên vùng có vai trò hết sức quan trọng, nhằm khai thác tiềm năng, thế mạnh của Lâm Đồng và những khu vực kết nối. Có thể nói xây dựng đường bộ cao tốc có tính chất liên vùng chính là đường băng giúp tỉnh nam Tây Nguyên cất cánh.
Chiều 4/9, tại thành phố Đà Lạt, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Đoàn công tác Chính phủ có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và các đơn vị liên quan về giải quyết các khó khăn, vướng mắc của dự án đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú với chiều dài 60 km với vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng sẽ được Bộ Giao thông Vận tải sớm khởi công và hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027...
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là mảnh ghép quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam và khu vực lân cận…
Theo thông tin từ Bộ GTVT, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú đã phê duyệt dự án đầu tư, đang tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027.
Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú đã phê duyệt dự án đầu tư, đang tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú với chiều dài 60km sẽ được Bộ Giao thông Vận tải sớm khởi công và hoàn thành vào năm 2026 nhằm tạo động lực liên kết giữa các vùng.
Ngày 12/8, Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết đã thống nhất chấp thuận phương án phân luồng giao thông để khắc phục tình trạng xói lở hạ lưu cống Km228+568 và sửa chữa các hư hỏng trên tuyến đèo Prenn theo đề xuất của nhà thầu.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Liên Khương nếu được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.
Qua công tác theo dõi kiểm tra, giám sát dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả phát hiện một số vết rạn nứt cục bộ dài 24 mét, bề rộng vết nứt 0,5-1cm.
Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã phân tích, đánh giá tiềm năng, lợi thế, nhận diện điểm nghẽn của địa phương trong phát triển kinh tế-xã hội, từ đó xác định các khâu đột phá và vấn đề trọng tâm để triển khai thực hiện đạt kết quả cao nhất.
Khu vực lập dự án tái định cư phục vụ 2 dự án cao tốc tại thành phố Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm hiện đều nằm trong danh mục Dự án khai thác quặng bauxite thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Đến nay, trong số 29 dự án giao thông quan trọng, liên kết vùng Đông Nam bộ, đã có 4 dự án khởi công, 5 dự án đang triển khai các thủ tục đầu tư và 20 dự án đang được nghiên cứu. Trong đó có tuyến Vành đai 4 TPHCM dài khoảng 206 km và dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Tính từ tháng 11/2023, Hội đồng vùng Đông Nam Bộ đã hoàn thành được 20/38 nhiệm vụ, chiếm 53% số nhiệm vụ được giao. 9/29 dự án giao thông lớn liên kết vùng đã khởi công, triển khai thủ tục.
Đến nay, trong số 29 dự án giao thông quan trọng, liên kết vùng Đông Nam Bộ, đã có 4 dự án khởi công, 5 dự án đang triển khai các thủ tục đầu tư và 20 dự án đang được nghiên cứu, trong đó có tuyến Vành đai 4 TPHCM dài khoảng 206 km và dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Tại buổi làm việc với tỉnh Lâm Đồng về việc thu xếp tài chính cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc mới đây, đại diện Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, sẽ góp vốn hơn 1.740 tỷ đồng để triển khai dự án.
Hội đồng thẩm định đề nghị bố cục lại nội dung hồ sơ và chuẩn xác số liệu, lược bỏ các căn cứ pháp luật đã hết hiệu lực và bổ sung thêm các căn cứ pháp lý mới.
Sáng 31/1, đèo Prenn - cửa ngõ thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) chính thức được thông xe toàn tuyến sau gần 1 năm thi công nâng cấp, mở rộng.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản hỏa tốc, thống nhất cho thông xe và phân luồng giao thông tuyến đường đèo Prenn, cửa ngõ thành phố Đà Lạt đi về Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố phía Nam vào ngày 31/1.
UBND tỉnh Lâm Đồng gia hạn dự án mở rộng đèo Prenn đến tháng 6-2024, tuy nhiên đèo Prenn vẫn được mở cửa thông xe vào thời điểm trước Tết Nguyên đán năm nay.
Lâm Đồng gia hạn Dự án Mở rộng, Nâng cấp Đèo Prenn đến tháng 6/2024 để thực hiện thủ tục quyết toán, tuy nhiên Đèo Prenn vẫn sẽ được mở cửa thông xe vào thời điểm trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gia hạn đối với Dự án mở rộng, nâng cấp đèo Prenn, cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt đến tháng 6/2024, nhưng Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh cho biết sẽ thông xe trước Tết.
Tuyến Tỉnh lộ 721 được nâng cấp dài trên 16km, qua huyện Đạ Huoai và huyện Đạ Tẻh nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng, góp phần hoàn thiện quy hoạch, đấu nối vào cao tốc Dầu Giây-Liên Khương.
Sáng 12/10, đồng chí Phan Đình Trạc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Nội chính Trung ương và các đại biểu Quốc hội khóa XV tỉnh Lâm Đồng đã có buổi tiếp xúc cử tri xã Tân Thành, huyện Đức Trọng, trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km, có 11km đi trên địa phận huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai và 55km còn lại đi qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.
Giao thông khu vực Tây Nguyên còn nhiều khó khăn, ít được đầu tư..., khả năng kết nối nội vùng và liên vùng còn yếu. Vì vậy, đầu tư phát triển hệ thống giao thông được xem là giải pháp then chốt tạo đà cho Tây Nguyên phát triển nhanh và bền vững.
Bộ GTVT cho biết, Bộ này sẽ sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường Cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai)-Liên Khương (Lâm Đồng) và đầu tư trước năm 2030.
Dự án Cao tốc Dầu Giây-Liên Khương được đầu tư sẽ giúp tăng khả năng kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, tạo động lực phát triển cho vùng kinh tế Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Tỉnh Lâm Đồng hiện đang khẩn trương hoàn thành hồ sơ, thủ tục 2 dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, nhằm kết nối thành phố Đà Lạt với TP.HCM hoàn toàn bằng tuyến đường cao tốc.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chỉ đạo đối với phương án khắc phục hậu quả và tìm kiếm nạn nhân còn lại trong vụ sạt lở ở Đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng phải thực hiện chu đáo và cẩn trọng.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết hiện tỉnh chuẩn bị khoảng 6.500 tỷ đồng vốn để có thể khởi công 2 dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương; trong đó ngân sách của tỉnh 4.500 tỷ đồng.
Giai đoạn từ 2007-2022, Đồng Nai thực hiện nhiều dự án trọng điểm quốc gia, phải thu hồi hàng nghìn ha đất như Sân bay Long Thành, cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, cao tốc Bến Lức-Long Thành.
Các cử tri kỳ vọng tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, nối phố núi Đà Lạt với các tỉnh miền Đông Nam Bộ sắp tới sẽ được triển khai, phục vụ tốt hơn nữa nhu cầu tham quan, du lịch của du khách.
Đây là tuyến trục chính đô thị, cửa ngõ ra-vào thành phố Đà Lạt và là điểm đầu-điểm cuối kết nối hệ thống đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và Liên Khương-Prenn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Hôm nay, 6/2, tỉnh Lâm Đồng chính thức 'đóng' đèo Prenn, một trong những cửa ngõ vào, ra thành phố Đà Lạt để triển khai dự án nâng cấp, mở rộng. Thời gian đóng đèo Prenn dự kiến đến cuối năm 2023.
Chiều 20-11, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng về tình hình KT-XH, QPAN, xây dựng Đảng, hệ thống chính trị năm 2022, phương hướng, nhiệm vụ năm 2023.
Ngày 28/6, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã chấp thuận 11 vị trí mỏ khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương theo đề xuất của Sở TN-MT tỉnh.
Chiều 28/4, đồng chí Phan Đình Trạc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Nội chính Trung ương và các đại biểu Quốc hội khóa XV đơn vị tỉnh Lâm Đồng có buổi tiếp xúc cử tri xã Xuân Thọ, thành phố Đà Lạt, trước kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XV.
Liên danh nhà đầu tư Tập đoàn T&T và Công ty cổ phần Tập đoàn Phương Trang đề xuất triển khai xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương với tổng vốn giai đoạn 1 là 12.532 tỷ đồng; trong đó, nhà nước hỗ trợ khoảng 4.000 tỷ đồng.
Kiểm tra thực địa hướng tuyến và làm việc về công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT, hai tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng đổi mới phương pháp, phối hợp chặt chẽ để khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị, khởi công công trình vào tháng 10/2022.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng Hoàng Anh Tuấn, tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương có tổng chiều dài hơn 200km, chia thành 3 đoạn để đầu tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị và địa phương có liên quan tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Liên Khương-Prenn và báo cáo kết quả thực hiện trước ngày 30/4.
Ngày 1/9/2020, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký ban hành Quyết định số 1902/QĐ-UBND 'Phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng huyện Đạ Tẻh đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050'. Đây là huyện đầu tiên trong 9 huyện của tỉnh Lâm Đồng được phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng huyện và góp phần quan trọng để Đạ Tẻh về đích 'huyện nông thôn mới'.