Sau khi bung dù và rơi xuống rừng cây, phi công treo trên cây hơn 10 phút ở độ cao trên 10m, sau đó bám vào thân cây để xuống mặt đất.
Do sự cố, máy bay Yak-130 (số hiệu 210D) thuộc Trung đoàn Không quân 940 không thể thả càng; đồng thời thực hiện biện pháp xử lý tình huống khẩn cấp song không thành công, 2 phi công đã nhanh chóng nhảy dù. Họ đã sống, trở về trong vòng tay yêu thương, đầy cảm xúc của quân, dân địa phương và anh em đồng chí, đồng đội.
Hai phi công điều khiển chiếc máy bay Yak-130 gặp nạn đã được lực lượng cứu hộ tiếp cận thành công và đưa về an toàn sau nỗ lực tìm kiếm.
Với tinh thần dũng cảm, ý chí kiên cường của người cán bộ, giảng viên bay, để không ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của nhân dân, 2 phi công đã thống nhất, điều khiển máy bay và nhảy dù xuống nơi địa hình rừng núi hiểm trở.
Sáng 7-11, Trường Sĩ quan Không quân (Quân chủng Phòng không - Không quân) đã có thông tin chi tiết về vụ tai nạn máy bay Yak-130 thuộc Trung đoàn Không quân 940.
17 giờ ngày 1/5/1954, các trận địa pháo của ta bắn phá mãnh liệt vào nhiều khu vực còn lại tại tập đoàn cứ điểm của địch.
Một du khách khi đến điểm nhảy dù Khau Phạ đã bỏ quên 1 túi xách. Người dân đã tìm cách trao trả sau khi nhặt được.
Nếu vẫn còn băn khoăn lựa chọn đi đâu dịp lễ 30/4 – 1/5 thì ngay tại Hà Nội cũng có nhiều điểm vui chơi thú vị dành cho các bạn trẻ, gia đình trong dịp lễ này mà không sợ đông đúc.
Hai máy bay chiến đấu 'đại bàng' F-35 của Mỹ suýt đâm phải 2 người nhảy dù trên bầu trời nước Anh.