Hiện cao tốc Bắc - Nam từ Thanh Hóa tới Hà Tĩnh đã được nối thông, đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế xã hội. Nhưng bên cạnh đó là những vi phạm về trật tự tự an toàn giao thông cũng nảy sinh và cần được xử lý kịp thời.
Bước chân ông Đùng (*) từ núi Thiên Nhẫn (qua sông, qua cánh đồng đặt xuống đỉnh núi Kê Quan (**) để lại dấu chân khổng lồ trên Hòn đá bạc. Huyền tích truyền từ đời này qua đời khác được mẹ kể cho tôi nghe thuở ấu thơ.
Có vẻ đẹp hài hòa của vùng sinh thái tự nhiên đan xen cùng với đời sống văn hóa tâm linh nên Danh thắng Ngũ Hành Sơn càng ngày càng thu hút khách du lịch đến tham quan.
Sáng 18/10/2023, tại thị xã Nghi Sơn, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ Khánh thành Dự án Xây dựng Công trình Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu.
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được đưa vào khai thác, tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An với tổng chiều dài 251 km, giúp rút ngắn khoảng 1,5 tiếng.
Ngày 1/9, Bộ Giao thông Vận tải đưa vào khai thác tạm thời các đoạn tuyến Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An sẽ chính thức được thông xe vào ngày mai (1/9).
Hai đoạn cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được thông xe dịp 2/9, giúp ôtô rút ngắn thời gian từ Hà Nội đến Nghệ An còn 3,5 giờ.
Tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (dự án thành phần cao tốc Bắc Nam) cơ bản đã hoàn thành và thông xe vào ngày 2/9. Cùng với tuyến cao tốc QL 15-Nghi Sơn (Thanh Hóa) thì việc di chuyển của người dân từ thủ đô Hà Nội về Nghệ An sẽ rút ngắn còn một nửa thời gian.
Những ngày qua, các nhà thầu thi công Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đang huy động tối đa công suất làm việc để kịp thông xe theo dự kiến vào ngày 2.9.
Trên công trường cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, các nhà thầu đã huy động tối đa công nhân làm việc 3 ca, 4 kíp xuyên ngày đêm để kịp thông xe tuyến chính vào dịp Quốc khánh 2/9.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An sẽ thông xe vào ngày 2/9. Hiện tại, dự án vẫn đang còn ngổn ngang, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện.
Các hạng mục sau cùng của hầm Trường Vinh cơ bản hoàn tất, sẵn sàng bàn giao cho chủ đầu tư để hòa mình vào huyết mạch giao thông Bắc - Nam kể từ dịp Quốc khánh 2/9.
Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đang được chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc thi công để hoàn thành thông xe vào dịp Lễ Quốc Khánh 2/9 năm nay theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Thanh Hóa dài 50 km, dự án có tiến độ thông xe dịp 2/9/2023. Tại đoạn ranh giới giữa tỉnh Thanh Hóa với Nghệ An bị ngăn cách bởi dãy núi đá cao. Để mở đường, đơn vị thi công đã khoan đá, xây hầm qua núi để rút ngắn hành trình Thanh Hóa - Nghệ An.
Hầm Trường Vinh xuyên núi Mồng Gà, nối thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) và thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) dài 450 m, là một trong những hạng mục dự án hầm quan trọng trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 thuộc cao tốc thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu.
Sau xã Thạch Kênh, huyện Thạch Hà là xã đầu tiên của tỉnh Hà Tĩnh và là 1 trong 6 xã trong toàn quốc đã hoàn thành việc cấp CCCD gắn chip cho 100% công dân trong độ tuổi theo quy định, đến nay trên địa bàn đã có thêm 6 xã khác cũng cán đích cấp CCCD gắn chip cho người dân.
Chùa Hang tọa lạc trên đỉnh Mồng Gà, thuộc quần thể Núi Hồng (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh), được biết đến với không gian đặc biệt như 'Đà Lạt thu nhỏ' ở miền Trung, ngôi chùa có cung Tam Bảo nằm trong hang đá.
Tiến độ triển khai dự án cao tốc Bắc-Nam qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đang cải thiện từng ngày khi các nhà thầu dồn lực tăng tốc ngay cả trong những ngày nghỉ lễ 30/4-1/5.
Hai hầm Thung Thi và Trường Vinh trên cao tốc Bắc - Nam được nhà thầu thi công xuyên những ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày nghỉ lễ 30/04/-01/05, do tính chất công việc và tiến độ dự án nên hai công trình trọng điểm hầm Thung Thi (gói thầu thuộc dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc Lộ 45) và hầm Trường Vinh (thuộc dự án cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu) vẫn triển khai thi công.
Do tính chất dự án phải hoàn thành sớm theo chỉ đạo của Chính phủ nên dịp nghỉ lễ năm nay hàng trăm công nhân, kỹ sư và ban điều hành dự án đã ở lại công trường thi công.
Những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã được đào thông, trước tiến độ gần 3 tháng.
Sau khi phản ánh môi trường tại hai trang trại lợn tại xã Xuân Mỹ, bị ô nhiễm, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, UBND huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã lập đoàn kiểm tra, lấy mẫu quan trắc.
Sáng 25/4, những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh công trình lớn nhất đoạn tuyến Nghi Sơn-Diễn Châu của cao tốc Bắc -Nam đã được đào thông, trước tiến độ gần 3 tháng.
Những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã được đào thông vào hôm qua (25/4).
Ngày 25/4 vừa qua, những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông, đánh dấu cột mốc quan trọng cho nỗ lực không ngừng nghỉ của cán bộ công nhân viên Tập đoàn Đèo Cả thời gian vừa qua.
Những mét cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông. Với tổng chiều dài 450m, hầm là một trong những hạng mục quan trọng của cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nằm trên ranh giới địa phận hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An.
Dù phải làm việc cả ngày lẫn đêm, xuyên cả lễ, Tết nhưng các kỹ sư, công nhân thi công hầm Trường Vinh đều rất tự hào, hãnh diện.
Đoạn cao tốc dài 50km có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng đang dần được hình thành sau nhiều tháng thi công. Hiện dự án đã đạt tiến độ hơn 18%.
Để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam, Chủ tịch Tx.Hoàng Mai, Diễn Châu, Hưng Nguyên và Yên Thành đã bị phê bình.
Sau nửa năm triển khai, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, nối 2 tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã dần thành hình. Đơn vị quản lý đang thúc đẩy nhà thầu đẩy tiến độ để đảm bảo kế hoạch đề ra.
Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50 km, nối hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An, dần thành hình sau nửa năm thi công.
Khi những cơn nắng mùa hè đã bắt đầu gay gắt, người ta bắt đầu nghĩ nhiều hơn đến những tán rừng xanh mát, về những triền đồi đang hồi sinh sau cơn hỏa hoạn… Và đâu đó, trên những trảng rừng ven biển, trên những cánh rừng ở non cao, những giọt mồ hôi đang thấm tan vào đất, vào gió, cát cho màu xanh thêm xanh.
Từ một thôn khó khăn nhất xã, sau 10 năm, cán bộ, Nhân dân thôn 4 (xã Ân Phú, Vũ Quang, Hà Tĩnh) đã xây dựng vùng quê 'Mồng Gà' gian khó ngày nào trở thành khu dân cư kiểu mẫu 'trù mật' giữa đại ngàn.
Hà Tĩnh sẽ triển khai thí điểm lắp camera giám sát cảnh báo cháy rừng tại TX Kỳ Anh cùng các huyện Kỳ Anh, Can Lộc và Hương Sơn. 4 địa phương tham gia đợt này có diện tích rừng khá lớn và diễn biến thời tiết cực đoan, từng xẩy ra nhiều vụ cháy gây thiệt hại nặng nề.
Đình làng Đôn Mỹ ở xã Sơn Trà (Hương Sơn - Hà Tĩnh) là di tích lịch sử đang bị xuống cấp nghiêm trọng nay được đầu tư gần 400 triệu đồng để trùng tu, tôn tạo.
Cách trung tâm Đà Nẵng khoảng gần 10 km về phía đông nam, quần thể danh thắng Ngũ Hành Sơn nổi tiếng gồm các núi: Thủy Sơn, Thổ Sơn, Kim Sơn, Hỏa Sơn và Mộc Sơn. Tuy nhiên, có thực sự nơi đây có 5 ngọn núi.