Cơ quan Thường trực Hội đồng (Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng) vừa có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về kết quả kiểm tra dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Những ngày tháng 4/2024, nhiều mỏ cát đã được đưa vào khai thác phục vụ thi công 2 dự án cao tốc trục ngang và trục dọc ở miền Tây sau nhiều tháng chờ đợi.
Sở GTVT Hậu Giang và Cần Thơ cho biết, các nhà xe không tăng giá vé trong kỳ nghỉ tết Dương lịch 2024. Thanh tra Sở sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm nếu phát hiện trường hợp nhà xe tự ý nâng giá vé.
Chiều 29/11, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hậu Giang tổ chức lễ khởi công gói thầu xây lắp số 2 của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Chiều 29/11, tỉnh Hậu Giang tổ chức khởi công gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3 - cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Khao khát của người dân về một con đường thứ hai nối Hậu Giang - Cần Thơ, phá thế độc đạo của quốc lộ 61 trở thành hiện thực sau khi quốc lộ 61C được hình thành, thông đường tới các tỉnh Tây sông Hậu.
Từ khi khởi công đến nay, 5/14 gói thầu dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã chọn được nhà thầu xây lắp, song, thi công vẫn gặp khó về vật liệu.
UBND huyện Châu Thành (Hậu Giang) đã ra quyết định chấm dứt hoạt động bến đò không phép Kim Đương qua kênh Nàng Mau, nối ấp Đông Sơn và ấp Đông Bình (xã Đông Phước).
Bến phà Kim Đương đưa khách qua kênh Nàng Mau (Hậu Giang) hết thời hạn cấp phép, bị xử phạt nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động.
Bến phà Kim Đương qua kênh Nàng Mau (nối ấp Đông Sơn và ấp Đông Bình, xã Đông Phước, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang) hết thời hạn cấp phép nhưng vẫn tiếp tục hoạt động, bị xử phạt 35 triệu đồng nhưng không chấp hành và hiện vẫn chở khách.
Qua 48 cuộc kiểm tra, ngành chức năng kiểm tra 192 xe tập lái, nhắc nhở 40 trường hợp, lập biên bản xử lý 6 trường hợp, xử phạt với số tiền 4,2 triệu đồng.
Trước tình trạng rất nhiều xe tập lái thực hành lái xe trên các tuyến đường ở Hậu Giang tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, Sở GTVT tỉnh Hậu Giang đã chỉ đạo Thanh tra Sở kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp dạy thực hành lái xe trên đường không đảm bảo quy định.
Trước tình trạng nhiều tuyến đường ở Hậu Giang xảy ra hiện tượng nhiều xe tập lái thực hành lái trên đường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Sở GTVT tỉnh Hậu Giang vừa chỉ đạo Thanh tra giao thông kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp dạy thực hành lái xe trên đường không đảm bảo quy định.
Hàng trăm lượt phương tiện ô tô tập lái lưu thông qua lại mỗi ngày trên QL 61C, gây không ít khó khăn cho các phương tiện khác, tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông.
Hiện nay, Sở GTVT Hậu Giang đã triển khai cắm cọc GPMB tại hiện trường và bàn giao cho Trung tâm phát triển Quỹ đất tỉnh.
Tổng cục Đường bộ VN vừa công bố kết luận thanh tra công tác quản lý bảo trì các đoạn tuyến quốc lộ được ủy quyền cho Hậu Giang.
Nhiều Ban QLDA, Sở GTVT các địa phương đã có kết quả giải ngân vốn đầu tư công tích cực trong tháng 5/2022.
Với trữ lượng lúa gạo, thủy sản, trái cây khổng lồ nhưng buộc phải lưu thông trên những tuyến đường chưa được nâng cấp, mở rộng tương xứng đã trở thành rào cản nghiêm trọng cho sự phát triển, khiến ĐBSCL mất đi lợi thế cạnh tranh xuất khẩu.
Một số dự án cao tốc và dự án lớn có tiến độ thi công chậm, như: Cao tốc Cam Lộ-La Sơn, cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết, cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt,...
Tại buổi làm việc với Bộ GTVT, các địa phương đều mong muốn sớm triển khai tuyến cao tốc này, đáp ứng mong mỏi của người dân bao năm qua.
Với mong muốn chia sẻ gánh nặng, giảm áp lực cho TP Hồ Chí Minh, nhiều địa phương ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lên kế hoạch đưa người dân từ thành phố này về quê.
Nhằm đảm bảo người dân Hậu Giang từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam về quê an toàn phòng, chống dịch Covid-19, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hậu Giang vừa có kế hoạch huy động phương tiện để sẵn sàng phục vụ bà con.