Xe điện tấp nập ra mắt tại Việt Nam dịp cuối năm

BYD Han và M6

Dải sản phẩm xe điện tại Việt Nam của BYD vừa tăng từ 3 lên 5 mẫu sau màn ra mắt của bộ đôi M6 và Han ngày 18/10 vừa qua.

BYD M6 thuộc số ít những mẫu xe thuần điện trong phân khúc MPV tại Việt Nam.

Trong đó, BYD M6 thuộc cùng phân khúc xe đa dụng (MPV) cỡ trung với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin... Xe hướng đến nhóm khách hàng gia đình với thiết kế hiện đại cùng nhiều tính năng, công nghệ được trang bị.

BYD M6 dùng động cơ điện công suất 161 mã lực, mô-men xoắn 310Nm. Bộ pin lưỡi dao có dung lượng 55,4kWh, phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy tối đa 420km theo tiêu chuẩn NEDC. Xe có giá 756 triệu đồng.

BYD Han thuộc nhóm sedan cỡ lớn hạng E và cũng là mẫu ô tô đầu bảng của hãng tại Việt Nam. Xe hướng đến phân khúc cao cấp với nội thất sang trọng, giàu tiện nghi và có giá bán 1,489 tỷ đồng.

BYD Han là mẫu xe có giá cao nhất của hãng tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, BYD Han chỉ có một phiên bản mạnh 509 mã lực và 700Nm, dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong 3,9 giây. Đi kèm là pin 85,44kWh cho phạm vi vận hành 521km theo chuẩn WLTP.

AION Y Plus và ES

Thương hiệu Trung Quốc AION gia nhập thị trường Việt với 2 mẫu xe thuần điện là Y Plus và ES, được giới thiệu ngày 15/10.

AION Y Plus có thiết kế lạ mắt.

AION Y Plus được niêm yết giá 888 triệu đồng, có thiết kế lai giữa SUV và MPV và kích cỡ không chênh lệch nhiều mẫu xe gầm cao hạng C là Mazda CX-5. Nội thất theo phong cách hiện đại, giàu tính công nghệ và lược bỏ nhiều nút vật lý.

Xe có công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 225Nm. Pin dung lượng 63,2kWh cho tầm hoạt động khoảng 490km.

AION ES là mẫu sedan có kích cỡ bên ngoài ngang Toyota Camry, nhưng chiều dài cơ sở chỉ tương đương xe hạng C như Honda Civic, Hyundai Elantra.

AION ES có kích thước bên ngoài ngang sedan hạng D.

Xe có giá 788 triệu đồng, trang bị tiện nghi và an toàn ở mức đủ dùng. Thiết kế bên ngoài bắt mắt song nội thất còn tương đối đơn giản.

AION ES dùng động cơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 255Nm và hệ dẫn động cầu trước. Pin 55,2kWh cho tầm hoạt động khoảng 442km mỗi lần sạc.

Porsche Taycan 2025

Porsche Taycan 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu ô tô thuần điện đầu tiên bán chính hãng ở Việt Nam. Bước sang đời mới, xe được phân phối với 8 phiên bản, giá khởi điểm từ 4,62 - 9,51 tỷ đồng.

Kiểu dáng Taycan 2025 không khác biệt nhiều đời cũ, ngoại trừ một số chi tiết thay đổi nhẹ như phần cản trước/sau, vòm bánh, hốc gió trước, cụm đèn pha và đèn hậu.

Mô-tơ điện phía sau của Porsche Taycan 2025 mạnh hơn 107 mã lực nhưng nhẹ hơn 9kg, góp phần giúp khối lượng tổng của xe giảm 15kg. Ảnh: Chí Vũ.

Ở nội thất, những nâng cấp chủ yếu đến từ hệ thống thông tin giải trí với giao diện gọn gàng hơn, bổ sung tính năng và có thể hiển thị Apple CarPlay ở cả 3 màn hình trên táp lô.

Porsche Taycan 2025 vẫn có cấu hình 1 mô-tơ điện trên bản tiêu chuẩn, và 2 mô-tơ điện trên các bản 4S, Turbo và Turbo S.

Phiên bản Taycan Turbo S 2025 được nâng cấp lớn nhất về mặt hiệu năng, công suất tăng từ 750 lên 938 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100km/h trong chỉ 2,3 giây và trở thành mẫu xe thương mại mạnh nhất lịch sử Porsche.

Tùy từng phiên bản mà phạm vi vận hành tối đa của Porsche Taycan 2025 có thể đạt 678km mỗi lần sạc đầy, tăng 35% so với trước. Tốc độ sạc tối đa cũng tăng từ 270kW lên 320kW, với khả năng sạc nhanh từ 10 - 80% trong 18 phút.

Chí Vũ