Chọn mua ôtô gì dưới 500 triệu đồng?

TMT Motors vừa ra mắt mẫu xe điện giá rẻ tên Bingo với 4 phiên bản. Trong đó, 2 phiên bản thương mại được bán đầu tiên là 333 và 410 có giá dao động 399-469 triệu đồng.

Ở tầm giá dưới 500 triệu đồng này người dùng có khá nhiều lựa chọn, cả xe xăng và xe điện.

VinFast VF 3

Mẫu xe điện mini của VinFast được đánh giá là một trong những ôtô giá rẻ nhất thị trường. Xe được bán với giá dao động 240 triệu đồng khi thuê pin. Nếu mua kèm pin, giá của chiếc xe điện mini này sẽ tăng lên mức 322 triệu đồng.

VinFast VF 3 được trang bị một motor điện mạnh 43 mã lực và cho ra mô-men xoắn cực đại 110 Nm.

VinFast VF 3.

Hiện tại, VF 3 là một trong những mẫu xe hiếm hoi bị chênh lệch giá trên thị trường thứ cấp. Lý do cho việc xe cũ đắt hơn xe mới đến từ phong cách "chơi xe" của nhiều khách hàng mua VF 3. Những chiếc VF 3 khi được mang về đa phần được nâng cấp, trang bị thêm khác phụ kiện đắt đỏ, khiến giá trị xe tăng đáng kể.

Cầu vượt cung cũng là yếu tố ảnh hưởng đến giá VF 3 trên thị trường. Nhiều khách hàng không ngại chi thêm vài triệu đến vài chục triệu đồng để sở hữu chiếc VF 3 "lướt" khi lượng đơn đặt hàng tăng cao và phải chờ vài tháng nếu đặt mới từ VinFast.

Wuling miniEV

Tại Việt Nam, Wuling miniEV hiện là mẫu xe có giá khởi điểm thấp nhất thị trường sau đợt điều chỉnh giá niêm yết gần nhất.

Trước đó, Wuling minEV LV2 được bán với giá dao động 239-285 triệu đồng. Đầu tháng 8, TMT Motors vừa thông báo tinh chỉnh giá cho bản LV2 của ôtô điện Wuling miniEV tại Việt Nam. Sau khi giảm, giá của phiên bản này còn 197-231 triệu đồng.

Wuling miniEV. Ảnh: Bối Hạ.

Với ngoại hình nhỏ gọn, thiết kế dễ thương và "hợp mắt" phái nữ, Wuling miniEV từng được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn thay thế xe máy của người Việt. Tuy nhiên, mức giá trên 200 triệu vẫn là rào cản khiến mẫu ôtô mini này khó ghi nhận doanh số tốt trước sức ép từ đối thủ VF 3 hay các mẫu xe hạng A còn lại.

VinFast VF 5 Plus

Trước khi Bingo xuất hiện, VF 5 Plus là mẫu xe có biến thể SUV sở hữu mức giá "dễ tiếp cận" nhất trong phân khúc. Xe được trang bị motor điện sản sinh công suất 134 mã lực, mô men xoắn cực đại 135 Nm.

Bộ pin được lắp trong chiếc VF 5 Plus dung lượng khoảng 37,23 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 326,4 km/lần sạc (chuẩn NEDC). Nếu quy đổi sang chuẩn WLPT, quãng đường di chuyển của mẫu SUV cỡ A này dao động khoảng 277 km/lần sạc.

VinFast VF 5 Plus. Ảnh: VinFast.

Hiện, VinFast VF 5 Plus được bán với 2 phiên bản bao gồm la zăng thép 16 inch và 17 inch. hợp kim.Tùy chọn mâm 16 inch có giá 460 triệu đồng nếu thuê pin, tăng lên 540 khi mua pin. Bản la-zăng hợp kim 17 inch có giá 468 triệu đồng nếu thuê pin hoặc 548 triệu đồng nếu khách hàng mua xe kèm pin.

Ngoài ra, VF 5 đang được hưởng mức lệ phí trước bạ 0% cho xe điện đến hết tháng 2/2025, nên giá lăn bánh gần như chính là giá niêm yết. Khách hàng sử dụng VF 5 cũng được hưởng chương trình sạc pin miễn phí "Mãnh liệt tinh thần Việt Nam" cho đến tháng 7/2025.

Điều này biến VF 5 Plus trở thành mẫu SUV có chi phí vận hành gần như thấp nhất thị trường.

Toyota Wigo

Tầm giá dưới 500 triệu đồng là phân khúc của xe cỡ nhỏ như Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 hay Kia Morning. Đây cũng là nhóm xe từng một thời bán chạy nhất thị trường nhờ ưu thế về giá.

Toyota Wigo từng được bán vào năm 2013 nhưng sau đó bất ngờ rời khỏi thị trường do chưa đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải EURO5. Đến gần cuối năm ngoái, Toyota Việt Nam mang Wigo thế hệ mới trở lại với ngoại thất trẻ trung hơn, động cơ cũng được thay đổi.

Toyota Wigo. Ảnh: TMV.

Chiếc Wigo tại Việt Nam được bán với 2 phiên bản, đều dùng cùng khối động cơ xăng sản sinh công suất 87 mã lực, mô men xoắn cực đại 113 Nm.

Phiên bản số sàn có giá 360 triệu, bản số tự động là 405 triệu đồng. Lũy kế 9 tháng đầu năm, Toyota Việt Nam bán được 1.900 chiếc Wigo, vượt trên Kia Morning trở thành mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy thứ nhì thị trường.

Kia Morning

Đối thủ của Wigo là Kia Morning được bán với 4 phiên bản. Tất cả tùy chọn đều được trang bị động cơ xăng Kappa 1.25L, cho công suất 83 mã lực, mô men xoắn cực đại 122 Nm.

Kia Morning bản số sàn có giá 349 triệu, các phiên bản số tự động được bán với giá dao động 379-424 triệu đồng.

Kia Morning. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Trước khi Wigo quay lại thị trường, Kia Morning là cái tên duy nhất cạnh trong cùng Hyundai Grand i10 trong cuộc đua song mã của phân khúc. Tính đến hết tháng 9, Thaco Việt Nam bán được 551 chiếc Kia Morning.

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand i10 là mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường trong 2 năm trở lại đây. Lý do cho doanh số tốt đến từ sự đa dạng ở phiên bản và khoảng giá. Grand i10 là cái tên duy nhất trong phân khúc có thêm tùy chọn sedan với không gian rộng rãi hơn.

Xe được trang bị động cơ xăng Kappa 1.2L, sản sinh công suất 83 mã lực, mô men xoắn cực đại 114 Nm.

Hyundai Grand i10. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Biến thể hatchback được bán với 3 phiên bản, giá dao động 360-465 triệu đồng. Tùy chọn sedan cũng được bán với 3 bản, giá dao động 380-455 triệu đồng. Tính đến hết tháng 9, tổng lượng xe Hyundai Grand i10 bán ra thị trường đạt 3.292 chiếc, tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe cỡ nhỏ tại.

Mitsubishi Attrage

Dù không phải là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B, Mitsubishi Attrage từ lâu luôn thu hút một tệp khách hàng riêng nhờ mức giá tốt với các chương trình ưu đãi được triển khai liên tục.

Xe được trang bị động cơ xăng MIVEC 1.2L, sản sinh công suất 78 mã lực, mô men xoắn cực đại 100 Nm. Xe được bán với 3 phiên bản, giá dao động 380-490 triệu đồng.

Mitsubishi Attrage. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam.

Mẫu sedan cỡ B cũng đang được áp dụng khuyến mại tối đa 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe trong tháng 11.

Khách hàng khi đặt mua Attrage cũng được tặng kèm các phụ kiện chính hãng như camera lùi, một năm bảo hiểm vật chất hay ăn-ten vây cá tùy vào phiên bản và năm sản xuất. Tổng giá trị ưu đãi dành cho Attrage dao động 48,5-60,5 triệu đồng.

MG 5

MG 5 là mẫu xe Trung Quốc hiếm hoi ghi nhận doanh số tốt tại thị trường Việt Nam. Điều này đến từ mức giá rẻ "bất ngờ" của sản phẩm. Mẫu xe thế hệ mới mang tên New MG5 sở hữu 3 tùy chọn hộp số, thấp nhất là bản số sàn 5 cấp.

Động cơ vẫn là loại xăng 1.5L, cho công suất 113 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút.

New MG 5. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Mặc dù có kích thước ngang với các mẫu sedan cỡ C, mức giá của MG 5 chỉ tương đương nhiều xe hạng A trên thị trường. Giá niêm yết của MG5 bản số sàn mới là 399 triệu đồng, bản đắt nhất CVT Del có giá 499 triệu đồng.

Tuy nhiên theo khảo sát của Tri Thức - Znews, một số đại lý đang bán MG5 bản MT với giá dao động 315-325 triệu, thấp hơn cả những xe hạng A như Kia Morning (từ 349 triệu) hay Hyundai Grand i10 (từ 360 triệu đồng).

Toyota Raize

Khác với xe cỡ nhỏ, Toyota Raize và các lựa chọn của phân khúc SUV cỡ A "ăn điểm" nhờ mức giá tốt nhưng sở hữu kích thước rộng rãi, phù hợp cho gia đình hơn Toyota Wigo hay Kia Morning.

Trong đó, Toyota Raize từng là cái tên "ăn khách" của thị trường, thậm chí khách hàng còn phải chi thêm vài chục triệu đồng phí "bia kèm lạc" vào thời điểm xe vừa ra mắt.

Toyota Raize. Ảnh: Chí Vũ.

Mẫu SUV này được bán tại Việt Nam với một phiên bản, trang bị động cơ xăng 1.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực, mô men xoắn cực đại 114 Nm.

Giá của Toyota Raize khoảng 498 triệu đồng cho tùy chọn sơn trơn, tăng thêm khoảng 5-10 triệu đồng nếu khách hàng có nhu cầu sơn nóc khác màu thân. Tính đến hết tháng 9, Toyota Việt Nam bán được 2.969 chiếc Raize, tạm là mẫu SUV cỡ A bán chạy thứ nhì thị trường, đứng sau Kia Sonet.

Đan Thanh