Bộ Giao thông vận tải đã giao Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu rà soát bổ sung đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ…
Cao nguyên Măng Đen là 'viên ngọc' của Tây Nguyên mang vẻ đẹp hoang sơ, thuần khiết của thiên nhiên. Và theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, cần phát triển một Măng Đen dựa trên kinh tế xanh, kinh tế số, phát triển theo hướng 'rừng trong phố, phố trong rừng', phát huy tối đa bản sắc văn hóa dân tộc.
Ông Đặng Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, giải phóng mặt bằng (GPMB) là một việc khó, càng về sau càng phức tạp. Tuy nhiên, đến thời điểm này đã thực hiện đạt gần 90% tổng chiều dài toàn tuyến đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có kiến nghị gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc bổ sung đường cao tốc nối Quảng Ngãi với Kon Tum.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tỉnh Kon Tum chủ động triển khai thực hiện, phát huy tinh thần tự lực, tự cường để vươn lên mạnh mẽ; lập tổ công tác, phân công 1 đồng chí Phó Bí thư phụ trách về việc phát triển Măng Đen.
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Kon Tum phải tự lực tự cường, tận dụng tiềm năng và lợi thế địa phương để phát triển, đồng thời nhất trí về chủ trương xây dựng hai dự án giao thông lớn tại Kon Tum.
Máy móc luôn trong tình trạng hoạt động 24/24 giờ. Ngày nghỉ, ngày lễ đều có công nhân, kỹ sư thay nhau làm việc...
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, hiện nay chính quyền địa phương, Mặt trận các cấp và các đơn vị liên quan đã và đang khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư (TĐC) và vận động bà con tự nguyện tháo dỡ nhà cửa, di dời để bàn giao mặt bằng cho đơn vị triển khai thi công dự án.
Rất bất ngờ khi hành trình từ TPHCM ra đến TP.Đà Nẵng khoảng 1.000km bằng đường bộ trong tổng thể 2.360km chiều dài QL1 của cả nước đã được rút ngắn đáng kể bằng 2 đoạn đường cao tốc mới hoàn thành. Dưới trời nắng như đổ lửa tháng 6, chúng tôi đã có mặt trên những tuyến đường cao tốc mới này.
Tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản thống nhất với Sở GTVT tỉnh này về việc bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với khái toán tổng mức đầu tư lên tới 44.410 tỷ đồng, dự kiến kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum sẽ gặp nhiều thách thức trong việc triển khai, ngay cả khi đã được đưa vào quy hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải thống nhất xem xét đề xuất mở cao tốc từ Quảng Ngãi đi Kon Tum dài khoảng 136km, quy mô bốn làn xe với vận tốc thiết kế từ 80 - 100km/h.
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa hai tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.
Theo đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ngãi, tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài gần 136km với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế từ 80-100km/giờ.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum về việc bổ sung quy hoạch đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND các tỉnh Quảng Ngãi, Kon Tum bổ sung quy hoạch đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND hai tỉnh: Quảng Ngãi, Kon Tum về việc bổ sung quy hoạch đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Quy hoạch đường bộ được Thủ tướng phê duyệt không có cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, nay tỉnh Quảng Ngãi đề nghị bổ sung.
Tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum sẽ được xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum sẽ được xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND 2 tỉnh: Quảng Ngãi, Kon Tum về việc bổ sung quy hoạch đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, quy mô 4 làn xe sẽ góp phần kết nối với hệ thống cao tốc Bắc Nam phía Đông và cao tốc Bắc Nam phía Tây.
Sau 48 năm kể từ ngày giải phóng, tỉnh Quảng Ngãi đã có sự phát triển vượt bậc trên nhiều lĩnh vực, điều này rất đáng mừng. Dẫu vậy, để phát triển nhanh hơn, bền vững hơn, tỉnh cần đánh giá lại hiện trạng để có hướng đầu tư phù hợp, mở đường để Quảng Ngãi đi lên theo hướng bền vững trong tương lai.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương ưu tiên cao nhất những điều kiện về nguồn lực, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ dự án
Tai nạn là điều không ai mong muốn nhưng lẽ ra tránh được nếu chạy xe cẩn thận hơn, ý thức hơn thì tai họa sẽ không đến với mọi người.
Quảng Ngãi đặt mục tiêu bàn giao ít nhất 50% mặt bằng của dự án cao tốc Bắc - Nam trước ngày 5/11 và 70% trước ngày 20/11/2022.
UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh vừa có văn bản đề nghị cấp vốn năm 2022 để thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng thuộc Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment đề xuất xin chủ trương đầu tư Trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định).
gần 4 năm kể từ ngày cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng chính thức thông xe, thế nhưng nút giao Dung Quất – Cửa ngõ giúp kết nối Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) với tuyến cao tốc đầu tiên của miền Trung vẫn đang bị bỏ dở dang và không biết khi nào hoàn thành.
Dự kiến giai đoạn 2021 - 2025, dự án Đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Bình Định) sẽ triển khai thực hiện. Tuy nhiên, có nhiều vấn đề trong thiết kế như thoát lũ, nguồn vật liệu đất đắp và hạ tầng phục vụ dự án... cần được tính toán một cách hợp lý, để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên liên quan.
Bất chấp hiệu lệnh, tài xế phóng xe container tốc độ cao thông chốt kiểm soát dịch ở Đà Nẵng, sau khi bị dừng lại, người này được xác định dương tính với ma túy.
Theo Sở Y tế Quảng Ngãi, lúc 6 giờ sáng ngày 12/7, trnh này đã ghi nhận thêm 5 trường hợp dương tính với vi rút SARS-CoV-2, nâng tổng số ca mắc Covid-19 lên 174 người.
Do nguồn lực hạn hẹp nên Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung đầu tư đường cao tốc Quảng Ngãi - Quy Nhơn 20.900 tỷ đồng, chưa thể đầu tư nâng cấp Quộc lộ 24B như dự kiến...
Chính phủ sẽ tập trung đầu tư đường cao tốc Quảng Ngãi - Quy Nhơn dài 88km, nên chưa đầu tư nâng cấp QL24B...
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020 - 2025, xác định: Đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo động lực cho phát triển là nhiệm vụ đột phá. Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã và đang nỗ lực triển khai thực hiện có hiệu quả các chương trình, kế hoạch nhằm sớm đưa nghị quyết đi vào cuộc sống.
Một người bạn vừa đăng trên trang Facebook của mình về chuyện có người thuê xe ô tô của anh chạy ra Tam Kỳ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng và bị 'phạt nguội' đến 25 triệu đồng chỉ với một lỗi là 'chạy quá tốc độ cho phép'.
Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn từ tỉnh Quảng Ngãi đến tỉnh Bình Định, sẽ tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh Bình Định, tỉnh Quảng Ngãi và kết nối với tỉnh Phú Yên
Dự thảo Báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX trình Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XX đã nêu bật những thành tựu, cũng như nhận ra những yếu kém trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông (HTGT) trong nhiệm kỳ qua và đặt ra mục tiêu trong nhiệm kỳ đến. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia, nhà khoa học cho rằng, cách xây dựng mục tiêu vẫn còn chung chung, cũng như chưa có định hướng lâu dài.