Sở GTVT TPHCM và Đồng Nai đang chọn phương án và sẽ cùng Bộ GTVT 'chốt' vị trí xây dựng cầu Cát Lái nhằm sớm triển khai dự án.
Trong 5 phương án xây cầu thay phà Cát Lái được đề xuất xây thì phương án thứ 4 được Sở GTVT TP HCM và Sở Quy hoạch Kiến trúc TP HCM đánh giá khả thi nhất.
KTS Ngô Viết Nam Sơn, chuyên gia giao thông, cho rằng việc xây dựng cầu Cát Lái nối TP Thủ Đức với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai phải thực sự đáp ứng nhu cầu giao thông và đúng ý nghĩa.
Cây cầu với điểm đầu trên đường trục Bắc – Nam (quận 7) và điểm cuối ở huyện Nhơn Trạch là phương án được Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT) đánh giá có nhiều ưu điểm hơn so với 4 phương án còn lại trong dự án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái kết nối TPHCM với Đồng Nai.
Trong 5 phương án được đề xuất để xây dựng cầu thay phà Cát Lái nối TP.HCM – Đồng Nai, phương án thứ 4 được đánh giá khả thi nhất và được đề xuất chọn...