Video xuất hiện trên mạng hôm 5/10 cho thấy các mảnh vỡ máy bay không người lái (UAV) bị nghi là UAV tàng hình S-70. Nga được cho là bắn hạ UAV của chính mình trên bầu trời Ukraine.
Nhà máy chế tạo máy bay Nga tại Irkutsk đã bắt đầu nâng cấp máy bay chiến đấu Sukhoi Su-30SM Flanker C bằng động cơ mạnh hơn là AL-41F thay cho AL-31F.
Động cơ được xem là trái tim của những chiếc máy bay chiến đấu, trong suốt lịch sử phát triển của mình, động cơ mạnh nhất luôn đến từ Mỹ và Nga.
Không quân Nga dự kiến sẽ được nhận một biến thể nâng cấp mới của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 từ năm 2025, Su-57M trang bị động cơ mới, AL-51F cho phép máy bay bay hành trình với tốc độ siêu thanh.
Nga được cho là chuẩn bị hoàn thiện UAV tàng hình S-70 Okhotnik và sẵn sàng đưa vào sản xuất hàng loạt.
Nga được cho là chuẩn bị hoàn thiện UAV tàng hình S-70 Okhotnik và sẵn sàng đưa vào sản xuất hàng loạt.
Tiêm kích tàng hình J-20 Trung Quốc với động cơ nội địa mới đang được xem là đối thủ lớn nhất của F-22 Raptor cũng như F-35 Lightning II. những chiến đấu cơ thế hệ 5 do Mỹ chế tạo.
Khi phát triển tiêm kích Su-57, Nga đã chọn cách chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 hiệu quả hơn nhiều so với hai chương trình F-35 và F-22 của Mỹ, tờ Military Watch (MW) nhận xét.
Khi phát triển tiêm kích Su-57, Nga đã chọn cách chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 hiệu quả hơn nhiều so với hai chương trình F-35 và F-22 của Mỹ, tờ Military Watch (MW) nhận xét.
Công nghệ động cơ máy bay của Trung Quốc đã đạt được những bước tiến lớn, nước này đang loại bỏ dần động cơ Nga để sử dụng động cơ nội địa.
Trung Quốc đang tăng tốc độ sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 và được cho là đã xuất xưởng ít nhất 200 chiếc tiêm kích tàng hình tối tân này.
Không quân Trung Quốc thông báo, tiêm kích tàng hình J-20 đã được triển khai thực hiện nhiệm vụ trên eo biển Đài Loan khi căng thẳng gia tăng.
Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố, tiêm kích Su-35 nước này vừa phá hủy một xe chở đạn kiêm bệ phóng S-300 của Ukraine. Hiện Kiev chưa lên tiếng bình luận về tuyên bố của Moscow.
Phiên bản nâng cấp của máy bay không người lái (UAV) S-70 Ohotnik được cho là có khả năng tàng hình tối ưu hơn so với thế hệ đầu tiên.
UAV tàng hình Okhotnik dự kiến sẽ trở thành nắm đấm thép của tàu sân bay mini mang tên Mitrofan Moskalenko của Hải quân Nga.
Nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70B Okhotnik của Nga đã bắn vào các mục tiêu mặt đất bằng tên lửa dẫn đường vốn là vũ khí trang bị cho tiêm kích Su-57.
Các chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu thứ hai của loại máy bay không người lái hạng nặng Okhotnik được trang bị vòi phun nhiên liệu phẳng sẽ bắt đầu vào tháng 7 tới, nguồn tin trong ngành công nghiệp máy bay thông báo.
Nga chuyển chiến cơ Su-35 tới Belarus, được biết Moscow đang chuẩn bị các bước cần thiết để bàn giao cho Belarus 12 máy bay chiến đấu cơ này cùng hai sư đoàn của hệ thống phòng không S-400, sẵn sàng đáp trả NATO.
Ai Cập và Algeria đình chỉ thương vụ mua tiêm kích Su-35 của Nga, sau khi Indonesia đưa ra động thái tương tự hồi tháng trước. Đây được coi là tín hiệu buồn cho nền xuất khẩu vũ khí Nga khi mà trước đó Su-35 từng được coi là 'con gà đẻ trứng vàng.
Ai Cập và Algeria đình chỉ thương vụ mua tiêm kích Su-35 của Nga, sau khi Indonesia đưa ra động thái tương tự hồi tháng trước. Đây được coi là tín hiệu buồn cho nền xuất khẩu vũ khí Nga khi mà trước đó Su-35 từng được coi là 'con gà đẻ trứng vàng'.
Nguyên mẫu thứ hai của máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik (còn gọi là Hunter-B) đã hoàn thành lắp ráp chuẩn bị các bước thử nghiệm tiếp theo.
UAV tấn công S-70 Okhotnik sẽ không có bộ phận điều khiển thủ công, con người sẽ không còn phải điều khiển từ xa loại máy bay không người lái này.
Một chiếc chiến đấu cơ Su-35 của không quân Nga đã gặp nạn và rơi ở vùng Sakhalin không lâu sau khi cất cánh trong một buổi huấn luyện, rất may phi công đã nhảy dù an toàn.
Nga gặp nhiều khó khăn khi phát triển động cơ Izdeliye 30, đây được coi là 'trái tim' mang lại sức mạnh cho tiêm kích tàng hình Nga. Thiếu động cơ, chuẩn chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Su-57 và Su-75 sẽ không trọn vẹn.
Bộ Quốc phòng Nga đã yêu cầu đẩy nhanh việc cung cấp máy bay không người lái (UAV) tấn công S-70 Okhotnik cho quân đội nước này.
Máy bay không người lái (UAV) chiến đấu hạng nặng Okhotnik của Nga sẽ được hiện đại hóa - quá trình thử nghiệm động cơ mới đã bắt đầu.
Để đáp lại chương trình Máy bay chiến đấu tiên tiến của Mỹ, với máy bay F-22 Raptor, Liên Xô đã khởi xướng một dự án sản xuất một máy bay chiến đấu tương đương, đó là chương trình Máy bay chiến đấu tiền tuyến đa chức năng với máy bay MiG 1.44.
Ngoài nguyên mẫu đầu tiên đang được thử nghiệm, Nga đang chế tạo thêm 3 nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, với những điều chỉnh nhất định nhằm phục vụ các cuộc thử nghiệm bay khí tài mới này trong giai đoạn các năm 2022-2023.
Dù chương trình động cơ Izdeliye 30 đạt được bước tiến lớn nhưng ít nhất vẫn phải đến năm 2025, tiêm kích Su-57 mới được trang bị loại động cơ dành riêng cho chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 này. Trong lúc chờ đợi, Su-57 vẫn phải dùng động cơ của tiêm kích Su-35. Đây là lý do chính khiến siêu tiêm kích này ở 'chiếu dưới' so với F-22 Mỹ.
Nhà máy sản xuất máy bay Novosibirsk tiếp tục sản xuất thêm ba phiên bản máy bay không người lái tàng hình tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik mới.
Ba nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik sẽ tham gia chương trình thử nghiệm và việc chế tạo máy bay không người lái đang được tiến hành.
Ngoài nguyên mẫu đầu tiên đang được thử nghiệm, Nga đang chế tạo thêm 3 nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, với những điều chỉnh nhất định nhằm phục vụ các cuộc thử nghiệm bay khí tài mới này trong giai đoạn các năm 2022-2023.
Nhà máy Hàng không Novosibirsk Chkalov (NAZ) đang chế tạo thêm ba nguyên mẫu của máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quân sự tiết lộ với RIA Novosti.
Trung Quốc đã chính thức xác nhận đưa tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 J-20 vào trực chiến. Nhiều chuyên gia cho rằng mặc dù vẫn còn khiếm khuyết phần động cơ, nhưng các thông số chiến đấu còn lại của loại tiêm kích này khá tốt.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 J-20 của Trung Quốc và Su-57 của Nga, đều là loại chiến đấu cơ tàng hình hạng nặng và có nhiều điểm tương đồng; tuy nhiên Su-57 có khả năng cơ động tốt hơn J-20.
Nga gặp nhiều khó khăn khi phát triển động cơ Izdeliye 30, vốn được coi là 'trái tim' mang lại sức mạnh cho tiêm kích tàng hình Su-57.