Ai Cập và Algeria đình chỉ thương vụ mua tiêm kích Su-35 của Nga, sau khi Indonesia đưa ra động thái tương tự hồi tháng trước. Đây được coi là tín hiệu buồn cho nền xuất khẩu vũ khí Nga khi mà trước đó Su-35 từng được coi là 'con gà đẻ trứng vàng.
Ai Cập và Algeria đình chỉ thương vụ mua tiêm kích Su-35 của Nga, sau khi Indonesia đưa ra động thái tương tự hồi tháng trước. Đây được coi là tín hiệu buồn cho nền xuất khẩu vũ khí Nga khi mà trước đó Su-35 từng được coi là 'con gà đẻ trứng vàng'.
Nguyên mẫu thứ hai của máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik (còn gọi là Hunter-B) đã hoàn thành lắp ráp chuẩn bị các bước thử nghiệm tiếp theo.
UAV tấn công S-70 Okhotnik sẽ không có bộ phận điều khiển thủ công, con người sẽ không còn phải điều khiển từ xa loại máy bay không người lái này.
Một chiếc chiến đấu cơ Su-35 của không quân Nga đã gặp nạn và rơi ở vùng Sakhalin không lâu sau khi cất cánh trong một buổi huấn luyện, rất may phi công đã nhảy dù an toàn.
Nga gặp nhiều khó khăn khi phát triển động cơ Izdeliye 30, đây được coi là 'trái tim' mang lại sức mạnh cho tiêm kích tàng hình Nga. Thiếu động cơ, chuẩn chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Su-57 và Su-75 sẽ không trọn vẹn.
Bộ Quốc phòng Nga đã yêu cầu đẩy nhanh việc cung cấp máy bay không người lái (UAV) tấn công S-70 Okhotnik cho quân đội nước này.
Máy bay không người lái (UAV) chiến đấu hạng nặng Okhotnik của Nga sẽ được hiện đại hóa - quá trình thử nghiệm động cơ mới đã bắt đầu.
Để đáp lại chương trình Máy bay chiến đấu tiên tiến của Mỹ, với máy bay F-22 Raptor, Liên Xô đã khởi xướng một dự án sản xuất một máy bay chiến đấu tương đương, đó là chương trình Máy bay chiến đấu tiền tuyến đa chức năng với máy bay MiG 1.44.
Ngoài nguyên mẫu đầu tiên đang được thử nghiệm, Nga đang chế tạo thêm 3 nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, với những điều chỉnh nhất định nhằm phục vụ các cuộc thử nghiệm bay khí tài mới này trong giai đoạn các năm 2022-2023.
Dù chương trình động cơ Izdeliye 30 đạt được bước tiến lớn nhưng ít nhất vẫn phải đến năm 2025, tiêm kích Su-57 mới được trang bị loại động cơ dành riêng cho chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 này. Trong lúc chờ đợi, Su-57 vẫn phải dùng động cơ của tiêm kích Su-35. Đây là lý do chính khiến siêu tiêm kích này ở 'chiếu dưới' so với F-22 Mỹ.
Nhà máy sản xuất máy bay Novosibirsk tiếp tục sản xuất thêm ba phiên bản máy bay không người lái tàng hình tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik mới.
Ba nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik sẽ tham gia chương trình thử nghiệm và việc chế tạo máy bay không người lái đang được tiến hành.
Ngoài nguyên mẫu đầu tiên đang được thử nghiệm, Nga đang chế tạo thêm 3 nguyên mẫu máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, với những điều chỉnh nhất định nhằm phục vụ các cuộc thử nghiệm bay khí tài mới này trong giai đoạn các năm 2022-2023.
Nhà máy Hàng không Novosibirsk Chkalov (NAZ) đang chế tạo thêm ba nguyên mẫu của máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quân sự tiết lộ với RIA Novosti.
Trung Quốc đã chính thức xác nhận đưa tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 J-20 vào trực chiến. Nhiều chuyên gia cho rằng mặc dù vẫn còn khiếm khuyết phần động cơ, nhưng các thông số chiến đấu còn lại của loại tiêm kích này khá tốt.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 J-20 của Trung Quốc và Su-57 của Nga, đều là loại chiến đấu cơ tàng hình hạng nặng và có nhiều điểm tương đồng; tuy nhiên Su-57 có khả năng cơ động tốt hơn J-20.
Nga gặp nhiều khó khăn khi phát triển động cơ Izdeliye 30, vốn được coi là 'trái tim' mang lại sức mạnh cho tiêm kích tàng hình Su-57.
Không quân Nga đã tiếp nhận vào biên chế 2 máy bay chiến đấu Su-57 được sản xuất hàng loạt đầu tiên, trong bối cảnh Mỹ và một số quốc gia đồng minh đã trang bị hàng loạt máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35; truyền thông Nga rất tự hào về điều này và liên tục ca ngợi hiệu suất của Su-57.
Truyền thông Nga vừa tiết lộ tiến độ hoàn thiện động cơ chuyên dụng của tiêm kích tàng hình Su-57 khiến nhiều người bất ngờ.
Không quân Nga vừa lần đầu công bố hình ảnh tiêm kích tàng hình Su-57 bay cùng S-70 Okhotnik - cặp máy bay có thể xuyên thủng mọi hệ thống phòng thủ.
Có thể khẳng định, thiết kế hiện tại của máy bay không người lái S-70 Okhotnik do Nga sản xuất không thể cung cấp cho chiếc máy bay này khả năng tàng hình như tuyên bố của Nga.
UAV tàng hình S-70 Okhotnik đã chính thức tung cánh trên bầu trời đánh dấu một bước tiến quan trọng của Nga trong việc hoàn thiện loại vũ khí tối tân này, tuy vậy vẫn còn nhiều điều phải làm, trước khi loại UAV tàng hình chiến đấu này chính thức bước vào trực chiến.
Theo các nguồn tin ban đầu, UAV tàng hình S-70 Okhotnik có sải cánh đến 20m, trọng lượng rỗng 20 tấn, tốc độ tối đa 1.000km/h, tầm bay 6.000km.