Dù đã mong muốn tạo nên làn đường riêng cho xe buýt từ rất lâu nhưng Hà Nội vẫn chưa thực hiện được. Trong bối cảnh khó khăn về hạ tầng như hiện nay, việc mở rộng không gian lưu thông ưu tiên cho xe buýt có thể bắt đầu từ chính việc thay đổi thiết kế xe.
Dọc đường bên dưới các tuyến đường sắt đô thị xuất hiện nhiều bãi giữ xe tự phát, tiềm ẩn nhiều rủi ro và gây mất trật tự an toàn giao thông.
Sáng 18/9, thông tin về việc một đoàn tàu tuyến Cát Linh - Hà Đông đang hoạt động, phải dừng chạy và chuyển khách sang xe buýt trong tối 17/9, lãnh đạo Cty Hà Nội Metro cho biết, do tàu gặp lỗi kỹ thuật và đã khắc phục trong 30 phút.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu, Hà Nội đã hạn chế các phương tiện lưu thông trên một số cầu như: Long Biên, cầu Đuống giúp người dân thuận tiện đi lại. Ngoài các phương tiện cá nhân, phương tiện vận tải thì nhiều tuyến xe buýt cũng đã được điều chỉnh lộ trình di chuyển.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội vừa phát đi thông báo Phương án điều chỉnh tạm thời lộ trình tuyến xe buýt số 163: Bến xe Yên Nghĩa - Nhổn do tạm dừng lưu thông qua cầu Yên Sở, huyện Hoài Đức.
Ngày 11/9, trên địa bàn Hà Nội vẫn có mưa vừa và mưa to diện rộng, một số khu vực trên các tuyến phố, khu đô thị ngập sâu trong nước như: Mỹ Đình 2 (phía trước cổng làng Phú Mỹ), Kẻ Vẽ (đoạn ngã ba chợ Vẽ), Triều Khúc (ngõ 97 đến Ao Đình), Cầu Bươu (từ Bệnh viện K - Mương Yên Xá), Đại lộ Thăng Long (ngã ba giao Lê Trọng Tấn) và khu vực hầm chui (số 3, số 5, số 6, Km9+656), Yên Nghĩa (Bến xe Yên Nghĩa tới ngã ba Ba La)...
Tới sáng 10/9, nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn ngập sâu, lực lượng CSGT phải túc trực ở các điểm ngập để phân luồng, hỗ trợ người dân.
Sau trận mưa lớn đêm qua và rạng sáng nay (10/9), trên một số trục giao thông huyết mạch của Thủ đô, việc lưu thông của người dân gần như tắc nghẽn. Có nút giao thông, phương tiện phải 'chôn chân' nhích từng bước trên đường.
Sau khi dừng hoạt động hệ thống vận tải hành khách công cộng để phòng chống bão số 3, các ngành, đơn vị chức năng Hà Nội đang kiểm tra toàn tuyến đề vận hành trở lại.
Sáng 9-8, ông Châu ở phố Lý Thường Kiệt (quận Hoàn Kiếm) sau khi vào thăm mộ người thân ở Nghĩa trang La Khê (quận Hà Đông) thì đi xe buýt tuyến 02 (Bác Cổ - Bến xe Yên Nghĩa) biển kiểm soát 29B-208-79 trở về nhà.
Có lịch sử hơn 100 năm, làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu thuộc huyện Ứng Hòa, cách trung tâm Hà Nội khoảng 40km. Không chỉ là một làng nghề truyền thống, Quảng Phú Cầu còn thu hút nhiều du khách đến tham quan, tìm hiểu nét văn hóa lâu đời ở thủ đô.
Với 9 nhà xe hoạt động, tuyến phố Trần Vỹ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) trở thành 'điểm nóng' vi phạm liên quan đến các loại xe hợp đồng. Không ít khó khăn trong công tác xử lý, song, các lực lượng chức năng đã và đang mạnh tay với các vi phạm này.
Ngành Giao thông Hà Nội đang nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng hầm kết nối tàu điện Nhổn - ga Hà Nội với Cát Linh - Hà Đông tại ga Cát Linh.
Nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh, Sở Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên phương tiện vận tải hành khách có tích hợp camera. Sau một thời gian đi vào hoạt động, các phương tiện lắp đặt camera giám sát hành trình không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn góp phần bảo đảm an toàn giao thông đối với hành khách.
Theo ghi nhận của phóng viên, với lượng nước sông Nhuệ trong ngày hôm nay đã dâng cao gần 2 mét dẫn đến nhiều tuyến đường, khu vực như đường Phan Trọng Tuệ - Phùng Hưng, đường Tố Hữu, QL6 đoạn qua bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông); Ngã ba Xa La - Cầu Bươu (Thanh Trì), hầm chui Đại lộ Thăng Long (Thạch Thất)… ngập nặng.
Do mưa lớn kéo dài nên nhiều tuyến phố tại thủ đô Hà Nội trong biển nước, nhiều khu vực ngập sâu.
Do ảnh hưởng của vùng áp thấp suy yếu từ bão số 2, trong ngày 23/7 và 24/7, Hà Nội tiếp tục có mưa. Đặc biệt mưa lớn vào đêm qua khiến một số tuyến phố ngập sâu trong biển nước.
Do ảnh hưởng của bão số 2, trong đêm ngày 23 và rạng sáng ngày 24/7, nhiều khu vực tại Thủ đô rơi vào tình trạng ngập úng, giao thông đi lại khó khăn.
Sáng nay nhiều tuyến phố Hà Nội tiếp tục ngập trong nước. Do nước ngập sâu và nhiều phương tiện đi qua bị chết máy, CSGT và nhân viên thoát nước đã phải dựng rào ngăn xe đi lại. Đến 10h sáng nay, ùn tắc giao thông kéo dài vẫn xảy ra do đi lại khó khăn.
Tình trạng ngập lụt ở Hà Nội kéo dài từ hôm qua đến sáng nay khiến giao thông tê liệt, hàng loạt xe chết máy, tài xế đứng giữa đường gọi điện cầu cứu người thân.
Giờ cao điểm người dân đi làm sáng nay (24/7), ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều tuyến đường vẫn chìm trong biển nước, xe chết máy hàng loạt.
Cảnh báo từ ngày 23-7 đến đêm 25-7, trên các sông ở khu vực Hà Nội có khả năng xuất hiện một đợt lũ với biên độ từ 1,0 đến 1,5m.
Cơn mưa kéo dài từ sáng sớm đến tối muộn vẫn chưa ngớt khiến giờ cao điểm tối nay, hàng nghìn người dân Thủ đô phải bì bõm trong biển nước để về nhà.
Ảnh hưởng bởi bão số 2 (Prapiroon) suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, ở Hà Nội đã có mưa lớn kéo dài khiến một số tuyến đường bị ngập úng.
Chiều 23/7, Hà Nội đã có mưa rào nên một số tuyến phố Hà Nội xảy ra ngập. Lượng nước ngập được ghi nhận trên một số tuyến phố quá nửa bánh ô tô, tình trạng cây đổ, nước ngập phong tỏa giao thông đã xảy ra.
Tòa án Nhân dân (TAND TP Hà Nội) vừa mở phiên tòa xét xử bị cáo Lê Thị Hiền, SN 1959, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội, về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'.
Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 10 (Hà Nội) 'đón lõng' kiểm tra lập biên bản tài xế 'ma men' trên Quốc lộ 6A.
Vợ chồng ông Đ đã giao cho Hiền hơn 8,67 tỷ đồng để mua 6 lô đất dịch vụ, trong đó có tiền của 2 người khác cùng góp vốn nhưng sau đó Hiền đã chiếm đoạt số tiền này.
Ngày 28/6, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Lê Thị Hiền (sinh năm 1959, trú phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, Hà Nội) mức án 17 năm tù về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản' theo quy định tại Điều 174, khoản 4, điểm a - Bộ luật Hình sự.
Sau khi nhận được tiền đặt cọc và tiền lo thủ tục các lô đất, Lê Thị Hiền khất hẹn nhiều lần rồi cắt đứt liên lạc với bị hại.
Ngày 28/6, TAND TP. Hà Nội tuyên phạt bị cáo Lê Thị Hiền (SN 1959, trú tại quận Hà Đông, TP. Hà Nội) về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'.
Ngày 28-6, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã đưa Lê Thị Hiền (sinh năm 1959; ở phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, Hà Nội) ra xét xử sơ thẩm về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'.
Ông Nguyễn Văn Đ. và vợ là bà Cao Thị N. (ở huyện Chương Mỹ, Hà Nội) liên tục bị người đàn bà dụ dỗ đưa tiền.
Ngày 28-6, đưa Lê Thị Hiền (SN 1959, trú ở phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, TP Hà Nội) ra xét xử sơ thẩm, TAND TP Hà Nội đã quyết định tuyên phạt nữ bị cáo này mức án 17 năm tù về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'.
Để bảo đảm tốt công tác an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024, Công an TP Hà Nội đã bố trí lực lượng tại 196 điểm thi trên địa bàn 30 quận, huyện, thị xã với hơn 4.500 phòng thi…
Công an TP Hà Nội triển khai phương án sẵn sàng bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho kỳ thi THPT Quốc gia năm 2024.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đã tập trung chỉ đạo các đơn vị thuộc Phòng phối hợp với công an cơ sở xây dựng kế hoạch, phân công lực lượng triển khai các biện pháp công tác nhằm bảo đảm trật tự ATGT cho kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024.
Công ty CP Đô thị Việt Úc được thành lập từ năm 2015, có trụ sở tại Hà Nội. Từ năm 2017 đến nay, doanh nghiệp này đã tham gia khoảng 37 gói thầu, trong đó trúng 32 gói, trượt 4 gói, 1 chưa có kết quả.
Sau khi nhận được phản ánh của người dân về việc xe bồn tưới cây xanh giữa trời mưa lớn sáng nay (24/6) trên đường Nguyễn Trãi đoạn qua hầm Thanh Xuân, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đã kiểm tra xác minh. Đơn vị vận hành chăm sóc cây cũng đã có báo cáo.
Liên quan đến vụ xe bồn tưới cây dưới trời mưa, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, báo cáo và đã có chỉ đạo yêu cầu chấn chỉnh hoạt động tưới cây, tránh gây phản cảm cho người dân.
Hình ảnh chiếc xe bồn tưới cây xanh giữa dải phân cách đường Nguyễn Trãi trong khi trời mưa lớn vào sáng nay 24/6 đã khiến nhiều người bày tỏ sự bức xúc.
Sau gần một năm khởi công, đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội đang dần thành hình.
Sau khi báo Tiền Phong đăng tuyến bài 'Xe khách lập bến lậu, lừa dối khách hàng', đại diện Phòng CSGT Hà Nội (PC08) đã liên hệ với đại diện báo để được cung cấp thêm các tư liệu, hoàn thiện văn bản gửi các bến xe, Sở GTVT Hà Nội xem xét đình tài, cắt 'lốt' theo quy định
Trong những ngày vừa qua Tiền Phong phản ánh xe khách hiên ngang diễu phố, lừa dối khách trên đường, thậm chí 'lập' bến lậu để hoạt động dài nửa cây số, lãnh đạo Công an thành phố vừa có chỉ đạo Phòng CSGT làm rõ, báo cáo.
Tòa án Nhân dân (TAND) TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử: Lò Văn Minh, SN 1996; Lò Văn Thim, SN 1995 - đều quê Điện Biên; Nguyễn Ngọc Hiếu, SN 1992, trú tại huyện Chương Mỹ, Hà Nội; Nguyễn Việt Hùng, SN 1978, trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội, về tội 'Mua bán trái phép chất ma túy'.
Ngoài dừng đỗ, diễu hành trên phố, nhiều xe khách hoạt động trên đường Hà Nội còn bị phát hiện lừa khách lên xe rồi thả giữa đường. Sự việc đang xảy ra trên nhiều tuyến phố nhưng thiếu sự xử lý, phối hợp có hiệu quả của lực lượng chức năng.
Trong hai ngày 29 và 30/5, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án 'Mua bán trái phép chất ma túy'. Đây là vụ án buôn 'cái chết trắng' lớn, nhóm 4 bị cáo đã mua ma túy từ Điện Biên xuống Hà Nội để tiêu thụ.
Đang cùng nhau sử dụng trái phép chất ma túy, Minh và đồng phạm bị bắt. Từ lời khai của những người liên quan cùng tang vật thu giữ được, 4 người phải trả giá đắt cho hành vi của mình.
Với hành vi mua bán trái phép chất ma túy số lượng lớn, 4 bị cáo quê Điện Biên và Hà Nội bị TAND TP Hà Nội tuyên phạt 2 án tử hình và 2 án chung thân.
Nhận hàng chục bánh heroin từ đồng bọn, Minh nhanh chóng tiêu thụ phần lớn và số ma túy còn lại, đối tượng bảo đồng phạm cất giấu vào máy hút bụi nhưng vẫn không thoát…
Trong tháng hành động vì an toàn thực phẩm, Công an quận Hà Đông, Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị triển khai quyết liệt các biện pháp, phát hiện, xử lý nhiều vụ việc vi phạm góp phần 'chặn nguồn thực phẩm bẩn tuồn ra thị trường'.
Xe buýt vi phạm Luật Giao thông đường bộ, dừng đỗ đón khách không đúng nơi quy định, lấn làn, lạng lách... Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã có văn bản để chấn chỉnh việc này.
Với chiều dài 21,7 km, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có mục tiêu mở rộng lòng đường từ 2 làn xe lên 4 - 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng. Toàn bộ dự án giờ ra sao sau một năm rưỡi khởi công?