Các quốc gia Bắc Âu và Baltic cho biết sẽ thắt chặt an ninh tại các cơ sở năng lượng sau khi đường ống dẫn khí đốt Balticconnector nối Phần Lan và Estonia bị hư hại hôm 8/10.
Ngày 13/10, chính phủ Phần Lan tuyên bố sẽ thắt chặt việc tiếp cận các khu vực quan trọng ở cảng Inkoo của nước này.
Chính phủ Phần Lan hôm 10/10 cho biết một tuyến đường ống dẫn khí đốt dưới biển và cáp viễn thông nối Phần Lan và Estonia thuộc Biển Baltic có khả năng bị cố ý phá hoại.
Mức dự trữ khí đốt cao, giá năng lượng thấp và các nguồn nhiên liệu mới đang giúp châu Âu bước vào mùa đông thứ hai với khí đốt khan hiếm của Nga ở một vị thế thoải mái hơn so với một năm trước.
Thứ Sáu (ngày 8/9), Chủ tịch Tập đoàn Summit của Bangladesh cho biết họ đang kế hoạch đầu tư 3 tỷ USD vào các dự án sản xuất quang điện, điện gió và thủy điện ở Nam Á, nhằm thúc đẩy chính sách năng lượng sạch và nỗ lực đa dạng hóa hoạt động kinh doanh dựa trên nhiên liệu hóa thạch của công ty.
Chính phủ Đức sẽ kiểm tra tình hình tài chính của Deutsche ReGas - nhà điều hành của một kho cảng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG). Theo dự kiến, dự án sẽ được đặt bên bờ biển Baltic. Tuy nhiên, chính quyền địa phương đã phản đối dự án này.
Ủy ban châu Âu vừa phê duyệt gói hỗ trợ trị giá 40 triệu euro (43,9 triệu USD) cho Đức xây dựng kho cảng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại cảng Brunsbüttel bên bờ Biển Bắc, nhằm góp phần đảm bảo an ninh và tính đa dạng của nguồn cung.
ECV cam kết toàn tâm đầu tư dài hạn phù hợp với nhu cầu cao nhất của Việt Nam và mang đến các giải pháp sáng tạo tập trung vào chất lượng để khai thác các nguyên tắc phát triển bền vững.
Công ty Đức đã ký hợp đồng 20 năm với đối tác Mỹ để nhập khẩu 2,25 triệu tấn LNG mỗi năm. Đây là động thái mới nhất nhằm đảm bảo nguồn cung khi ngừng sử dụng khí đốt của Nga.
Đức vừa ký một thỏa thuận dài hạn để nhập khẩu thêm khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Mỹ, giảm dần sự phụ thuộc đối với các nguồn năng lượng hóa thạch từ Nga.
Đơn vị lưu trữ và tái hóa khí nổi (FSRU) là một loại kho cảng LNG, với chức năng lưu trữ và hóa khí đốt tự nhiên từ dạng lỏng trở về thành dạng khí. Hiện nay, Đức cũng đang tìm cách nhập khẩu khí đốt bằng FSRU, như một cách giúp họ ngừng lệ thuộc và thay thế nguồn cung khí đốt từ đường ống dẫn của Nga.
Trung Quốc mới đây đã xây kho lưu trữ, xử lý và xuất dầu thô (FPSO) đầu tiên với hệ thống vận hành tích hợp trên đất liền và trên biển, đánh dấu một bước đột phá trong ứng dụng công nghệ kĩ thuật số của nước này.
Các chuyên gia năng lượng đã cảnh báo việc dựa vào các cơ sở lưu trữ khí đốt hóa lỏng (LNG) để tăng cường an ninh nguồn cung khí đốt của Ireland, theo trang tin Independent.ie.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nhu cầu khí đốt tự nhiên tăng lên ở châu Á và Trung Đông sẽ bù đắp cho sự sụt giảm ở các khu vực khác trong năm nay, giúp cân đối thị trường toàn cầu.
Với khoản đầu tư trị giá hơn 5,5 tỷ USD, dự án Cảng Wilhelmshaven của Đức sẽ trở thành trung tâm cơ sở hạ tầng năng lượng sạch của đất nước. Khoản đầu tư này cũng sẽ đi vào cơ sở hạ tầng lưu trữ khí thải hydro, amoniac và carbon.
Nhà điều hành hệ thống vận chuyển khí đốt Snam của Ý cho biết sản lượng tái hóa khí tại các kho cảng khí hóa lỏng (LNG) của họ tăng 46% vào năm 2022 do nhu cầu về LNG tăng mạnh để bù đắp lượng sự sụt giảm của khí đốt qua đường ống của Nga.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí kinh doanh Der Stern và Capital, Giám đốc điều hành công ty tiện ích hàng đầu của Đức, RWE, cho biết, nước này có thể sẽ sử dụng ít công suất nhập khẩu LNG hơn so với kế hoạch triển khai.
Sự hợp tác giữa Tập đoàn năng lượng RWE (Đức) và Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) để cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), đã được thấy rõ khi chuyến hàng đầu tiên của ADNOC cập cảng Brunsbuettel Elbehafen của Đức.
Ngày 13/1/2023, TotalEnergies thông báo khánh thành và đưa vào hoạt động kho cảng nhập khẩu LNG Deutsche Ostsee, qua đó đưa họ trở thành một trong những nhà cung cấp LNG chính của Đức.
Theo kết quả của Viện nghiên cứu chiến lược quốc tế (HSS), cuộc khủng hoảng năng lượng của châu Âu có thể giáng một đòn ngắn hạn vào quá trình chuyển đổi năng lượng của châu Âu khởi nhiên liệu hóa thạch, hưng sự gián đoạn hiện tại và trọng tâm mới của châu Âu nhằm đảm bảo an ninh năng lượng có thể thực sự đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng của châu lục trong dài hạn.
Một tàu nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã đến Phần Lan, nhà điều hành mạng lưới khí đốt công của nước này thông báo hôm thứ Tư (28/12), khi Phần Lan tìm cách giảm sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga.
Ngày 28/12, Bộ trưởng Kinh tế và Bảo vệ khí hậu của Đức Robert Habeck nhận định, người tiêu dùng tại Đức sẽ phải chịu tình trạng giá khí đốt duy trì ở mức cao trong một năm tới do tác động của cuộc khủng hoảng năng lượng.
Trong lĩnh vực khí tự nhiên, nhu cầu kho trữ LNG nổi và tái hóa khí tăng mạnh trong năm nay, khi châu Âu đối mặt với hạn chế nguồn cung năng lượng do Nga ngày càng thắt chặt nguồn khí qua đường ống.
Đức khánh thành cảng tiếp nhận khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của nước này ở thành phố cảng Wilhelmshaven tại Biển Bắc dưới sự chủ trì của Thủ tướng Olaf Scholz. Dự án cảng LNG mới được xây dựng từ tháng 7 và đã nhanh chóng hoàn thiện trong thời gian ngắn.
Trạm tiếp nhận và vận hành nổi có tên 'Hoegh Esperanza' là con tàu đặc biệt, vừa có khả năng chuyển khí hóa lỏng (LNG) thành khí đốt và bơm vào bờ, vừa có thể vận chuyển một lượng lớn LNG trên tàu.
Công ty năng lượng Uniper ngày 9/12 thông báo công ty này sắp đưa vào vận hành trạm tiếp nhận khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nổi đầu tiên của Đức tại cảng Wilhelmshaven, Tây Bắc nước này, để bơm vào mạng lưới đường ống khí đốt quốc gia.
Theo tạp chí Der Spiegel, nhà ga LNG nổi mới của Đức ở Lubmin vẫn chưa hẹn ngày đi vào hoạt động.
Italy sẽ cần thêm 4 cơ sở nhập khẩu LNG nếu muốn đảm bảo an ninh năng lượng và cung cấp đủ khí đốt tự nhiên, Claudio Descalzi, Giám đốc điều hành công ty năng lượng khổng lồ Eni, cho biết tại một sự kiện ở Milan.
Cuộc khủng hoảng năng lượng của châu Âu có thể giáng một đòn ngắn hạn vào quá trình chuyển đổi của châu Âu khỏi nhiên liệu hóa thạch.
Liên minh Điện lực Cuba cho biết nhà máy điện nổi thứ 7 mà Cuba mới tiếp nhận được trang bị 6 động cơ và sẽ đóng góp khoảng 110 megawatt cho lưới điện quốc gia từ cuối tháng 11.
Mỏ khí đốt ở Biển Đen của Thổ Nhĩ Kỳ đang trên đà đi vào hoạt động vào năm tới. Các hoạt động đang được đẩy nhanh để kết nối mỏ khí đốt này với cơ sở hạ tầng quốc gia, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ - Recep Tayyip Erdoğan cho biết.
Có thực tế khí đốt ùn ứ ở các cảng châu Âu, giá giảm nhưng điều này chỉ mang tính thời điểm và rồi sẽ nan giải hơn vào năm tới.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz (Ô.Sôn) đã có chuyến công du tới các quốc gia vùng Vịnh nhằm tìm kiếm một số thỏa thuận hợp tác năng lượng mới, trong bối cảnh nền kinh tế lớn nhất châu Âu đang đối mặt cuộc khủng hoảng năng lượng sau khi Nga cắt giảm nguồn cung khí đốt tới Lục địa già.
Đến nay, Berlin đã triển khai hoạt động vận hành 6 trạm khí đốt tự nhiên hóa lỏng LNG nhưng vẫn tiếp tục gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các nhà cung cấp thay thế.
Trong bối cảnh phải khẩn trương tìm nguồn khí đốt để sưởi ấm và phục vụ ngành sản xuất thức ăn chăn nuôi trong mùa Đông này, các quốc gia châu Âu đã đưa ra một giải pháp tương đối nhanh chóng: các trạm khí đốt nổi.
Ngày 20/9, Bộ trưởng Kinh tế Robert Habeck tuyên bố, mặc dù Nga cắt nguồn cung khí đốt tới châu Âu, Đức có thể vượt qua mùa Đông mà không gặp mấy khó khăn khi dự trữ khí đốt của nước này đang trên đà đạt mục tiêu 95% công suất vào tháng 11 tới.
Đức có thể vượt qua mùa Đông mà không gặp mấy khó khăn khi dự trữ khí đốt của nước này đang trên đà đạt mục tiêu 95% công suất vào tháng 11 tới.
Khủng hoảng năng lượng của châu Âu mở ra một cuộc đua tranh giành tàu chở khí đốt tự nhiên trên toàn cầu, từ đó tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao.
Cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu đã kích hoạt một cuộc cạnh tranh trên toàn cầu đối với các tàu chở khí đốt tự nhiên. Tình trạng này đã khiến nguồn cung tàu khan hiếm và tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên mức cao kỷ lục.
Châu Âu khôi phục nhiệt điện than vì Nga cắt nguồn cung khí đốt
Đức quyết định tăng sản lượng điện từ các nhà máy chạy than nhằm tránh thiếu hụt nhiên liệu do bị Nga cắt giảm nguồn cung khí đốt.
Vụ Dầu khí và Than, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các cơ quan về Dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về 'Yêu cầu thiết kế, lắp đặt, vận hành kho chứa LNG nổi'.
Ba trạm nhập khẩu khí hóa lỏng (LNG) đang được xây dựng, nhưng những cơ sở này gặp phải khó khăn do thị trường khí đốt căng thẳng về nguồn cung.
Việc tìm kiếm các giải pháp thay thế nguồn cung khí đốt trong một khoảng thời gian ngắn là rất khó. Nếu không xử lý nguồn cung mới, trong khi nhu cầu vẫn đang tăng lên, thì cuộc khủng hoảng này sẽ chỉ nhân lên và trở nên tồi tệ hơn.