Gần một tháng trôi qua, một số hộ dân thuộc thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái phải tránh trú nơi ở tạm chờ đơn vị san gạt, vận chuyển đất sạt lở để đảm bảo an toàn.
Nhà đầu tư 'kêu trời' với muôn vàn khó khăn như giải phóng mặt bằng, thủ tục hành chính... gây nên ra sự chậm trễ trong việc triển khai dự án. Phía chính quyền địa phương thừa nhận những bất cập trên và tiếp tục 'chỉ đạo' các cơ quan chức năng để giải quyết.
Theo báo cáo của Liên đoàn Lao động tỉnh về số liệu khảo sát, thống kê năm 2020, trên địa bàn tỉnh có khoảng 12.300 công nhân có nhu cầu về nhà ở xã hội (NƠXH), trong đó tại Khu Công nghiệp (KCN) Hoàng Long khoảng 3.000 công nhân; tại KCN Lễ Môn khoảng 3.200 công nhân; tại Khu Kinh tế Nghi Sơn khoảng 2.600 công nhân; tại TP Thanh Hóa khoảng 1.000 công nhân; tại các huyện khoảng 2.500 công nhân. Đó là chưa kể đến nhóm đối tượng là lao động tự do có mức thu nhập thấp có nhu cầu về nhà ở. Như vậy, có thể nói, nhu cầu về NƠXH tại Thanh Hóa là có, song hiện nay, nhiều doanh nghiệp chưa 'mặn mà' tham gia đầu tư dự án NƠXH. Ngoài các dự án cũ đã và đang triển khai những năm trước đây, trong vòng 3 năm trở lại đây, trên địa bàn tỉnh chỉ có 1 dự án NƠXH ở phường Nam Ngạn được chấp thuận chủ trương và đã lựa chọn được chủ đầu tư.
Sở hữu những lợi thế vô cùng lớn về mặt địa lý, cảnh quan cũng như định hướng phát triển vô cùng rõ ràng của chính quyền địa phương về việc biến quận Tây Hồ trở thành trung tâm văn hóa, du lịch của Thành phố Hà Nội. Khiến cho quận Tây Hồ luôn là nơi thu hút nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư trên cả nước cũng như các Việt kiều khi về Việt Nam.
Các dự án chung cư, khu nhà ở thấp tầng ở Tp.HCM trước khi xây dựng sẽ phải đánh giá tác động giao thông, nếu không đạt sẽ chưa được triển khai, không đảm bảo kết nối giao thông sẽ không được cấp phép. Còn trên thực tế, đang có những dự án nhà ở chung cư cao tầng phải 'đắp chiếu' vì gặp vướng mắc từ dự án hạ tầng giao thông dở dang, điển hình là tại dự án đường Vành Đai 2.