Việc thay đổi nhân sự quản lý mảng thiết kế của Tập đoàn BMW được dự đoán sẽ có tác động lớn vào cuối thập kỷ này.
Mẫu xe SUV BMW X5 thế hệ hiện tại đã ra mắt toàn cầu từ năm 2018, như vậy đã đến lúc thế hệ tiếp theo của mẫu SUV cỡ trung này được ra đời.
Tesla đã là nhà sản xuất xe điện hàng đầu trong nhiều năm, với công nghệ và doanh số vượt trội so với đối thủ cạnh tranh cho đến tận bây giờ. Nhưng bất ngờ đã xảy ra vào tháng 7, doanh số bán xe Tesla tại Châu Âu đã bị một nhà sản xuất ô tô lâu đời hơn vượt qua: BMW.
Theo Carscoops, mẫu sedan Volvo S60 sau khi bị khai tử sẽ được thay thế bằng một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện mang tên ES60.
Hãng xe Đức BMW vừa công bố sẽ khai tử dòng xe SUV X4 trên toàn cầu. Thông tin này đã làm chấn động cộng đồng xe hơi, khi mà X4 đã từng là một trong những mẫu xe thành công và được ưa chuộng của BMW.
BMW X4 dự đoán sẽ bị loại khỏi dòng sản phẩm của hãng vào năm 2025, ít nhất là với dạng động cơ đốt trong để thay thế bằng một mẫu xe mới.
Hãng xe Đức BMW vừa có thông tin khai tử dòng xe X4 trong thời gian tới.
Nhiều thông tin cho thấy chiếc BMW X4 sắp bị khai tử trước khi thay thế bằng một mẫu xe thuần điện dự kiến có tên là iX4
Sau nhiều đồn đoán thì cuối cùng hãng xe BMW cũng đã xác nhận sẽ chính thức dừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ X4 để nhường chỗ phát triển cho những người anh em khác.
Sau nhiều đồn đoán, hãng xe sang nước Đức BMW đã vừa xác nhận sẽ chính thức dừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ của mình là X4 để nhường chỗ phát triển cho những người anh em khác.
Chỉ có mặt trên thị trường 10 năm, mẫu SUV dạng coupe BMW X4 đã chính thức dừng sản xuất sau 2 thế hệ.
Hãng xe Đức dự kiến phát triển các dòng xe điện giá rẻ dựa trên BMW 1 Series và BMW 2 Series.
Hãng xe Đức dự kiến phát triển các dòng xe điện giá rẻ dựa trên BMW 1 Series và BMW 2 Series.
Hãng xe sang BMW đang phát triển mẫu xe điện đầu tiên của dòng M Performance với sức mạnh vượt trội hơn 1.300 mã lực, dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026 hoặc 2027.
Hãng xe Đức BMW vừa tiết lộ thông tin về mẫu sedan điện mới nhất thuộc dòng M Performance, hứa hẹn sẽ tạo nên cơn sốt trong thị trường ô tô hiệu suất cao.
Hãng xe Đức cho biết họ đang phát triển mẫu xe điện sở hữu 4 động cơ và mạnh tới hơn 1.300 mã lực và là chiếc BMW có khả năng tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay.
Mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ BMW X3 thế hệ thứ 4 vừa được nâng cấp với nhiều thay đổi về ngoại thất, nội thất cùng hệ thống vận hành.
BMW X3 2025 thế hệ mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay với thiết kế nâng cấp trong khi động cơ không đổi.
BMW sẽ tung ra 14 mẫu xe và biến thể mới trong năm 2024, cũng như đang ưu tiên tập trung vào từng khu vực và sản xuất tại địa phương để đạt được thành công trong tương lai.
Hãng ô tô lớn nhất Trung Quốc, SAIC Motor, đã tuyên bố sẽ sản xuất hàng loạt pin thể rắn cho xe điện trong vài năm tới.
Nhà sản xuất ô tô quốc doanh lớn nhất Trung Quốc SAIC tuyên bố sẽ sản xuất hàng loạt pin EV thể rắn trong vài năm tới, sớm hơn nhiều đối thủ trong ngành.
BMW thông báo, các mẫu xe điện Neue Klasses ra mắt vào năm 2025 sẽ cho phép khách hàng cung cấp một phần dung lượng pin ra bên ngoài, có thể sử dụng cho cả việc xả điện lại vào lưới điện.
Thương hiệu BMW vừa qua đã trình làng mẫu Concept đình đám Neue Klasse X, xe dự kiến sẽ ra mắt thị trường từ năm 2025 đến năm 2027.
Mẫu IX3 2023 có nhiều đặc điểm nổi trội hơn cả về kiểu dáng và công nghệ như lưới tản nhiệt hẹp hơn và được đặt cao hơn, cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn tạo cảm giác thoải mái dễ chịu khi lái xe, nội thất của xe sử dụng các vật liệu mới có nguồn gốc từ thực vật và hàng loạt chất liệu tái chế xanh…
Trái với xu hướng thiết kế khoang nội thất nhiều màn hình cảm ứng, không ít mẫu xe đã lược bỏ trang bị này hoặc bổ sung thêm nhiều phím điều khiển vật lý.
Tương tự năm 2022, cuộc đua tam mã giữa BMW, Mercedes-Benz và Audi vẫn có ưu thế nghiêng về thương hiệu đến từ Munich, Đức.
Giám đốc Tài chính của tập đoàn BMW cho biết doanh số của những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ giảm dần trong những năm tiếp theo.
Tương tự năm 2022, cuộc đua tam mã giữa BMW, Mercedes-Benz và Audi vẫn có ưu thế nghiêng về thương hiệu đến từ Munich, Đức.
Trong một hội nghị diễn ra gần đây Chủ tịch BMW - Oliver Zipse của BMW đã hé lộ kế hoạch sản xuất trong tương lai của loạt thương hiệu mà BMW đang chủ quản, trong đó có xe Rolls-Royce siêu sang.
BMW tại Đức chính thức ngừng sản xuất khối động cơ đốt V8 huyền thoại, tuy nhiên tất cả các dòng động cơ đốt trong của BMW sẽ sản xuất tại Áo và Anh.
Bộ pin mà BMW đang nghiên cứu được cho là có khả năng tăng phạm vi hoạt động lên 30% và cắt giảm 60% lượng khí thải carbon liên quan đến quá trình sản xuất, giúp hãng xe Đức tự tin có thể 'vượt mặt' Tesla về công nghệ pin ô tô điện.
BMW khẳng định, công nghệ pin dành cho xe điện thế hệ tiếp theo của hãng sẽ vượt qua Tesla về phạm vi hoạt động khi đưa vào sản xuất dây chuyền pin hình trụ Gen6 cho mẫu xe Vision Neue Klasse.
Giám đốc sản xuất của nhà sản xuất ô tô BMW, Milan Nedeljkovic, cho biết đối thủ Mỹ của họ cần thu hẹp khoảng cách với họ với công nghệ pin mới. Các tế bào tròn mới của BMW hứa hẹn mật độ năng lượng cao hơn 20%, phạm vi hoạt động rộng hơn tới 30% và khả năng sạc nhanh hơn gắn liền với thế hệ tế bào hình lăng trụ hiện tại.
BMW, Mercedes, Porsche và nhiều hãng khác đang chi hàng tỷ USD để tích hợp các giải pháp hỗ trợ lái xe của các nhà cung cấp như Qualcomm, Nvidia, Mobileye.
Great Wall Motor (Trung Quốc) cho biết đã chính thức gửi phản hồi về cuộc điều tra chống trợ cấp của Ủy ban châu Âu với ô tô điện được sản xuất ở Trung Quốc, đồng thời kêu gọi một môi trường thương mại công bằng và cởi mở.
Kết quả nghiên cứu từ UBS cho thấy BYD Seal có lợi thế rất lớn về chi phí sản xuất so với đối thủ.
'Liên minh châu Âu (EU) yêu cầu Trung Quốc tham gia vào cuộc thảo luận trong khoảng thời gian rất ngắn về cuộc điều tra hỗ trợ cho ô tô điện là vi phạm nghiêm trọng với quyền lợi của quốc gia châu Á', Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết hôm 4.10.
Với các mẫu xe mới phát triển trên nền tảng Neue Klasse, cách đặt tên gọi trên xe BMW sẽ có sự nhất quán hơn khi sử dụng các hệ truyền động khác nhau.
Liên minh châu Âu (EU) có thể trở nên phụ thuộc vào Trung Quốc về pin lithium-ion và pin nhiên liệu vào năm 2030 trừ khi thực hiện các biện pháp mạnh mẽ, theo một tài liệu được chuẩn bị cho các nhà lãnh đạo EU.
Tại buổi ra mắt mẫu BMW 5-Series thế hệ mới, ông Frank Weber, thành viên ban giám đốc BMW Group đã chia sẻ sẽ không khai tử động cơ đốt trong.