Liên quan việc tàu vận tải Giang Anh 18 chở gần 3.000 tấn xi măng gặp nạn trên vùng biển Cù Lao Chàm (thành phố Hội An), theo báo cáo nhanh của Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam, tàu vẫn ở vị trí ban đầu nhưng thân tàu bị gãy làm đôi ở giữa 2 khoang hàng.
Thời tiết không đảm bảo nên lực lượng chức năng chưa thể tiếp cận hút 7.000 lít dầu trên chiếc tàu Giang Anh 18 gặp sự cố ở vùng biển Quảng Nam
Ngày 27/12, Công ty Nhiệt điện Phú Mỹ (đơn vị thuộc EVNGENCO3) phối hợp với Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (Trung tâm SOS) tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu (UPSCTD) tại Nhà máy điện Phú Mỹ 1.
Chiều 14/10, Công ty TNHH MTV Xăng dầu An Giang (Petrolimex An Giang) phối hợp Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (Trung tâm SOS) tổ chức thực tập phương án ứng phó sự cố tràn dầu tại Kho Xăng dầu Vịnh Tre (huyện Châu Phú).
Ngày 7-7, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (Trung tâm SOS) tổ chức khánh thành Trạm ứng phó sự cố môi trường đặt tại P. Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu. Đây là trạm thứ 5 trên địa bàn TP Đà Nẵng, đồng thời là Văn phòng mới mở rộng của Trung tâm SOS tại Đà Nẵng.
Trung tâm SOS đã quây phao, bơm hút và thu được khoảng 400 lít dầu DO và yêu cầu khẩn trương trục vớt tàu Hoàng Thiên 99 lên bờ trong thời gian sớm nhất.
Lúc 17 giờ 30 phút ngày 15/12, tàu Hoàng Thiên 99 có trọng tải 156,2 DWT bị lật ngang tại khu vực trước Bến cảng vận tải Phan Thiết, trên tàu có khoảng 2 tấn dầu DO và khoảng 70 tấn hàng hóa.
Đến chiều nay (16/12), tin từ Cảng vụ Hàng Hải Bình Thuận cho biết, các đơn vị chức năng đã hút lên cầu cảng với khối lượng khoảng 0,3 tấn dầu DO từ các vệt dầu loang của tàu Hoàng Thiên 99. Hiện tại trên tàu chìm còn khoảng 1,7 tấn dầu DO.
Ngày 14-8, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN và MT) tổ chức hội nghị tập huấn ứng phó sự cố tràn dầu và hướng dẫn xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu. Tham dự hội nghị có đại diện các sở, ban, ngành và các địa phương, doanh nghiệp có liên quan. Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, các lực lượng đã hoàn thành tốt buổi diễn tập. Các lực lượng này cũng phối hợp khá nhịp nhàng và nhanh, buổi diễn tập diễn ra trong vòng gần 1 tiếng.
Tình huống giả định là tàu dầu có trọng tải 3.000 tấn cập cảng Kho xăng dầu Cái Mép Do sơ xuất của lái tàu nên tàu đã bị đâm va vào cầu cảng dẫn đến thủng khoang chứa gây ra sự cố tràn dầu.
Tình huống giả định, một tàu dầu có trọng tải 3.000 tấn cập cảng Cái Mép nhưng bị va vào cầu cảng dẫn đến thủng khoang chứa gây ra sự cố tràn dầu.
Diễn đàn hợp tác Công nghiệp môi trường Việt Nam-Hàn Quốc là sự kiện thiết thực giúp các doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc giới thiệu các cơ hội hợp tác trên các dự án môi trường.
Cùng 1 đoạn sông có thể vừa dùng để tưới tiêu, vừa dùng cho hoạt động giao thông lại vừa phục vụ nước ăn uống. Vấn đề an ninh nguồn nước ở Việt Nam còn lỏng lẻo.
Cùng 1 đoạn sông có thể vừa dùng để tưới tiêu, vừa dùng cho hoạt động giao thông lại vừa phục vụ nước ăn uống. Vấn đề an ninh nguồn nước ở Việt Nam còn lỏng lẻo.
Công ty Nước sạch sông Đà bắt đầu đặt tấm lọc dầu xuống khu vực kênh dẫn nước vào nhà máy sau hơn 1 tuần xảy ra sự cố.
Các chuyên gia làm xuyên đêm, lắp đặt các tấm lọc chuyên dụng dọc theo suối Trầm, suối Bằng dẫn về hồ Đầm Bài để tách dầu lẫn trong nước thoát ra từ hoạt động thu gom đất, bùn, rác nhiễm dầu trên suối.
Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam yêu cầu bổ sung thiết bị kiểm tra hàm lượng hóa chất có hại trong nước sông Đà.