Thông xe đường ven biển Thái Bình: Động lực giúp bất động sản tại Thái Bình bứt phá

Đây cũng là động lực giúp bất động sản tại Thái Bình bứt phá, trong đó Tiền Hải trở thành điểm sáng đón dòng đầu tư thời gian gần đây.

Điểm nhấn của tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng - Thái Bình là cầu vượt sông Văn Úc dài gần 2 km nối liền 2 tỉnh

Khơi thông tiềm năng hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc

Nằm trong quy hoạch tuyến đường bộ ven biển Bắc - Nam, dự án tuyến đường ven biển dài 550 km đi qua 6 tỉnh từ Quảng Ninh – Thanh Hóa là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có vai trò chiến lược trong hợp tác thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc.

Đoạn qua tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài 43km. Hiện có 9km đã bàn giao xong mặt bằng và đang triển khai thi công giai đoạn 1, phần còn lại trên địa bàn huyện Thái Thụy và Tiền Hải có chiều dài 34km. Toàn tuyến dự kiến sẽ thông xe vào tháng 5.2023.
Với vị trí chiến lược, phía bắc giáp các vùng kinh tế tiềm lực như Quảng Ninh, Hải Phòng, phía nam giáp với Thanh Hóa, Nam Định, Thái Bình sẽ tận dụng được triệt để các lợi về giao thương khi tuyến đường ven biển hoàn thành, trở thành cầu nối liên kết giao thông hành lang ven biển giữa các tỉnh.

Đặc biệt, tuyến đường này còn có vai trò quan trọng kết nối khu kinh tế biển Thái Bình với các vùng kinh tế trọng điểm lân cận. Tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ khu kinh tế Thái Bình đến Hải Phòng chỉ 40 phút lái xe, đến sân bay quốc tế Cát Bi chỉ 55 phút, đến cảng quốc tế Lạch Huyện còn 60 phút. Thời gian di chuyển từ Thái Bình đi Hạ Long còn 90 phút thay vì 2,5 giờ như trước đây, sân bay Vân Đồn chỉ 150 phút và và cửa khẩu Móng Cái còn 180 phút.

Nhờ vậy, việc di chuyển, lưu thông hàng hóa từ Thái Bình tới các tỉnh lân cận và xuất khẩu sang thị trường quốc tế thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, tuyến đường ven biển Thái Bình cũng là tiền đề giúp nâng cao hiệu quả trong việc sử dụng tài nguyên biển và mở rộng, phát triển ngành du lịch toàn tỉnh một cách thuận lợi, đồng bộ.

Hiện nay bên cạnh tuyến đường ven biển, tỉnh Thái Bình cũng đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm như tuyến đường 221A từ ngã ba Trái Diêm đến Khu du lịch sinh thái Cồn Vành (huyện Tiền Hải) dài 17 km dự kiến thông xe tháng 6 năm nay; tuyến đường tỉnh 454 từ Thái Bình đi cầu Tịnh Xuyên (huyện Hưng Hà) và đi phà Sa Cao (huyện Vũ Thư); tuyến đường từ Thái Bình đến cầu Nghìn nối với Hải Phòng...

Sở hữu vị trí “trái tim” khu kinh tế Thái Bình, với bệ phóng vững chắc từ hạ tầng giao thông, huyện Tiền Hải đang tăng tốc “vươn mình” trở thành khu vực phát triển công nghiệp năng động. Cộng hưởng với chính sách thu hút đầu tư của khu kinh tế biển Thái Bình, bất động sản Tiền Hải trở nên “màu mỡ” và hấp dẫn các nhà đầu tư bởi nhiều dư địa tăng trưởng.

Tiền Hải còn thiếu những khu đô thị gần khu công nghiệp được quy hoạch đồng bộ và hiện đại

Nhà đầu tư “chọn mặt gửi vàng” đất nền Tiền Hải

Năm 2021, bất chấp đại dịch, Thái Bình đã thu hút được 7 dự án đầu tư FDI với tổng số vốn đăng ký 540 triệu USD, gấp 5 lần số vốn đầu tư trong 5 năm từ 2015 -2020, đứng thứ 15 trong tổng số 63 cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Tiền Hải với lợi thế nằm trong quy hoạch khu kinh tế Thái Bình với cơ sở hạ tầng phát triển hiện đại, đã sở hữu tới 13 khu công nghiệp, cụm công nghiệp lớn. Trải dài hơn 23 km đường biển, Tiền Hải hưởng lợi trực tiếp từ tuyến đường ven biển nối liền 6 tỉnh duyên hải, thuận lợi kết nối liên vùng.

Việc phát triển bất động sản công nghiệp làm gia tăng nhu cầu về nhà ở và dịch vụ tiện ích của các chuyên gia nước ngoài, cán bộ công nhân viên trong khu công nghiệp. Đây chính là cơ sở cho sự nở rộ của thị trường bất động sản Tiền Hải.

Với kỳ vọng chu kì lập đỉnh mới của bất động sản dự kiến sẽ rơi vào năm 2023-2024, khi nền kinh tế đang hồi phục, đầu tư trong và ngoài nước đón làn sóng mới, Tiền Hải là thị trường mà các nhà đầu tư không thể bỏ lỡ nếu đang tìm kiếm cơ hội gia tăng tài sản thời điểm này.