Chính thức thông xe toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe.

Việc hoàn thành 19km cuối tuyến, đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B tỉnh Nghệ An đến nút giao Quốc lộ 8A tỉnh Hà Tĩnh giúp toàn tuyến đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km. Sự kiện này đánh dấu sự về đích của toàn bộ 11 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 với tổng chiều dài 652,86km.

Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài khoảng 49km (tỉnh Nghệ An 44km, tỉnh Hà Tĩnh 5km). Dự án có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng theo hình thức PPP.

Dự án được khởi công tháng 5/2021. Ngày 28/4/2024, dự án đã khánh thành và đưa vào khai thác 30km đoạn từ đầu tuyến (kết nối với Dự án thành phần Nghi Sơn – Diễn Châu tại nút giao Quốc lộ 7) đến nút giao Quốc lộ 46B; còn lại 19km (từ nút giao Quốc lộ 46B đến cuối tuyến nút giao Quốc lộ 8A) do nền đất yếu, cần thời gian chờ lún nên hoàn thành chậm hơn.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu tại Lễ thông xe.

Tuy không phải là dự án có chiều dài lớn nhất, nhưng Diễn Châu - Bãi Vọt lại là dự án có địa hình thi công hiểm trở, địa chất phức tạp phải sử dụng nhiều giải pháp kỹ thuật cao, gồm: Cầu cạn, cầu vượt sông lớn và hầm xuyên núi…; trong đó, hầm Thần Vũ có chiều dài khoảng 1.100m, là công trình hầm xuyên núi dài thứ hai trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (sau hầm Núi Vung trên tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo).

Đây cũng là công trình hầm được triển khai ở công địa vô cùng đặc biệt. Công tác đào hầm được thực hiện ở lưng chừng núi, thay vì ở chân núi như hầu hết các công trình hầm khác trên tuyến. Giai đoạn 1, dự án sẽ khai thác trước 1 ống hầm bên phải tuyến. Ống hầm bên trái đã được đào thông, đổ bê tông vỏ hầm, phục vụ công tác cứu nạn trong quá trình khai thác giai đoạn 1. Đó còn là cầu Hưng Đức có chiều dài khoảng 4.015m bắc qua sông Lam, nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh, là công trình cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trên tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt còn được đầu tư 4 công trình cầu vượt địa hình lớn, gồm: Cầu Xuân Dương 2, cầu Thần Vũ 1, cầu Thần Vũ 2, cầu Ồ Ồ.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh: “Sự kiện tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác toàn bộ 49km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối hạ tầng giao thông, rút ngắn khoảng cách vùng miền, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đề nghị, Ban Quản lý dự án 6, liên danh các nhà đầu tư và 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh tiếp tục quản lý, khai thác, vận hành hiệu quả dự án, quyết toán công trình đúng tiến độ”.

Ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh phát biểu tại buổi lễ.

Cũng tại buổi lễ, ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh nhấn mạnh: Lễ thông xe có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tuyến đường đi vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi, rút ngắn thời gian kết nối tỉnh Hà Tĩnh đến Thủ đô Hà Nội (từ 6 giờ xuống 4,5 giờ); giảm tải cho Quốc lộ 1 đoạn Nghệ An - Hà Tĩnh. Đồng thời, góp phần thúc đẩy liên kết vùng theo Nghị quyết số 39-NQ/TW của Bộ Chính trị; giúp các địa phương mở ra không gian phát triển mới về kinh tế - xã hội, tạo điều kiện thúc đẩy lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư và đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: Tỉnh Hà Tĩnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải tổ chức hoàn thiện các nút giao, kết nối tuyến đường bộ cao tốc với mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh, các trạm dừng nghỉ và các dự án cao tốc thành phần giai đoạn 2021-2025; quản lý chặt chẽ, hiệu quả trong việc sử dụng, khai thác quỹ đất tại khu vực nút giao và các không gian phát triển mới gắn với các tuyến cao tốc; thực hiện tốt công tác bảo vệ hành lang giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn và thông suốt.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49km chính thức được khai thác toàn tuyến từ ngày 30/6.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các nhà đầu tư, ban quản lý, đơn vị thi công… tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, tạo điều kiện thuận lợi trong đi lại, sản xuất, sinh hoạt của người dân dọc hai bên tuyến.

Trần Minh