Kinh doanh dưới giá vốn, Ô tô TMT (TMT) tiếp tục lỗ quý thứ hai liên tiếp trong quý III/2024

Lỗ 92,73 tỷ đồng trong quý III

Trong quý III/2024, Ô tô TMT ghi nhận doanh thu đạt 352,16 tỷ đồng, giảm 21% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ 92,73 tỷ đồng so với cùng kỳ lãi 0,34 tỷ đồng, tức giảm 93,07 tỷ đồng.

Được biết, trước đó quý II/2024, Công ty cũng lỗ 100,17 tỷ đồng.

Đáng lưu ý, trong kỳ việc kinh doanh dưới giá vốn dẫn tới lợi nhuận gộp âm 41,69 tỷ đồng, giảm 100,83 tỷ đồng so với cùng kỳ. Ngoài ra, cũng trong kỳ, chi phí tài chính giảm 69,4%, tương ứng giảm 27,6 tỷ đồng về 12,16 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp tăng 99,5%, tương ứng tăng thêm 20,47 tỷ đồng lên 41,05 tỷ đồng …

Như vậy, với việc kinh doanh dưới giá vốn, đồng thời chịu áp lực chi phí tài chính, bán hàng, quản lý doanh nghiệp, Ô tô TMT đã ghi nhận lỗ quý thứ hai liên tiếp.

Lũy kế trong 9 tháng đầu năm 2024, Ô tô TMT ghi nhận doanh thu đạt 1.675,16 tỷ đồng, giảm 15,1% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ 191,66 tỷ đồng, giảm 193,36 tỷ đồng so với cùng kỳ.

Trong năm 2024, Ô tô TMT đặt kế hoạch doanh thu 2.645,96 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 38,57 tỷ đồng.

Như vậy, kết thúc 9 tháng đầu năm 2024 với việc ghi nhận lỗ thêm 191,66 tỷ đồng, Ô tô TMT còn cách rất xa kế hoạch có lãi trong năm tài chính 2024.

Xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế tích lũy nhiều năm

Với việc lỗ 191,66 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2024, tính tới 30/9/2024, Ô tô TMT đã xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế tích lũy nhiều năm và ghi nhận lỗ lũy kế 138,94 tỷ đồng, bằng 37,3% vốn điều lệ (vốn điều lệ 372,9 tỷ đồng). Trong đó, đầu năm Công ty còn ghi nhận lãi lũy kế tích lũy là 52,7 tỷ đồng.

Về quy mô tài sản, tính tới ngày 30/9/2024, tổng tài sản của Ô tô TMT giảm mạnh tới 40,8% so với đầu năm, tương ứng giảm 886,2 tỷ đồng, về 1.283,6 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chủ yếu tồn kho ghi nhận 594,8 tỷ đồng, chiếm 46,3% tổng tài sản; tài sản cố định ghi nhận 294,3 tỷ đồng, chiếm 22,9% tổng tài sản; tài sản dài hạn khác ghi nhận 205,5 tỷ đồng, chiếm 16% tổng tài sản; các khoản phải thu ngắn hạn ghi nhận 145,7 tỷ đồng, chiếm 11,4% tổng tài sản…

Trong kỳ, tài sản của Ô tô TMT biến động chủ yếu do tồn kho giảm 57,3% so với đầu năm, tương ứng giảm 797,3 tỷ đồng, về 594,7 tỷ đồng; các khoản phải thu ngắn hạn giảm 29,5%, tương ứng giảm 61,1 tỷ đồng, về 145,7 tỷ đồng …

Cơ cấu tồn kho của Ô tô TMT tại thời điểm 30/9/2024

Ô tô TMT thuyết minh về cơ cấu tồn kho, đầu năm chỉ trích lập dự phòng 15,5 tỷ đồng nhưng tại thời điểm cuối quý III đã trích lập tới 19,4 tỷ đồng. Trong đó, trích lập liên quan tới thành phẩm, hàng gửi bán, hàng hóa.

Ngoài ra, cũng tại thời điểm cuối quý III, tổng tiền mặt đã giảm 3,3% so với đầu năm, tương ứng giảm 1,09 tỷ đồng về 31,8 tỷ đồng. Ngược lại, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn lên tới 460,29 tỷ đồng, bằng 187,3% tổng vốn chủ sở hữu. Trong đó, nợ vay ngắn hạn là 446,6 tỷ đồng và nợ vay dài hạn là 13,69 tỷ đồng.

Được biết, Ô tô TMT đã thu hút được sự quan tâm của nhà đầu tư khi bán thêm dòng sản phẩm xe điện. Trong đó, Ô tô TMT bắt đầu giao những chiếc xe điện Wuling HongGuang Mini EV đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 9/2023 tới nay với mục tiêu bán ra 5.000 xe mỗi năm khi tham gia bán xe điện.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 31/10, cổ phiếu TMT giảm sàn 480 đồng về 6.470 đồng/cổ phiếu.

Duy Bắc